Staatsknete für Kreuzfahrtschiffe
Von Gernot Knödler
Die Papenburger Meyer-Werft baut riesige Kreuzfahrtschiffe weit im Binnenland. Jetzt braucht sie 2,7 Milliarden Euro vom Staat.
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Die Papenburger Meyer-Werft baut riesige Kreuzfahrtschiffe weit im Binnenland. Jetzt braucht sie 2,7 Milliarden Euro vom Staat.#wochentaz #Ems #Meyer-Werft #Kreuzfahrt #Werften #Subventionen #Stadtland #ReportageundRecherche #Gesellschaft #Schwerpunkt
Staatsknete für Kreuzfahrtschiffe: Große Werft, kleiner Fluss
Die Werft leidet unter dem internationalen Wettbewerb. Mitarbeitende, die am Schiffbau beteiligt sind, sollen ihre Stellen behalten können.#Meyer-Werft #Werften #Kündigung #Wettbewerb #Schiffbau #Verkehr #Öko
Kündigungen bei Meyer Werft: Werft will 440 Stellen streichen
Die Elsflether Werft hat jahrelang bei Sanierungsaufträgen für Marineschiffe Geld abgezweigt. Auch die „Gorch Fock“ wurde dort instand gesetzt.#wochentaz #Werften #GorchFock #Marine #Bundeswehr #Stadtland #Bremen #Nord #Schwerpunkt
Betrugsprozess der „Gorch Fock“-Werft: Geld in Sicht
Die Elsflether Werft hat viele Jahre lang bei Sanierungsaufträgen für Marineschiffe Geld abgezweigt. Auch die „Gorch Fock“ wurde dort instand gesetzt.#wochentaz #Werften #GorchFock #Marine #Bundeswehr #Stadtland #Bremen #Nord #Schwerpunkt
Prozess um Betrug von Werft: Geld in Sicht
Zurzeit scheint niemand neue Ozeanriesen zu brauchen, auch nicht von Meyer an der Ems. Die größte deutsche Werft sucht nach jeder Art neuer Aufträge. Schwierig, da das Virus die Kreuzfahrtbranche weiter im Griff hat.#Schiffbau #Werften #Reeder #MeyerWerft #MVWerften
Werften: Das dicke Ende kommt erst noch | DW | 05.01.2022
