Blablacar et son monde de Fabien Ginisty

Enquête sur la face cachée du covoiturage. 2024
Éd Le passager clandestin - L'âge de faire

Fabien Ginisty a réalisé une enquête détaillée et bat en brèche pas mal d'idées reçues.

Blablacar est-il écolo ?
Clairement ron, c'est une entreprise capitaliste, pas des philantropes qui défendraient l'intérêt général. Je ne savais pas qu'il y avait un accord entre Total et Blablacar. Total profite de Blablacar qui incite les conducteurs à prendre leur voiture, ils consomment donc plus. Et Total "offre" des bons d'essence, qui renforcent l'usage de Blablacar.

Le covoiturage est-il écolo ?
Plus surprenant, l'auteur nous rapelle que le covoiturage n'est écolo qu'à deux conditions : le passager et le conducteur auraient fait le trajet en voiture. Ce qui est généralement vrai pour les courtes distances, beaucoup plus rarement pour les longues distances, secteur sur lequel s'est spécialisé Blablacar. En réalité le covoiturage longue distance concurrence le train.
Pour les courtes distances, souvent le trajet domicile-travail, on n'a pas besoin de plate-forme numérique, on connait les collègues.

Et après ?
Le dernier chapitre propose des solutions, notamment la socialisation de Blablacar pour en faire un outil commun, comme l'a fait le Front Populaire avec la Sncf pour le train.
Donc un livre qui apporte beaucoup d’informations, de l’analyse et nec plus ultra, la lecture en est très agréable.

#Blablacar #covoiturage #Passager-clandestin #Lagedefaire #Ginisty #Total #voiture #sncf #train

Reporterre
« Blablacar n’a pas grand-chose d’écolo »
https://mcinformactions.net/blablacar-n-a-pas-grand-chose-d-ecolo
#covoiturage #blablacar #uberisation

Pensez mobicoop, le site de covoiturage alternatif sans commisions !! Adiau blablacar, bonjour mobicoop, parlez en autour de vous ! !

et je recherche toujours un covoiturage Castelmaurou-l'Union, La Cépière sur Toulouse, Avec moi c'est moins cher, je roule au GPL !

#mobicoop #covoiturage #ecologie #economique #société, #blablacar #toulouse

Pourquoi utiliser blablacar quand tout le monde me dit qu'ils abusent vraiment maintenant, alors qu'il existe des solutions alternatives éthique ??

De plus, Toulousains faisons un effort car nous sommes tous seuls dans notre voiture alors que le périph est complètement bouché !

Je recherche covoit, passager ou conducteur sur le trajet Castelmaurou-Roufiac-Tolosan-St Jean-L'Union- Toulouse la Cépière tous les jours de la semaine avec une arrivée pour 9h retour avec un départ de la Cépière à 17h. Retrouvez mon annonce sur mobicoop.fr

Merci de partager !

#blablacar #mobicoop #covoiturage #écologie #ecologie #pollution #toulouse

Hola a todos, soy #Hola. Tengo interés en #arte, #astronomía, #blablacar, #bladerunner, #blarunner, #books-and-literature, #cats, #ciencia, #cienciaficción, #climate_change, #filosofía, #fisica, #gatos, #libros-divulgacion, #literatura, #misterio, #neuroscience, #nube, #paisajes, #philosophy, #poemas, #poetry, #religion, #religión, #scaleway, #thematrix y #treesandforests.

An sich habe ich ja nichts dagegen, wenn ein Anbieter Servicegebühren für seine Dienste verlangt. Selbst im Dienstleistungsgewerbe tätig, arbeite ich ja auch nicht für lau. So dreist jedoch, wie #blablacar nun die Gebühr für Ihren Service verändert hat, verschlägt es mir die Sprache und ich, als Gelegenheitsfahrer, überlege, mich ganz von diesem Service zu verabschieden.

Kostete es im April 2018 noch 2€ für 6 Monate, zahlt man nun satte 6 € für einen Monat - gehts noch ?

dann werd ich wohl mit dem #Flixbus zum #35c3 fahren.
Schade, hatte doch der Fahrer #Leipzig, Seehausener Allee 1 als Zielort angegeben.. :-)

An Alternativen wie bessermitfahren.de oder fahrgemeinschaft.de sei an dieser Stelle der Vollständigkeit halber auch hingewiesen.

#mobilität #mitfahrgelegenheit #carsharing #sharing #resilienz #nachhaltigkeit #raubtierkapitalismus #wucher #monopol

Mitfahrgelegenheit kostenlos & einfach finden

Die kostenlose Mitfahrzentrale mit 1,1 Mio Nutzern und mehr als 1,5 Mio Mitfahrgelegenheiten ohne Vermittlungsgebühr.

Salut à toi l'ami

@covoiturage_libre@framasphere.org

Une petite mésaventure (suite à mon inadvertance) m'invite à vous faire part d'un retour d'expériences pourquoi pas rêver à une p'tite amélioration... Voici:

Mise en valeur les résultats qui correspondent à la requête:
Afficher les offres avec des dates futures pas dans la requête, c'est cool. Cependant ne pas les distinguer des résultats de la requête, m'a (avec l'aide de mon inadvertance) fait réserver un trajet à une mauvaise date. Arfff çà risque d'arriver à d'autres! Heureusement le conducteur s'en est rendu compte.
Un truc genre typo différente aiderait à différencier les résultats qui correspondent strictement à la requête des autres.

Prix (trop cher):
Utilisateur régulier d'un service concurrent pour un trajet fréquenté, votre projet me plaît. Je cherche donc à l'utiliser mais les prix constatés sont juste une plaie.
La référence dans le domaine (blablacar) ne se gène pas pour demander une commission de 20 à 25% (ce que je trouve exagéré).
Vous mettez en avant votre politique sans commission, ce qui constitue un avantage.
Malheureusement cet avantage est détruit par les prix demandés trop souvent (pour pas dire tout le temps) au maximum de ce qui se pratique ailleurs... Arfff dommage!!!
Un prix indicatif et/ou une coloration des prix aideraient éventuellement les conducteurs à modérer leur demande et aideraient aussi les utilisateurs à repérer un prix "équitable" et/ou "juste".
Il existe des exemples de calculs et formules sur le net, en voici deux exemples ci-dessous (j'ai cherché la simplicité):
Le calcul du "juste prix équitable" pourrait s’effectuer selon la formule suivante :
((conso moyenne du véhicule (généralement 0,07 litre par km) * nombre de kilomètres * prix du carburant disons 1.3€) + coût de revient du kilomètre pour les péages (0.09€ * kilométrage)) / nombre de personnes dans le véhicule = prix à demander au passager
Soit pour un trajet de 100 km avec 4 personnes : ((0,07*100*1,3)+(0.09*100))/4 = environ 4.5€ par passager.
Bon çà demande d'utiliser une conso moyenne identique pour tous (pour simplifier), de récupérer le prix du carburant (pour rester à jour), d'avoir une idée du coût kilométrique pour les péages (0.08 ou 0.09 du kilomètre d'après ce que j'ai trouvé).
Pour faire plus simple (histoire de pas se faire chier):
forfait de 1.8€ du kilomètre * kilométrage / nombre de personnes = prix par passager
Des couleurs mettraient le prix demandé en évidence (vert en dessous du prix indicatif que vous avez calculé, orange si légèrement supérieur, etc). Le prix indicatif recommandé par votre site pourrait aussi être affiché à côté du prix demandé par le conducteur..

Attention aux conducteurs/bandes organisées:
Il y a des annonces sur votre site proposées par la même personne (et pas qu'une) pratiquement tous les jours du mois. Ce qui s'éloigne méchamment du covoiturage relaxe.
Vous le savez, il y a des navettes sauvages qui travaillent en bandes organisées dans certaines grandes villes. Dans ma ville, il y a eu des mesures prises suite à des violences entre eux (coups de feu).
Perso, si je loupe un train par exemple, je suis prêt à voyager à l'avenant.
Mais s'ils prolifèrent et pullulent sur votre site ... c'est pas génial pour avoir confiance dans les offres proposées.

Voilà il s'agit juste de commentaires perso afin de nourrir le projet, un retour d'expérience. :)

Pour contribuer je m'engage pour chaque trajet réalisé à faire un don de 10%. Pas grand chose mais toujours çà ;)

Bon courage et merci pour votre beau projet!

#covoiturage #covoiturage_libre #libre #blablacar #voiture #voyage