#ladalargus

automotive@federatica.space

В Москве открылся центр продаж коммерческих автомобилей на базе Lada

image

Офис продаж расположили на северо-востоке Москвы в Медведково рядом с МКАД, между Ярославским и Ленинградским шоссе. Площадь офиса с шоу-румом составляет 280 кв. м. Здесь будут на постоянной основе представлены модели выпускаемых заводом коммерческих автомобилей. В том числе промтоварные фургоны Niva Prima, Granta Prima (прежде не выставлялись у дилеров в Москве), Largus Kub, а также […]

#новостикомтранса #lada #ladalargus #lcv #niva #промтех #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

АВТОВАЗ повышает цены на Lada Largus

image

После резкого повышения цен, случившегося весной, стоимость Lada Largus даже в самой простой комплектации перевалила далеко за миллион рублей, ну а самые смелые дилеры, воспользовавшиеся остановкой конвейера в Тольятти и возникшим дефицитом машин, предлагали универсалы с набором допов за два миллиона. И теперь, когда завод вновь запускает линию B0, машина не станет дешевле: напротив, с […]

#новости #ladalargus #автоваз #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

АВТОВАЗ выпустил «антикризисную» версию Lada Largus Cross

image

Раньше «Кросс» считался «элитой» в линейке Lada Largus и предлагался только с 106-сильным мотором. Но сейчас в продаже без лишнего шума появилась «антикризисная» 90-сильная модификация «внедорожного» универсала. В обоих случаях объем двигателя составляет 1,6 литра, но менее мощная версия имеет 8 клапанов, а более мощная – 16. При этом разница в цене между ними составляет […]

#новости #ladalargus #ladalarguscross #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

Lada Largus как источник дохода: чем «Ларгус» хорош для бизнеса, сколько стоит обслуживание и почему не нужно ставить ГБО

image

Начнем с того, что пассажирский универсал Largus R90 – это не единственная модификация в пяти- и семиместном исполнении с багажным отсеком объемом соответственно 560 и 135 литров. Широко распространен грузовой фургон Largus F90 с глухими металлическими панелями вместо боковых и заднего стекол. Есть и каблучок с увеличенной высотой крыши в грузовом отсеке. Еще одна модификация, […]

#бизнес #ladalargus #lcv #автоперевозки #рынок #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

Lada Largus с Face id: что умеет система распознавания водителя MDVR

image

Устройство, похожее на видеорегистратор, находится в кабине фургона. При включении зажигания камера DMS, закрепленная на стойке ветрового стекла, автоматически идентифицирует лицо водителя, сверяет его с базой данных и дает разрешение на запуск двигателя. Именно так работает новая функция Face id, ставшая доступной после очередного обновления системы Montrans DVR. Прошивка, кстати, была проведена в удаленном режиме, […]

#сервисизапчасти #ladalargus #montrans #системыконтролясостоянияводителя #телематика #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

Из Lada Largus сделали бортовой фургон с тентом: он везет 8 «кубов» и проедет там, куда не пустят «Газель»

image

Объем грузового отсека тентованной версии габаритной высотой 2 670 мм составляет 8 куб м. Для сравнения: у построенного на базе Lada Largus фургона «Прима» с жестким кузовом полезный объем 7 куб. м. При снаряженной массе 1250 кг тентованная версия «Ларгуса» может транспортировать до 750 кг груза. Длина автомобиля — ровно пять метров. Полная масса такой машины […]

#новостикомтранса #ladalargus #бортовойгрузовик #промышленныетехнологии #тентованныйфургон #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

Сходил на выставку «Некрополь»: таких катафалков я ещё не видел

image

Если легковые ритуальные автомобили ещё не совсем привычны, то прицепы-катафалки, наверное, вообще экзотика! Такую технику под названием «Ладья» показал на выставке один из региональных похоронных домов. По мнению разработчиков небольшие размеры позволят использовать необычный вид катафалка в тех местах, где трудно задействовать обычный ритуальный автобус. В качестве тягача можно использовать любой автомобиль, оборудованный тягово-сцепным устройством. Кузов прицепа-катафалка […]

#новостикомтранса #ladalargus #mercedesbenzsprinter #прицепы #спецтехника #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

Lada Largus Prima: пневмоподвеска и кузов на 7 кубов. Таких «Ларгусов» вы еще не видели!

image

«Прима» — это полурамные грузовички. Схема типична для компактных «коммерсантов», некоторых пикапов и LCV: к кабине, отрезанной «по-живому», пристыковывают раму, на которую водружают надстройки. «Гранту» и «Ниву» в таких вариантах все, наверное, видели хотя бы раз, их давно выпускает тольяттинский ВИС. «Ларгуса» в аналогичном исполнении у ВИСа нет, его придумал и производит «Промтех». Грузовая надстройка представляет […]

#новостикомтранса #ladalargus #lcv #выставкаcomtrans #рефрижератор #фургон #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

Представлен новый «Ларгус» для Европы: дизайн и конструкция впечатляют

image

По сравнению с нынешним Lada Largus новинка ощутимо больше. «Джоггер» длиннее (+6 см) и шире (+5 см). Сейчас это самый крупный представитель логановского семейства! Однако по величине колесной базы новая модель уступает отечественному универсалу почти сантиметр. При этом клиренс внедорожной версии Extrime (именно ее вы видите на фото), которая является аналогом Lada Largus Cross, составляет […]

#новости #daciajogger #ladalargus #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

Универсал Logan станет как «Ларгус» и сменит название

image

Пока можно увидеть лишь фото задней стойки универсала, чего казалось бы, вполне достаточно – ведь как выглядит новый «Логан» спереди и внутри мы и так знаем. Но румыны (а это фото универсала под брендом Dacia) заинтриговали, обещав представить абсолютно новую концепцию модели. Точнее, концепция-то как-раз старая, которая использовалась еще в первом поколении универсала Dacia Logan […]

#новости #daciajogger #ladalargus #lang_ru #5koleso #авто #5колесо