#chrysler
Новый Chrysler 300C вызвал ажиотаж на рынке: все 2200 экземпляров седана были распроданы за 12 часов
Буквально на днях был представлен новый Chrysler 300C 2023. Компании потребовалось всего 12 часов, чтобы распродать все 2200 седанов, которые еще даже не построены. Продажи автомобиля открылись 13 сентября в 18:00 по восточноевропейскому времени. Одновременно с этим на официальном сайте производителя была запущена специальная страница, позволяющая забронировать новинку. Ссылка на портал все еще активна, что […]
#chrysler #автоновости #новостисрочно #lang_ru #ru #naavtotrasseru #авто #наавтотрассеру
Опубликован тизер высокопроизводительного Chrysler 300c: седан получит мощный двигатель V8
Теперь мы официально знаем, что Chrysler 300 получит высокопроизводительный вариант. Эту информацию подтвердила сама компания, а дебют новинки должен состояться 13 сентября. Кроме того, нам представили тизерное изображение Chrysler 300c 2023. Мы можем увидеть, что производительный вариант автомобиля будет иметь двухцветные колёса и красные тормозные суппорты от компании Brembo, которые гарантируют максимально безопасное торможение в […]
#chrysler #автоновости #новости #lang_ru #ru #naavtotrasseru #авто #наавтотрассеру
Американцы назвали новый Chrysler Pacifica лучше, чем Kia Carnival: мнение владельцев
Компания Chrysler на протяжении нескольких последних лет практически не меняет минивэн Pacifica, который до недавнего времени также был доступен на российском рынке. Но несмотря на такой подход, американская модель в США продолжает пользоваться высокой популярностью. Причем Pacifica, по мнению как местных аналитиков, так и водителей, превосходит даже Kia Carnival. И этом притом, что корейская модель […]
#chrysler #автоновости #новостипокомментариям #lang_ru #ru #naavtotrasseru #авто #наавтотрассеру
#Trabalhadores da construção civil no Edifício #Chrysler (1929) -
https://pic.twitter.com/bZgmsflUkL -
RT Domenico 🚀 🔴 -
Chrysler выпустит конкурента Ford и Tesla: первые подробности о кроссовере Airflow EV
Американский автопроизводитель Chrysler в последние годы существенно утратил в показателях продаж на американском авторынке. Одной из основных причин такой тенденции является тот факт, что в модельном ряду бренда значится лишь две машины – семейный вэн Pacifica и крупный седан 300. Оба автомобиля являются довольно устаревшими, поэтому исправление данной ситуации эксперты видят в возможности вывода на […]
#chrysler #автоновости #новости #lang_ru #ru #naavtotrasseru #авто #наавтотрассеру
Даже поддержанный Chrysler 300C оказался лучше новой Camry. И дело не только в цене
Должно быть, каждый молодой автолюбитель мечтает о том, чтобы выгодно смотреться за рулем своего железного друга, но не все могут себе позволить покупку немца из премиальной тройки или японское авто от компаний Lexus или Toyota. В таком случае, прекрасной альтернативой станет автомобиль Chrysler 300C в первом поколении. Мощный американец с эффектной нестареющей внешностью обязательно будет […]
#тестдрайвы #chrysler #дешевыеавто #lang_ru #ru #naavtotrasseru #авто #наавтотрассеру
Chrysler пересмотрел комплектации минивэна Pacifica на 2022 модельный год
Компания Chrysler в последнее время испытывает ряд сложностей с производством модели Pacifica. Разработчику даже пришлось остановить сборку автомобиля на целый месяц. Произошло это в июне текущего года. Из-за недостатка микрочипов компания временно закрыла свой завод в Онтарио, Канада. Однако при этом спрос на минивэн остается достаточно высоким. Теперь же Pacifica возвращается в линейку Chrysler в […]
#chrysler #автоновости #новостиcрочно #lang_ru #ru #naavtotrasseru #авто #наавтотрассеру
Chrysler отказывается от своих планов: новый Chrysler 300 2022 останется на рынке и получит изменения
Седан Chrysler 300, вероятно, не «умрет» после 2021 модельного года, как это ожидалось ранее, поскольку кажется, что автопроизводитель сохранит его как минимум еще на один год. Согласно новому отчету MoparInsiders, «трехсотый» будет доступен с меньшим количеством параметров настройки, аналогично тому, что мы видели при запуске модели 2021 года. Но обо всем по порядку. Chrysler 300 […]
#chrysler #автоновости #новости #lang_ru #ru #naavtotrasseru #авто #наавтотрассеру
UNA NUEVA FUSIÓN PARA DESTRUIR PUESTOS DE TRABAJO
Este año se ha concretado una de las fusiones más grandes de la historia industrial automotriz y ésta ha pasado casi inadvertida en nuestra región: #FCA y #PSA se han unido para dar nacimiento a #Stellantis, agrupando así a las marcas #Fiat, #Peuget, #Citroen, #Chrysler, #Jeep, #RAM, #DS, #Dodge, #Abarth, #Opel, #Vauxhall, #AlfaRomeo, #Maserati... Siendo en esta región su presencia fabril para PSA (Peugeot-Citroen) en #BuenosAires, y de FCA (Fiat) en #Córdoba.
Dicha fusión encontró a la ahora ex-PSA con una gran cantidad de personal jornalizado recontratado temporalmente y/o tercerizado, luego de haber ejecutado su plan maestro de retiros voluntarios. Y esto fue aplicado a todos los niveles y en todos los sectores, donde la intervención del sindicato en el caso del personal jornalizado se limitó a conseguir mejores condiciones de retiro y una promesa de retorno en caso de reactivarse la producción. Y lamentablemente ya es sabido que nunca más se volverá a tener puestos de planta permanente. Nadie podrá aspirar a eso.
En la planta de Córdoba aún no ha sucedido esta estocada supuestamente final como en PSA, aunque hace años como en todas las empresas se vienen aplicando reducciones y tercerizaciones, aquí el plan intempestivo está en marcha y fue anunciado recientemente para que quienes consideren ofrecerse voluntariamente puedan hacerlo informándolo a su jerarquía o a recursos humanos. Todo esto antes de que lleguen las invitaciones personalizadas, las cuales evidentemente se acelerarán para evitar pagar los retiros con el incremento salarial que correspondería por paritarias, tal cual como sucedió en PSA el año pasado: luego de que se cumpliera la cantidad de puestos a reducirse, recién ahí entre #UOM y PSA se "liberaron" los aumentos pactados en paritarias. Todo estaba cocinado.
Respecto al sindicato en Córdoba, #SMATA en este caso para Fiat, no se tienen noticias de ninguna clase. No se sabe si se está haciendo algo para conservar la fuente de trabajo ni si por lo menos se piensa en algo para resistir esta tan normalizada precarización de alguna manera. Pareciera que el camino será similar al de Buenos Aires con la UOM y PSA.
Ahora, cuál debería ser la actitud de los y las trabajadoras ante semejante noticia? Suponé que te invitan a retirarte con el dinero que corresponde a la fecha, sin paritarias aplicadas, para arriesgarte a buscar otra cosa o a convertirte en monotributista o tratar de hacer algo totalmente informal. Y por otro lado te preguntás, ¿si no acepto qué me va a pasar en el futuro? porque por algo me han invitado a retirarme... Y el sindicato qué hace? Puedo esperar algo de él? No se puede trabajar así.
Esta situación requiere organización de base y horizontal urgentemente, donde el apoyo mutuo y un buen asesoramiento lleven adelante acciones directas concretas y colectivas que resistan el embate del nuevo monstruo que como sus antecesores ve ganancias solamente en la reducción de personal y precarización laboral, más allá de que su discurso sea el de adaptarse a los tiempos que corren por la industria 4.0 y toda su batería de engaños enarbolando la repugnante bandera de la resiliencia.
No nos comamos ese verso, son todas patrañas que adorna el capitalismo para sumar víctimas. No nos dejemos engañar, los derechos que se pierden no se recuperarán más. Es sabido que las grandes empresas se unen para ganar más a costa de la mano de obra, y es sabido que si no se opone resistencia nos van a seguir pisoteando y generando ganancias a costa nuestra. Es hora de organizarnos, presentar resistencia y la lucha que sea necesaria!