Для многих поклонников MotoGP Team Suzuki Racing стала любимой командой. Hamamatsu, всегда остававшаяся аутсайдером, не показала лучших результатов в квалификации и не возглавила турнирную таблицу speed trap.
О смене в руководстве заговорили еще перед последним этапом сезона. Однако затем было выпущено опровержение.
Сезон 2022 года ожидали сильнее всех предыдущих из-за сильной смены регламента. Начало выдалось боевым в плане борьбы за титул, однако затем мы стали свидетелями доминирования «Ред Булл». Портал Carsweek вспоминает главные итоги 2022 года.
Финальный Гран-при сезона прошел довольно спокойно, и больших перестановок в общем зачете по его итогам не произошло. Тем не менее, явно будет, что вспомнить.
Гонку можно признать успешной и для «Феррари» - Леклер завоевал звание вице-чемпиона мира, а «Феррари» сохранила 2-е место в Кубке Конструкторов.
Команда «Ред Булл» выглядит явным фаворитом перед сегодняшней квалификацией, а «Мерседес» попробует навязать борьбу.
Пилоты «Феррари» смогли опередить оба «Мерседеса» и завтра будут фаворитами в борьбе за второе место в общем зачете Конструкторов.
Напомним, что первую часть свободных заездов пилот «Ред Булл» пропустил.
Первую часть свободных заездов можно назвать соревнованием тест-пилотов. Сразу 8 команд посадили своих резервных гонщиков за руль.
Завод заработал 5 лет назад, а по итогам 2022 года может поставить новый рекорд по количеству собранных автомашин.
Таким образом, Мик Шумахер остался без места боевого пилота на сезон 2023 года.
Прошедший в выходные Гран-при стал одним из самых ярких в сезоне. Для некоторых он закончился скандалом, кто-то испытал триумф, а на долю ряда команд выпало разочарование.
Гонка получилась одной из лучших в нынешнем сезоне. Было много борьбы на трассе и с точки зрения стратегии. А финишные результаты оказались во многом неожиданными.
Отметим, что продажи машин в Казахстане продолжают оставаться устойчивыми. Правда тон здесь теперь задают другие бренды.
Спринтерская гонка на Интерлагосе однозначно стала лучшей с момента введения этих заездов. Главный итог – с первого ряда стартового поля стартуют два пилота команды «Мерседес».
Претендентов на роль боевого гонщика сейчас двое. Судя по всему, выбор будет сделан в пользу более опытного пилота.
Предпоследний этап чемпионата мира продолжает преподносить сюрпризы. На этот раз в свободной практике отлично выглядела команда «Альпин».
Причем этот результат нельзя списать исключительно на дождь, который пошел в конце третьего сегмента.
Формула-1 на выходных отправила свою феерию, надеющуюся на весь мир, на Лас-Вегас-Стрип для официальной “вечеринки по случаю открытия”, которая, по ее мнению, станет одним из крупнейших спортивных событий в мире.
Сегодня компания Porsche представила 99X Electric Gen3, своего конкурента в сезоне 2023 года чемпионата мира ABB FIA Formula E. Гоночный автомобиль Gen3 стал более мощным и впечатляющим с технической точки зрения по сравнению с его предшественником. #CODE#
Гоночный автомобиль с обновленной ливреей должен иметь «поразительный» внешний вид. Он также рассчитан на более молодую целевую аудиторию.
Разработчикам было важно вписаться в новый кузов, который требовался от автомобиля Gen3 Formula E. На сегодняшний день это самый быстрый и самый маленький автомобиль в серии.Это стало возможным благодаря батареям меньшего размера, которые теперь способны рекуперировать в два раза больше энергии при торможении, чем автомобиль Formula E Gen2.
Это позволяет машине меньшего размера иметь более мощный двигатель мощностью 469 л.с., приводящий в движение задние колеса.
В 2023 году Porsche 99X Electric Gen3 будут управлять Антонио Феликс да Кошта и Паскаль Верляйн. Они говорят, что работа над новым автомобилем продолжается. Электрический одноместный автомобиль дебютирует в гонках на E-Prix в Мехико 14 января 2023 года.
Читайте также о том, что СМИ сообщили об окончательном отказе PORSCHE от участия в ФОРМУЛЕ 1.