Unu Scooter Move: Neues Einsteigermodell des Elektro-Flitzers ohne smarten Schnickschnack

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Über den Berliner E-Roller-Hersteller unu haben wir bereits
berichtet
. Im Laufe meines
IFA-Trips nach Berlin konnte ich da doch den einen oder anderen Roller
des Herstellers erspähen. Mit dem unu Scooter Move steht nun ein neues
„Einsteiger-Modell" ins Haus. Man ersetzt das Modell mit 3.000 Watt
durch eines mit 2.000 Watt. Man streicht zudem die smarte Funktionalität
des nun sogenannten Pro-Modells.
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Der unu Scooter Move kommt im
gewohnten Design. Technische Merkmale habe man beim Scooter
überarbeitet, darunter eine Doppelschwinge sowie ein größeres und
kontrastreicheres Display mit LED-Panel. Auf dem Display zeigt man neben
Geschwindigkeit auch den Batterie-Status sowie gefahrene Kilometer. Mit
der neuen Federung geht man da auf einen der wenigen Kritikpunkte des
Vorgängers ein -- man scheint da auf alle Fälle ein offenes Ohr für
Kundenfeedback zu haben.

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Bei der Reichweite bleibt alles beim alten: 50 Kilometer mit einem Akku,
100 Kilometer mit zwei -- Stauraum von 33 Litern unter dem Sitz
inklusive. Ein Akku sei binnen 7 Stunden vollständig aufgeladen. Der ist
nicht ganz so schick -- muss er aber auch wohl kaum sein -- und dürfte
entsprechend auch nicht kompatibel zum Vorgängermodell sein.

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Im Unu Move steckt anstelle eines Bosch-Motors einer von QS Motors. Im
Gegenzug muss man mit etwas weniger Leistung klarkommen. Die
Höchstgeschwindigkeit beträgt jedoch weiterhin 45 km/h. Somit ist der
Roller auch mit einem Autoführerschein benutzbar. Zudem verzichtet man
auf die unu-App sowie Bluetooth-Anbindung. Statt Keycard und App dient
hier ein Schlüssel zum Benutzen des Rollers. Man besinnt sich hier also
auf die Basics -- ganz ohne den smarten Kram. Und manch einer ist da
vielleicht auch froh, nicht auf App und Cloud-Konnektivität zu setzen.

Inwieweit die verschobenen Präferenzen nun diesen kleinen Preisaufschlag
rechtfertigen, vermag ich nicht zu beurteilen. Das Pro-Modell gibt es ja
auch noch, mal schauen, ob man hier ebenfalls in naher Zukunft mit einer
Revision um die Ecke biegt -- mit neuem Display und neuer Federung. Der
Unu Move kostet etwas mehr als sein stärker motorisierter und smarter
Vorgänger: 3.499 Euro werden hier fällig. Die Auslieferung erfolgt
bereits in den kommenden 3 Wochen.

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+-----------------+-----------------+-----------------+-----------------+
| #### Reichwei | #### **Stauraum | #### **Passagie | #### **Höchstge |
| te
| ** | re** | schwindigkeit** |
| | | | |
| Bis zu 100 km | Bruttostauraum: | Gemacht für 2 | 45 km/h |
| (50 km pro | 45 l\ | Personen. | |
| Akku) | 2 Batterien + | Einklappbare | |
| | 33 l. (für 2 | Fußstützen und | |
| | Helme oder | Handgriff für | |
| | deine Sachen)\ | deinen | |
| | 42 x 32 x 35 cm | Passagier. | |
| | | | |
| | | Länge der | |
| | | Sitzbank: 73 cm | |
+-----------------+-----------------+-----------------+-----------------+
| #### Akku | #### Aufladen | #### *Emission | #### *Öffnen/S |
| | ** | en
| chließen ** |
| 1.81 kWh | | | |
| Lithium Ion | 200-240V | Keine lokale | Schlüssel mit |
| (LG)\ | Ladegerät\ | Emissionen\ | Ein-, Aus-, und |
| Tragbar, 10,45 | Ladezeit | Der einzige | Sitzbox-Taste |
| kg\ | maximal 7 Std. | klimaneutral | |
| Haltbarkeit | | produzierte | |
| 7-10 Jahre / | | E-Scooter im | |
| 1.000 | | deutschen Markt | |
| Ladezyklen | | | |
+-----------------+-----------------+-----------------+-----------------+
| #### Display* | #### **Abmessun | #### **Motor | #### Bremsen* |
| * | g + Gewicht
| | * |
| | | QS Motors | |
| 3-farbiges LED | Abmessung | Brushless | Hydraulische |
| Display | (LxHxB): 182 cm | Elektromotor | Scheibenbremsen |
| | x 106 cm x 68 | (im Hinterrad)\ | (vorne und |
| | cm\ | Maximalleistung | hinten) |
| | Gewicht: 77 kg | : | |
| | | 2kW | |
+-----------------+-----------------+-----------------+-----------------+
| #### Räder | #### Führersc | #### **Ladekost | #### **Gangscha |
| | hein
| en** | ltung** |
| 10″ Vorderrad, | | | |
| 10″ Hintenrad | PKW-Führerschei | Weniger als 1€ | 1 Modus, 1 Gang |
| | n | / 100 km | |
| | (B) | | |
+-----------------+-----------------+-----------------+-----------------+

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Elektro-Flitzers ohne smarten
Schnickschnack

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