#автомат

automotive@federatica.space

Откуда взялось сцепление в автомате и как оно может погубить АКП?

image

Напомним, о чем вообще идет речь. Гидротрансформатор – неотъемлемая часть автоматической коробки передач и почти всех вариаторов. Его «бублик» крепится к коленчатому валу двигателя и вращается вместе с ним. При этом первичный вал коробки входит в центральное отверстие гидротрансформатора – на него передается крутящий момент. Агрегат может передавать совсем небольшой момент, когда двигатель работает на […]

#гараж #автомат #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

Россия осталась без автоматов: выпуск машин с АКП под угрозой

image

Свои автоматы мы не производим, а ввозить в Россию импортные АКП сейчас проблематично – как по логистическим, так и санкционным причинам. В первую очередь под удар попал АВТОВАЗ – у дилеров уже заканчиваются машины с вариатором Jatco JF015e, а новые заказы на такие версии временно не принимаются. УАЗ Патриот также может лишиться версий с автоматической […]

#новости #автомат #акп #кате #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

Держитесь от них подальше: самые проблемные АКП

image

Вообще-то, сам рейтинг ломучих автоматических коробок в чем-то условный. Например, та или иная АКП, признанная механиками проблемной, у многих владельцев автомобилей с этой трансмиссией может не преподносить неприятностей за все время эксплуатации. У кого-то из целого списка дефектов совпала всего пара неполадок. Будем считать, что этим людям просто повезло. Ведь количество неисправностей на ту или иную модель «автомата» составляет […]

#гараж #автомат #акп #надежность #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

Ломаться нечему: самые надежные АКП

image

Долговечные и надежные коробки передач, способные пройти более 250 000 км без капитального ремонта, автовладельцы называют неубиваемыми. Ведь срок их службы сравним с ресурсом двигателя, в паре с которым они работают. Не секрет и то, что самые долговечные моторы — это, как правило, объемные и многоцилиндровые агрегаты. Поэтому и сочетающиеся с ними АКП также брутальны и солидны по габаритам и величине передаваемого крутящего момента. Рейтинг Топ-5 лучших […]

#гараж #автомат #акп #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

Чем опасен перегрев или недогрев АКПП: как избежать и того, и другого – простые советы

image

Как известно, между двигателем и валами коробки передач находится гидротрансформатор. Он позволяет остановить валы при работающем двигателе. В отличие от сцепления в машинах с механическими коробками, крутящий момент при включенном режиме D или R продолжает передаваться. Автомобиль удерживается от перемещения только тормозами. В зависимости от режима работы коэффициент полезного действия гидротрансформатора может изменяться от нуля […]

#гараж #автомат #акпп #советыэкспертов #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

Замена масла в АКПП: когда менять, как это сделать самому и какие есть нюансы

image

Мы намеренно написали заголовок с ошибкой – большинство ее все равно не заметят. А все потому, что жидкость для АКП российские автовладельцы упорно называют маслом. Хотя то, что залито в автомат называется ATF – если расшифровать аббревиатуру, то получится Automatic Transmission Fluid. Последнее слово переводится именно как жидкость. И это правильно: она не только смазывает, […]

#гараж #автомат #акпп #заменамасла #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

10 причин выбрать «механику» вместо автомата

image

Жители большой заокеанской страны вообще плохо представляют себе, как у автомобиля может быть три педали вместо двух. А вот в европах царит плюрализм – в пользу «механики» есть множество доводов. Вспомним основные из них. 1 Цена Автомобиль с «ручкой» всегда дешевле чем такой же собрат с автоматом. В бюджетном секторе можно сэкономить шестизначную сумму. Впрочем, многие […]

#обзоры #статьи #автомат #акп #механика #мкп #lang_ru #5koleso #авто #5колесо