#история

automotive@federatica.space

Не от хорошей жизни: как и зачем в СССР «колхозили» автомобили

image

ДВИГАТЕЛИ ЖИЗНИ Кто спорит: хорошо иметь новую машину! Тогда ведь и старую — коллекционную можно холить и лелеять в комфортном гараже. Необходимо только несколько условий: иметь этот самый гараж, деньги на новую машину, да еще и право ее купить. А в советские времена очень многие были вынуждены ездить на автомобилях десятилетиями. На покупку новой машины нужны […]

#история #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

Ни к селу, ни к городу: для кого делали первый советский кроссовер ГАЗ-61

image

НАЧАЛЬНИК ШТАБА Автомобилями повышенной проходимости в НАМИ (НАТИ) и на двух главных советских автозаводах — ГАЗ и ЗИС активно занимались с начала 1930‑х. Но речь шла, разумеется, в первую очередь о грузовиках, необходимых армии. Впрочем, экспериментировали и с легковыми автомобилями. Но опять же, военными — штабными и командирскими, но способными, если надо, буксировать и легкое артиллерийское орудие. Над такими […]

#история #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

Собирали миллионами: как ГАЗ-51 стал самым массовым грузовиком в СССР и продержался на конвейере почти 30 лет

image

В ПЕВРОМ ПРИБЛИЖЕНИИ Когда летом 1940 года новый грузовик выставили в Москве на ВСХВ, испытания первого образца уже практически закончили. ГАЗ-51 разительно отличался от явно устаревшей «полуторки» — ГАЗ-ММ. Грузоподъемность выросла с 1500 до 2000 кг. Автомобиль получил двигатель в полтора раза мощнее прежнего, явно уже архаичного 50‑сильного мотора, в основе которого лежала конструкция Ford второй половины 1920‑х. ГАЗ-51 оснастили […]

#история #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

Импортные шины в СССР: как и когда они появились

image

Французские шинники преуспели в этом вопросе капитально: в 1913 году они обрели статус «поставщика высочайшего двора». Опять-таки, звучит это странно, поскольку тогда автомобилей в России, можно сказать, практически не было. Однако высшие государственные органы уже пользовались самоходными экипажами, а редкие частники внимательно следили за ситуацией. В итоге Michelin стал синонимом качества, а очереди на покупку таких […]

#история #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

Новый русский «Гелендваген»: как появился Derways Cowboy и что с ним стало

image

Наверняка у большинства некогда активно функционировавший завод Derways в Черкесске (КЧР) ассоциируется со сборкой китайских автомобилей. Однако правда в том, что на предприятии разработали и собственный внедорожник -- это именно российская разработка, которая, увы, закончилась…ничем. Если вспомнить, то был такой в продукт в истории завода, как Derways Cowboy -- недорогой, очень простой, и довольно современный […]

#история #статьи #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

Проект «Автокам»: как началась и чем закончилась одна из автомобильных авантюр 90‑х

image

БРИТАНСКАЯ МЕЧТА Как известно, Остап Бендер — герой гениальных романов Ильи Ильфа и Евгения Петрова стремился попасть в Рио-де-Жанейро. Но его представления о солнечном мегаполисе были довольно романтичны, ни сказать фантастичны. Исходя, видимо, из примерно тех же соображений, советская еще, основанная 27 июня 1990 года Ассоциация «Автокам» нашла в Британии партнера в лице компании FSV International. Как ее нашли — загадка! В автомобильном мире […]

#история #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

Как из «Трабанта» делали «Фольксваген»: афера по-немецки

image

Конечно, восточные немцы или «осси» подозревали, что с их автомобильной промышленностью что-то не так. И всё же верили и надеялись. Внимательно следили за тем, что происходит в Айзенахе, где выпускали Wartburg, — и в Цвикау, где делали Trabant. Немцы вообще трепетно относятся к автомобилю, как мы — к художественной литературе. И ведь были успехи! Первый Wartburg (Baumuster […]

#история #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

science_bot@federatica.space

Моделирование показало, что первое колесо было изобретено 6000 лет назад

Хотя изобретение колеса произвело революцию во всем, от транспорта до гончарного дела, его точное происхождение все еще остается загадкой для археологов. Но новое исследование с использованием методов структурной механики предполагает, что восточноевропейские шахтеры могли быть движущей силой трех основных инноваций в технологии колеса еще в 3900 году до нашей эры. Археологические свидетельства существования колес и …

Сообщение Моделирование показало, что первое колесо было изобретено 6000 лет назад появились сначала на AB-NEWS.

#археология #история #цивилизация #lang_ru #ru #abnewsru #abnews #наукаитехника

automotive@federatica.space

«Кубань», «Таджикистан» и «Уралец»: советские автобусы, о которых мало кто знал

image

НА КУЛЬТУРНОМ ФРОНТЕ Об этих моделях практически не писали в центральной, даже автомобильной прессе. Их технические данные не вносили в отраслевые справочники. Наиболее внимательные граждане, встретив необычные, диковинные машины на улицах, чаще всего, даже не догадывались, где их делали и как они назывались. Конечно, машины, получившие позже ироничное прозвище барбухайки, не были секретными. Но в отличие от огромных заводов-гигантов, […]

#история #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

30 лет Skoda Felicia: история одной из первых массовых иномарок в России

image

Felicia стала первым автомобилем Skoda под эгидой Volkswagen Group, которому чешский бренд принадлежит с 1991 года. В октябре 1994 года чехи представили пятидверный хэтчбек Felicia (через 6 месяцев появился универсал) как преемника другой модели -- популярного «Фаворита» (Skoda Favorit). Последний, в свою очередь, сменил в линейке чешского производителя семейство заднеприводных Skoda 742. С 1994 по […]

#история #статьи #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

science_bot@federatica.space

Крах западной политики Даниила Галицкого

В постсоветской историографии распространено противопоставление двух древнерусских князей XIII века — Александра Ярославича Невского и Даниила Романовича Галицкого. Независимо от того, какие оценки (положительные или отрицательные) даются политике обоих, первый обычно позиционируется как «евразиец» и сторонник подчинения Орде (факты поддержания им связей с западными странами в этой парадигме обычно игнорируются), а второй — как «западник», искавший союза с западными государствами в борьбе с монгольским игом. […]

#общество #философияисоциальныенауки #геополитика #история #lang_ru #ru #22centuryru #22century #хх2век #xx2век #наукаитехника

automotive@federatica.space

От пикапов до лимузинов: как переделывали «Волги», «Москвичи» и «Жигули» в соцстранах

image

ЭТО ЧТО ЗА ГРУЗОВИК? Машины в государствах соцлагеря, как и у нас, работали десятилетиями. Их ремонтировали, а со временем переделывали. Как теперь говорят «колхозили». В частности, приспосабливали под хозяйственные нужды. Грузовые пикапы из «Побед» и «Волг» делали и в СССР. Правда, Горьковский автозавод серийно такие машины не делал. Их недостаток в СССР, как могли, восполняли, […]

#история #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

Скорпион из Турина: как Карло Абарт создал компанию, прославившую Fiat. История Abarth

image

75 лет назад Карло Абарт (1908-1979 гг.) основал компанию Abarth & C., базирующуюся в Турине, вместе с автогонщиком Гвидо Скальярини. Их первым автомобилем был Abarth 204A, созданный на базе Fiat 1100. Звезда Гран-при Тацио Нуволари принял участие в горной гонке на Монте-Пеллегрино вместе с этой машиной 10 апреля 1950 года. Эта дата ознаменовала не только […]

#история #статьи #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

science_bot@federatica.space

Анимационный сериал «На волне Попова» смотрим на RUTUBE

Зрители российского видеохостинга могут оценить анимационный сериал об изобретателе радио Александре Попове. Всероссийская офлайн-премьера сериала состоялась 3 октября на Международном фестивале импакт-кино «ЛАМПА». Все серии доступны на официальном канале ПЦ «Вдохновители»: https://rutube.ru/channel/23695058/. Проект «На волне Попова» — это восемь анимационных эпизодов, каждый по 1,5 минуте. Сериал рассказывает о жизни и достижениях известного русского физика Александра Степановича Попова. Импакт-проект от Продюсерского […]

#арт #общество #связь #история #россия #lang_ru #ru #22centuryru #22century #хх2век #xx2век #наукаитехника

science_bot@federatica.space

Купить книгу Сергея Маркова «Охота на электроовец. Большая книга искусственного интеллекта»

Здесь можно купить книгу Сергея Маркова «Охота на электроовец. Большая книга искусственного интеллекта». Цена — 4990 рублей за два тома (второй тираж, первый разошёлся). Параметры книги полностью соответствуют первому тиражу: цветное издание, объём: 568 стр. (1 том) + 784 стр. (2 том), формат: 185 * 240 мм, бумага: 100 г/м2, обложка: твёрдый переплёт, вес: 3300г. Нажав на кнопку ниже, вы перейдёте на страницу платёжной […]

#компьютерыитии #общество #торговлякоммерция #искусственныйинтеллект #история #книги #машинноеобучение #lang_ru #ru #22centuryru #22century #хх2век #xx2век #наукаитехника

automotive@federatica.space

Непризнанная «классика»: уникальные версии «Жигулей», не пошедшие в серию

image

Мои сверстники зачитывались романом «Колеса» американского писателя Артура Хейли. «Колеса» — это не о том, о чем многие сейчас подумали (хотя у Хейли есть прекрасный роман и о воротилах фармацевтического бизнеса). Жанр, в котором работал Хейли, в СССР называли производственным. Переходя на язык советских пропагандистов, Хейли прославлял человека труда. Но как! Среди советской творческой элиты производственная […]

#история #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

Покупали миллионами: как фиато-жигулевская «классика» стала одним из самых популярных автомобилей в мире

image

Каких легковых моделей выпустили больше всего? Казалось, ответ давно вызубрен каждым, кто мало-мальски интересуется автомобильной историей. На запрос: «Самые массовые автомобили мира» или, если угодно, «List of best-selling automobiles», Всемирная паутина дает однозначный ответ: первая — Toyota Corolla с результатом свыше 53 000 000 штук, на втором месте легендарный Volkswagen «жук» — 21 529 464 штуки, на третьем, грея сердца россиян, — фиато-жигулевская […]

#история #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

automotive@federatica.space

Сделано в Германии: Opel Kadett E, история большого успеха

image

«Особое» (см. далее) поколение Opel Kadett отмечает свой большой день рождения в юбилейный год «125-летия автомобилестроения Opel»: Opel Kadett E исполняется 40 лет! История успеха Осенью 1984 года инженеры Opel добились действительно большого успеха. Основанное на технической базе своего предшественника, но с совершенно новым кузовом, хэтчбек, пятое поколение Kadett достигло небывалых высот в автопроме того […]

#история #lang_ru #5koleso #авто #5колесо

science_bot@federatica.space

Курс Василия Щепкина «Япония: большой XX век»

Двадцатый век изменил наш мир до неузнаваемости, и Япония не стала исключением. Страна восходящего солнца не осталась в стороне ни от двух мировых войн, ни от социально-политических экспериментов. Впервые в своей истории Япония пережила иностранную оккупацию, ставшую для неё «революцией сбоку» и подготовившую «экономическое чудо», а в новый век вошла в состоянии длительной стагнации и с целым букетом социально-экономических проблем. В ходе курса по новой […]

#общество #история #япония #lang_ru #ru #22centuryru #22century #хх2век #xx2век #наукаитехника

science_bot@federatica.space

Найден самый старый сыр в мире, возраст которого составляет 3600 лет

Причудливые комки органического вещества, найденные рядом с захороненными мумиями бронзового века на северо-западе Китая, теперь идентифицированы учеными как сыр. После десятилетней работы анализ ДНК наконец раскрыл его происхождение, что сделало его самым старом сыром из когда-либо найденных, возраст которого составляет около 3600 лет. Исследователи из Китайской академии наук (CAS) сделали это открытие после отбора проб …

Сообщение Найден самый старый сыр в мире, возраст которого составляет 3600 лет появились сначала на AB-NEWS.

#история #бактерии #бронзовыйвек #днк #lang_ru #ru #abnewsru #abnews #наукаитехника