Die Schere zwischen Laborwerten und realem Spritverbrauch öffnet sich weiter: Inzwischen liegen die offiziellen Angaben doppelt so weit von der Realität entfernt wie noch 2018.#Verkehr #Klimaschutz #Kohlendioxidausstoß #EuropäischeUnion #Neuwagen #Autos #Automobilhersteller #Benzin #DIesel #ErdeUmwelt
Verbrauchsmessung: Neuwagen stoßen deutlich mehr Kohlendioxid aus als angegeben