Gazelle Avignon C380 HMB Limited vorgestellt: E-Bike kostet 4.500 Euro

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Koninklijke Gazelle aus den Niederlanden hat ein neues E-Bike
vorgestellt. Der Hersteller verspricht sein „komfortabelstes E-Bikes"
bis dato. Das Avignon C380 HMB Limited hat einen Rahmen, in dem ein
Großteil der Komponenten verborgen sind. Dort hat man möglichst viele
Kabel verbaut und auch die Batterie findet im Unterrohr Platz. Der Akku
(bis 625 Wh) versorgt den Mittelmotor aus der Bosch Performance Line,
der sich mit 65 Nm Drehmoment für jedes Gelände eignen soll.

28,6 Kilo wiegt das Gazelle Avignon C380 HMB Limited mit seinem
Alu-Rahmen, der Hersteller erwähnt separat in seiner Ankündigung die
Reifen (Scalato Mondano, 55-622, recht pannenresistent), die
Lederhandgriffe und den Gel-Sattel (Selle Royal Essenza Plus). Auf das
Display, den Motor und den Akku gibt's 2 Jahre Garantie, während der
Rahmen 10 Jahre bekommt -- die Gabel wird mit 5 Jahren veranschlagt.
Nutzer im Eco-Modus können bis zu 155 Kilometer radeln, im Turbomodus
werden bis zu 65 Kilometer angegeben. Vier Stufen sind wählbar, wie
immer unterscheidet sich die Reichweite -- da gibt's mehrere Faktoren:

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- Gewicht: Das Gesamtgewicht des Fahrrads, des Fahrers und der
Ladung beeinflusst die Reichweite.
- Schaltverhalten: Aktives Schalten vergrößert die Reichweite.
Genau wie beim Auto sollten Fahrer zum Anfahren den kleinsten Gang
wählen. Fahrt nie nie mit dem schwersten Gang an, das geht auf
Kosten der Reichweite.
- Sensortyp: E-Bikes sind mit einem Tretkraftsensor oder
Rotationssensor ausgestattet. Ein Tretkraftsensor vergrößert eure
eigene Kraft, während ein Rotationssensor nur dann Unterstützung
bietet, wenn getreten wird. Mit anderen Worten: Bei einem
Rotationssensor bekommt der Fahrer immer maximale Unterstützung, was
die Reichweite verringert.
- Straßenbelag: Auch der Untergrund, auf dem ihr fahrt, hat großen
Einfluss auf die Reichweite. So reduziert sich beim Fahren auf
unbefestigten Wegen die Reichweite.
- Wind und Wetter: Rückenwind oder Gegenwind sorgt für eine
größere oder kleinere Reichweite. Auch die Temperatur wirkt sich
aus. So kann der Akku bei extrem niedrigen Temperaturen (unter 0 °C)
weniger Energie speichern, sodass Fahrer weniger Kilometer hinter
sich bringen.
- Hügelige Landschaft: Auf flacher Strecke kommen Fahrer weiter
als in hügeligem Gelände. Wie stark sich dies auswirkt, hängt auch
vom elektrischen System ab. So eignet sich ein Mittelmotor wegen
seiner besseren thermischen Stabilität eher für hügeliges Gelände.
- Reifendruck
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Gazelle gibt das Ganze ganz nett an, was viele Hersteller nicht tun. Da
ist dann mal ersichtlich, wie sich das Ganze auswirken kann (nicht
muss):

• Wenn man auf gut asphaltierten Wegen in hügeligem Gelände unterwegs ist und 95 kg wiegt, muss man mit bis zu 20 % weniger Reichweite rechnen als dem angegebenen Durchschnittswert.
• Bei starkem Gegenwind kann die Reichweite um bis zu 40 % abnehmen.
• Beim Fahren auf unbefestigten Wegen büßen Fahrer gegenüber asphaltierten Wegen ca. 30 % Reichweite ein.

Preis? 4.500 Euro werden für den City-Flitzer
fällig.

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kostet 4.500
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