#тестдрайв

automotive@federatica.space

Ветер перемен

image

Компания Chongqing Huansong Industrial (group) Co., Ltd. основана в 1987 году, в 2003 году произошла смена названия на Hisun Motors Corporation и сегодня это крупнейший холдинг из девяти дочерних предприятий, представленный почти во всех уголках нашей планеты. Только в США у нее более 250 дилеров, а ведь это один из самых конкурентных и взыскательных рынков! Завод Hisun базируется в промышленном парке Чунцин Яньцзя, площадь производственных […]

#безрубрики #мото #квадроциклы #новинки2022 #новинкивроссии #тестдрайв #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

«Почему так дорого?!»: что говорят о Haval Dargo, и что показал наш тест-драйв

image

«Дарго» – это уже вторая новинка, которую освоил тульский завод Haval в 2022 году. Но если выход зимой обновленного Haval F7 оказался практически незамеченным на фоне политической и экономической турбулентности, то российскую премьеру Dargo ждали многие. Причем ждали даже не сам автомобиль, а рублевые цены. Ведь в Китае родственный Haval DaGou стоит от 19 до […]

#тестдрайвы #havaldargo #тестдрайв #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

Где обещанный премиум? Проехал на Exeed TLX с новым турбомотором и сделал выводы

image

Автомобильную индустрию принято считать одной из самых медлительных. Проектирование, создание, тестирование, отработка всех систем, бюрократия, расшаркивания перед экологами — все это занимает многие годы. Те редкие стартапы, что пытаются доказать обратное, выводят на рынки сырые продукты, которые еще несколько лет доводят напильником. Если, конечно, стартап не банкротится. Вспомните, сколько лет ушло у британцев на внедрение […]

#тестдрайвы #exeedtxl #китайскиекроссоверы #тестдрайв #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

Chery Tiggo 8 Pro: на что он способен? Тест и отзыв редакции

image

Кому-то может показаться, что в названии этого Chery Tiggo не хватает приставки Max (тест такого Чери Тигго вы можете прочитать здесь), но, катаясь каждый день на обычном Tiggo 8 Pro, я так и не смог себя убедить в необходимости полного привода для современного кроссовера. Переднего мне везде хватило. Вопрос полного привода сродни запасу, который, согласно […]

#тестдрайвы #тестдрайв #черитигго8про #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

Проехал на новом Nissan Pathfinder: рассказываю, чем он меня удивил

image

Еще когда были опубликованы первые официальные снимки нового Pathfinder, стало понятно, что художественный отдел Nissan неплохо встряхнуло. Место прошлого поколения, дизайн которого был срисован то ли с мыльницы, то ли с минивэна из «нулевых», занял брутальный и стильный кроссовер со сбалансированными пропорциями. «Не знаю, как он будет ехать, но выглядит чертовски привлекательно!” — подумалось мне тогда. […]

#тестдрайвы #nissanpathfinder #тестдрайв #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

Какой кроссовер выбрать: Peugeot 3008 или Exeed LX? Французский шик против роскоши по-китайски

image

Вы наверняка знаете, что президенты Франции всегда пользуются автомобилями национальных производителей, сейчас это бренд DS, но, например, на инаугурации Николя Саркози использовался удлиненный седан Peugeot 607 Paladine. Так что у марки тоже есть опыт создания роскошных машин, хотя с таким же логотипом выпускаются и вполне доступные рабочие лошадки Partner. Но если размышлять на тему премиума […]

#тестдрайвы #exeedlx #peugeot3008 #сравнение #тестдрайв #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

Поменял дизель на бензин и не пожалел: мой длительный тест-драйв Kia Sorento

image

При всех положительных качествах нового Киа Соренто в, по идее, лучшей из возможных комплектаций, второй месяц я ездил на бензиновой версии 2.5 MPI (180 л. с., 232 Нм). Поначалу опасался, что после 440 Нм дизельной тяги более спокойный атмосферный мотор меня, скажем так, не впечатлит. В памяти еще жив пред-предыдущий Соренто в кузове XM — тот в […]

#тестдрайвы #kiasorento #тестдрайв #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

«Неубиваемая простота»: отзывы водителей о Lada Niva Legend Black

image

Михаил ТатарицкийВозраст: 32 годРабота: тест-редакторВодительский стаж: 10 лет Всего одной секунды мне хватило, чтобы принять решение взять «Ниву» на месяц. Теперь мне требуется 17 секунд и ровная дорога, чтобы 8‑клапанный инжекторный мотор объемом 1,7 литра ускорил меня и 1,6‑тонную коробочку из металла и пластика до 100 км/ч. Доезжаю до места назначения, паркуюсь и беру еще минут […]

#тестдрайвы #ladanivalegend #внедорожник #тестдрайв #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

Тест KTM Adventure 250: почему он стоит 800 тысяч?

image

Бюджетно, местами даже очень, а то и откровенно дешево… Взгляд скользит по мотоциклу, припаркованному у входа в дилерский центр. С «энтри-левел» австрийцы перегнули, сэкономив даже там, где не стоило. С другой стороны, кому как не самому доступному представителю семейства Adventure положена лампа накаливания в фаре? Монохромная приборная панель, примитивные пульты — все максимально просто, а глушитель — обрезок трубы с торчащими заклепками — куда более уместен […]

#мото #ktm #тестдрайв #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

Америка, которую мы потеряли: взял Tahoe, а Chevrolet ушёл из России…

image

Изначально для вступления был заготовлен совершенно другой текст. С юмором, шутками и всем прочим, что вы любите. Но как это часто бывает, жизнь преподносит сюрпризы. Одним из таких стал внезапный уход General Motors с российского рынка… Возможно, дело в субъективном ассоциативном ряде, сложенном из западных фильмов и литературы, но Tahoe априори хороши в черном. Так […]

#тестдрайвы #chevrolettahoe #тестдрайв #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

«Это фиаско, братан»: что не так с обновленным Volkswagen Passat Alltrack

image

Идея взять некогда самый популярный в Старом Свете кузов «универсал» и сделать его чуточку удобнее — вполне здравая, согласитесь. Просто мало кто из маркетологов на рубеже 2000‑х мог предположить, что если, по сути, сделать примерно тот же грузопассажирский кузов чуть выше и надеть колеса покрупнее, то можно продать такой автомобиль за существенно большие деньги. Как только […]

#тестдрайвы #vwpassatalltrack #тестдрайв #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

Жаба-путешественница: мое мнение о Kawasaki Versys 1000 SE

image

Российское представительство Kawasaki тестовых мотоциклов давно не держит, и героя нынешнего рассказа я выпросил у владельца. Кстати, несмотря на отсутствие внятного маркетингового продвижения, мотоциклы этой марки продавались неплохо — в последние годы модельная гамма Kawasaki становилась все интересней. А вот дизайн — наоборот. Пытаясь выработать фирменный узнаваемый стиль, японцы заигрались с нагромождением острых углов и граней. Кому-то нравится, но как по мне, […]

#мото #kawasaki #тестдрайв #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

Обновили раньше, чем в Китае! Проехал на Haval F7 2022 года и выяснил, что тут нового

image

Много вы знаете зарубежных автомобильных брендов, которые начинали продажи новинок сначала в России, а потом уже у себя дома? Я не припоминаю, чтобы подобное вообще случалось. Но теперь такой прецедент имеется: Haval вывел обновленный кроссовер F7 на российский рынок раньше, чем на китайский (!), причем уже в локализованном виде. За три года производства Haval кратно увеличил […]

#тестдрайвы #havalf7 #тестдрайв #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

«Минус тебе, Лаура»: чем раздражает и радует обновленный Skoda Kodiaq

image

Опять! «Чем я могу помочь?» — просыпается и восклицает электронная ассистентка Лаура, которую никто не звал. Вообще-то, умненькая: способна управлять навигацией, подключенным телефоном и радиостанциями. Но собственное имя — оно же ключевое слово для вызова — системе постоянно слышится то в разговорах, то в песнях, а то и попросту во сне. Как результат — ошибочные срабатывания. Настолько регулярные, что […]

#тестдрайвы #skodakodiaq #тестдрайв #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

«Порше для бедных»? Мое мнение о новом Porsche Macan

image

Анонсируя новый Macan, представители «Порше Руссланд» неоднократно говорили, что эта модель может стать входным билетом в клуб владельцев Porsche. А дальше по восходящей: мощнее, быстрее и… да, дороже, не без этого. А вот английское entry level, предполагающее начальный уровень, лично мне категорически не нравится. О каком «начальном» уровне можно говорить, если речь идет о Porsche? […]

#тестдрайвы #porschemacan #тестдрайв #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

«Сюр какой-то!»: мое мнение об Audi RS Q8

image

До момента, когда автомобиль вырывается за пределы первой сотни, за мельтешащими цифрами на виртуальной приборной панели Audi Virtual Cockpit в красочном RS-режиме не уследишь. Только сжимаешь обитый алькантарой руль покрепче, пока сила в 1,1 g вдавливает тебя в спортивное кресло с широкими валиками боковой поддержки. Не каждому спорткару раньше удавалось разгоняться до 100 км/ч за […]

#тестдрайвы #audirsq8 #тестдрайв #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

Электрический Mercedes-Benz eEconic прошел испытания холодом

image

Тестирование аккумуляторного грузовика eEconic проводилось перед предстоящим запуском серийного производства модели во второй половине текущего года. Инженеры-разработчики Mercedes-Benz Special Trucks испытали, предназначенный для муниципального использования, электрогрузовик в Рованиеми (Финляндия) при температуре окружающего воздуха до -25°C. Среди прочего, инженеры проверили поведение аккумуляторов, электрического привода и связанных с ней систем при очень низких температурах. Аккумуляторы автомобиля заряжались […]

#новостикомтранса #eeconic #тестдрайв #финляндия #электрогрузовик #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

Когда ты родился старым: отзывы водителей о Toyota Fortuner

image

Когда ты рождаешься старым, наступление естественной старости тебе не грозит никогда. А что может быть более важным для настоящего рамного внедорожника, чем способность трудиться годами, не доставая своего владельца лишними запросами по части обслуживания?! Три наших автора рассуждают о судьбе внедорожника Toyota Fortuner и делятся впечатлениями о нем. Наталья ЧерниченкоВозраст: 30 летРабота: внештатный корреспондентВодительский стаж: […]

#тестдрайвы #toyotafortuner #тестдрайв #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

Алюминиевый подрамник, автопилот и «электронный глаз»: мои впечатления от обновленного Subaru Forester

image

Несмотря на то, что маркетологи «Субару Мотор» постарались определить типаж потенциального покупателя максимально четко, с моей точки зрения, портрет этот весьма и весьма условный. Семейный, имеющий детей? Для такого покупателя выбор именно Subaru неочевиден. Путешествия выходного дня? Интерес к охоте и рыбалке? И здесь говорить, что «плеяды» вне конкуренции, наверное, несправедливо. Доход средний или выше […]

#тестдрайвы #subaruforester #тестдрайв #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

«Он вам не Chery!»: что говорят водители о кроссовере Exeed TXL

image

Наталья ЧерниченкоВозраст: 30 летРабота: внештатный корреспондентВодительский стаж: 12 лет «Подозрительно хорошо…» — подумала я, впервые оказавшись в салоне нового кроссовера Exeed TXL китайского бренда Chery. Сила предубеждения в отношении китайского автомобиля как бы премиум-класса работала сильнее, чем действительность, окружавшая меня в этот момент. Согласитесь, когда звучит слово «премиум», в первую очередь представляется строгий, как дорогой костюм, […]

#тестдрайвы #exeedtxl #тестдрайв #lang_ru #5koleso #авто #5колесо