#советскиеавто

automotive@federatica.space

ГАЗ-М-20 «Победа» — легендарный советский автомобиль, который могли не выпустить

image

ГАЗ-М-20 «Победа» -- это во многом легендарный автомобиль, хотя сегодня чаще вспоминают о другом продукт Горьковского автозавода: о «Волге». Однако первая модель разрабатывалась, когда шла Вторая мировая война, и предприятие в целом было сосредоточено на производстве соответствующей продукции. Но советское руководство уже в 1943 году задумалось о создании нового ряда легковых автомобилей. Именно благодаря этому […]

#советскаятехника #газ #советскиеавто #lang_ru #ru #naavtotrasseru #авто #наавтотрассеру

automotive@federatica.space

ЗИЛ-130 был одним из лучших советских автомобилей, но причем здесь американцы

image

Грузовик ЗИЛ-130 является одним из самых массовых автомобилей сначала советского, а затем и российского автопрома. Почти за полувековую историю было выпущено свыше 3,5 миллиона экземпляров данной модели. Это связано с тем, что автомобиль широко использовался как в армии, так и в народном хозяйстве. Также ЗИЛ-130 активно экспортировался, но преимущественно в страны советского блока. За годы […]

#советскаятехника #зил #советскиеавто #lang_ru #ru #naavtotrasseru #авто #наавтотрассеру

automotive@federatica.space

Советский ЗАЗ-968 мог купить каждый: «народный» автомобиль проезжал где угодно

image

ЗАЗ-968 стал последней модификацией легендарного семейства «Запорожцев». В свое время этот автомобиль, несмотря на его недостатки, был очень востребован у покупателей и носил статус «народного» благодаря своему доступному ценнику. К тому же он обладал модным кузовом купе. Однако салон машины не отличался комфортом. Но все это не помешало модели стать культовой. О ней не забывают […]

#советскаятехника #заз #электро #советскиеавто #lang_ru #ru #naavtotrasseru #авто #наавтотрассеру

automotive@federatica.space

Почему ЗАЗ-966 превзошел BMW на 20 лет — история народного автомобиля из СССР

image

ЗАЗ-966 -- это один из самых популярных советских автомобилей. Он сочетал в себе доступную цену и высокую надежность. Производство автомобиля, прозванного в народе «Ушастым», велось на запорожском автозаводе «Коммунар». Несмотря на то, что ЗАЗ-966 выпускали всего шесть лет, он продавался сотнями тысяч единиц. То есть данная модель действительно пользовалась огромным спросом, несмотря на то что […]

#советскаятехника #заз #советскиеавто #lang_ru #ru #naavtotrasseru #авто #наавтотрассеру

automotive@federatica.space

ГАЗ-67 — первый советский вездеходный «Джип», который сначала был кроссовером

image

В конце 1930-х годов на Горьковском автозаводе приступили к проектированию автомобиля, который со временем превратился во внедорожник ГАЗ-67. Эта модель в годы войны выпускалась в ограниченном количестве. Но после ее окончания автомобиль стал активно использоваться как военными ведомствами, так и в лесном или сельском хозяйстве. ГАЗ-67 отличался высокой стойкостью к постоянным нагрузкам, поэтому всегда отрабатывал […]

#советскаятехника #газ #советскиеавто #lang_ru #ru #naavtotrasseru #авто #наавтотрассеру

automotive@federatica.space

Из-за дефицита ГАЗ-24 «Волга» продавали на «черном» рынке: все особенности советской легенды

image

ГАЗ-24 «Волга» выпускался на Горьковском автозаводе практически 20 лет. Эта модель среднего класса была желанным автомобилем для многих советских водителей. Однако приобрести ее было сложно. Средняя цена «Волги» достигала 9000 рублей. В то же время, самый популярный автомобиль советского рынка ЗАЗ-968 стоил примерно в 3 раза дешевле. Именно на базе ГАЗ-21 впоследствии были выпущены последние […]

#советскаятехника #газ #советскиеавто #lang_ru #ru #naavtotrasseru #авто #наавтотрассеру

automotive@federatica.space

Почему советский Москвич-402 был лучше иномарок? Его оснащали оборудованием, которого не было у конкурентов

image

Говоря о ретро-автомобилях, первая модель, которая приход на ум многим соотечественникам, — это Москвич-402. Данная модель выделялась своими изящными линиями и культовым дизайном. «Четыреста второй» можно назвать настоящим воплощением своей эпохи, когда машины служили не только средством передвижения, но и были символом прогресса. К тому же, он стал родоначальником революционного для завода семейства. Особенности Сейчас […]

#москвич #советскаятехника #советскиеавто #lang_ru #ru #naavtotrasseru #авто #наавтотрассеру

automotive@federatica.space

Советские инженеры сделали то, до чего не додумали в Ford: почему ГАЗ А был лучшим?

image

ГАЗ А – это одна из самых важных моделей в истории отечественного автомобилестроения. Эта машина стала первой советской «легковушкой» массового производства. Ее сборка стартовала в 1932 году. Несмотря на то, что автомобиль просуществовал на конвейере всего 4 года, его вклад в развитие индустрии был очень высок. Еще один важный момент: ГАЗ А являлся лицензионной копией […]

#советскаятехника #газ #советскиеавто #lang_ru #ru #naavtotrasseru #авто #наавтотрассеру

automotive@federatica.space

Советский ВАЗ-2101 стал «Европейским автомобилем года»: за нее боролись иностранные компании

image

Чуть больше, чем полвека назад, с главного конвейера Волжского автомобильного завода сошел первый экземпляр ВАЗ-2101. В народе эту машину прозвали просто «Копейка», и она смогла очень быстро стать наиболее распространенной легковой моделью в Советском Союзе. Прототипом для автомобиля стал Fiat 124, однако и другие иностранные концерны в то время предлагали свои услуги, например, Ford, GM […]

#советскаятехника #лада #советскиеавто #lang_ru #ru #naavtotrasseru #авто #наавтотрассеру