#эксплуатация

automotive@federatica.space

Карта «Вездеход» заменит талоны и позволит сэкономить на заправках

image

В рамках программы, разработанной совместно с ООО «ППР», клиенты и партнеры ГК «СТТ» могут оплачивать топливо картой «Вездеход», которая заменит бумажные талоны и обеспечит удобный способ расчетов. Карты принимают на более чем 18 тыс. АЗС по всей России, при этом на более чем 11 тыс. АЗС расплатиться можно прямо из машины с помощью мобильного приложения. […]

#новостикомтранса #гкстт #ппр #топливнаякарта #топливо #эксплуатация #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

«Это далеко не MAN»: отзыв о китайском тягаче Sitrak после пробега 350 000 км

image

Перевозчики России наверняка со временем поставят памятник китайскому тягачу Sitrak. За два прошедших года машина позволила вытянуть бизнес многим российским логистическим компаниям. Но это не означает, что «китаец» в эксплуатации оказался таким же беспроблемным, как его немецкий коллега. «Sitrak — это далеко не MAN, он только внешне похож на немецкий тягач», — считает главный механик […]

#грузовики #man #sitrak #грузоперевозки #эксплуатация #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

«Ремонт осваивали самостоятельно»: отзыв о китайских тягачах Dayun

image

«Экороудс Тюмень» занимается перевозками сыпучих грузов на дальние расстояния с 2012 года. Сначала компания работала на севере Тюменской области, для транспортировки песка, щебня, строительного отсева использовались отечественные одиночные самосвалы и европейские грузовики. В 2021 году было принято решение расширить географию деятельности и полностью перейти на седельные тягачи с самосвальными полуприцепами Dayun. Об опыте эксплуатации техники […]

#грузовики #dayun #газомоторноетопливо #эксплуатация #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

Не хуже европейца: как мусоровозы Смоленского завода КДМ эксплуатируется в Вологде

image

Компания «Чистый след» — региональный оператор по обращению с твердыми коммунальными отходами на территории западной зоны Вологодской области эксплуатируем девять машин Смоленского завода КДМ. Наиболее универсальная модель — мусоровоз СМ-16 на шасси КАМАЗ. Объем бункера-накопителя составляет 17,5 куб. м, а высокий регулируемый коэффициент прессования 1:7 позволяет перевозить 7 500 кг отходов. Габариты 8700х2540х3600 мм в […]

#спецтехника #мусоровозы #смоленскийзаводкдм #эксплуатация #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

Проехал 3000 км на обновленном Haval F7: считаю затраты и делаю выводы

image

За два месяца я успел оценить обновления этого кроссовера и даже сравнить его с гибридным Geely Atlas Pro. Однако самым большим открытием для меня стала история появления обновленной версии Haval F7 в России. Первоначально я рассказывал, что «семерку» с фейслифтом начали продавать у нас раньше, чем в Китае. Но по ходу теста выяснились новые, еще […]

#тестдрайвы #havalf7 #эксплуатация #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

Вариатор хорошо, но «робот» лучше: мой опыт владения Chery Tiggo 8 Pro

image

Это лето выдалось жарким, и я не раз вспомнил добрым словом китайских разработчиков, которые с запасом заложили мощность кондиционера. Ведь в центральном Китае бывает жара не только за 30, как в Москве, но и за 45. Так что без мощного охладителя там никуда. Конечно, если Chery простоял пару часов на солнце, садясь в него, я […]

#тестдрайвы #cherytiggo8pro #эксплуатация #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

Поменял Chery Tiggo 8 Pro на Exeed VX: делюсь впечатлениями

image

Если рассматривать Chery и Exeed с занудством технократа, будет несложно доказать, что они близкие родственники, но если смотреть на машины глазами здорового водителя и семьянина, между ними слишком много различий. Начнем с дизайна. В профиль VX мне напомнил Volvo XC90. Длинная колесная база и правильные, академичные формы дорогого стоят. Дизайнеры не стали украшать машину вычурными […]

#тестдрайвы #exeedvx #эксплуатация #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

«Детка, ты просто космос!» Отзывы водителей Opel Zafira Life

image

Михаил ТатарицкийВозраст: 32 годРабота: тест-редакторВодительский стаж: 10 лет С перерожденным «Опель Зафира», который под крылом французской Groupe PSA (ныне Stellantis) нарастил объем, посадочные места и приставку Life к имени, я успел познакомиться еще в доковидные времена в Германии. Встреча была так же мимолетна, как случайный флирт с красоткой в баре. За сотню километров на шоссе и […]

#тестдрайвы #opelzafiralife #фокусгруппа #эксплуатация #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

Лучшее — враг хорошего? Мой опыт эксплуатации дизельного Kia Sorento

image

Сразу отвечу на этот вопрос: да, но не совсем так, как я мог предположить. Как правило, пресс-парки выдают нам на тесты максимально «нафаршированные» автомобили, что абсолютно логично: мы должны донести до аудитории смысл переплачивать за необязательные «плюшки». Но в этот раз Kia, видимо, сами того не ожидая, немного отошли от традиции и выдали мне сначала […]

#тестдрайвы #kiasorento #эксплуатация #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

Geely Tugella после пробега 11 000 км: считаю затраты и делаю выводы

image

Еще недавно словосочетание «китайский премиум» вызвало усмешку. Но сейчас, когда европейские и американские премиум-бренды решили собственноручно «выпилиться» с российского рынка, уже можно задуматься о том, чтобы подыскать им альтернативу в Поднебесной. И первый кандидат на такую замену - Geely Tugella. Почему именно «Тугелла»? Вовсе не потому, что своими пропорциями этот кроссовер напоминает BMW X4 и […]

#тестдрайвы #geelytugella #эксплуатация #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

Езда по сугробам, расход 17 литров и «рыжики» на хроме: мое мнение о Hyundai Santa Fe после двух месяцев за рулем

image

Это обновленный Hyundai Santa Fe почти в самой дорогой комплектации High-Tech за 3,6 млн рублей. Почти, потому что еще есть исполнение Calligraphy, где двухцветные кресла и алькантара на потолке поднимают стоимость до 3,7 млн. Но и этот «Санта» начинен так, что некоторому премиуму не снилось. Тут бензиновый атмосферный V6 3.5, 8‑ступенчатый автомат, полный привод, светодиодная оптика, […]

#тестдрайвы #hyundaisantafe #эксплуатация #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

Езда на переднем приводе, расход и вандалы: мой опыт зимней эксплуатации Haval Jolion. Считаю затраты и делаю выводы

image

Спойлер: за все два месяца я так ни разу не застрял, несмотря на то, что весь Питер и мой двор в частности превратились в декорацию к нашумевшему шнуровскому клипу. Шипованные «Нордманы», достаточный (19 см) дорожный просвет и включенный для подстраховки режим «Снег» позволили избежать неприятных ситуаций. И даже на трассе при перегоне машины обратно в […]

#тестдрайвы #havaljolion #эксплуатация #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

Как увеличить срок эксплуатации грузовиков: в Renault Trucks нашли способ

image

Восстановление: транспортные средства, активно эксплуатировавшиеся в течение трех‑четырех лет, восстанавливаются в одном из центров Used Trucks Centre компании, а их программное обеспечение обновляется до последних версий. После восстановления автомобили возвращают владельцам, которые затем либо эксплуатируют технику в течение следующих трех лет, либо продают. Таким образом, восстановление позволяет раскрыть весь потенциал эксплуатации грузовых автомобилей, значительно превышающий миллион километров […]

#новостикомтранса #renaulttrucks #грузовики #эксплуатация #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

Взял новый Hyundai Elantra: рассказываю, что понравилось, а что нет

image

Новая «Элантра» продается в России уже год, но отзывов о ней в интернете очень мало. С одной стороны, это говорит, что глобальных проблем у корейского седана нет (что, кстати, подтверждают отзывы владельцев), а с другой — констатирует прискорбный факт, что легковушки Гольф-класса практически перестали интересовать россиян. По статистике продаж такие модели, как Hyundai Elantra, катастрофически проигрывают […]

#тестдрайвы #hyundaielantra #эксплуатация #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

Проехал на Toyota Camry с разными моторами: рассказываю, какой понравился больше и почему

image

На самом деле вы смотрите на две разные Toyota Camry. А в продолжении этой статьи, которое выйдет через месяц, будет еще и третья. И этот подробный «блокнот покупателя», посвященный всему семейству одного из главных бестселлеров «Тойоты», я как раз набиваю, расположившись на ее заднем диване со светлой кожей и персональным сенсорным блоком управления климатом с аудиосистемой. Бизнес! С обновлением под капотом седанов […]

#тестдрайвы #toyotacamry #эксплуатация #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

Не халявщик, а партнер: мое мнение о Peugeot Partner калужской сборки после 6000 км

image

Пробег за полгода эксплуатации превысил 6000 км. Все это время «каблук» практически никогда не ездил пустой: информационные стойки, мониторы, звук, раздаточные материалы — все это аккуратно размещается в 3,7‑кубовом грузовом отсеке на фанерном полу и фиксируется с помощью такелажных петель. Грузить и разгружать машину удобно. Асимметричные задние распашные двери существенно облегчают манипуляции с грузами, которые становятся еще проще благодаря боковой сдвижной двери, […]

#тестдрайвы #peugeotpartner #тестдрайв #эксплуатация #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

Мое мнение о Great Wall Poer после 3000 км: рассказываю про плюсы и минусы, считаю затраты

image

Обычные пикапы (ввозимых по-серому «американцев» мы здесь не рассматриваем) хорошо справляются с одной задачей — перевозкой грузов. «Поэр» же оказался настоящим «универсальным солдатом», зарекомендовав себя и в качестве машины на каждый день, и как транспорт для путешествий, и как грузовик (именно так записано в СТС, из-за чего ниже ставка транспортного налога), который может взять на борт […]

#автомобили #тестдрайвы #greatwallpoer #пикап #эксплуатация #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

Проехал на дизельном Renault Duster 5000 км: считаю затраты и делаю выводы

image

Главный вывод, который я сделал по окончании короткого, но насыщенного в плане пройденных километров знакомства с Renault Duster, простой, как конструкция этого кроссовера. «Дастер» — это идеальный автомобиль для России. И один из немногих, кто честно отрабатывает каждый вложенный в него рубль. Правда, в последнее время цены заразились «коронакризисом», и даже на сайте Renault вы […]

#тестдрайвы #renaultduster #тестдрайв #эксплуатация #lang_ru #5koleso #авто #5колесо