Niedrigwasser am Rhein
Von Andreas Wyputta, Gina La Mela
Ein Binnenschiffer kann seine „Sardana“ nicht voll beladen, ein Hafenchef warnt vor abreißenden Lieferketten. Unterwegs auf Deutschlands wichtigster Wasserstraße.
Schwerpunkt: Lesestück Recherche und Reportage
Schwerpunkt: Klimawandel
Schwerpunkt: Energiekrise
Time to flush the disgusting schiff.
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Batterien und E-Fahrzeuge werden immer billiger und klimafreundliche Kraftstoffe aus Ökostrom gibt es in einigen Jahren. Welche Technik eignet sich am besten für Autos, Schiffe und Flugzeuge?#Verkehr #Batterie #E-Mobilität #E-Motor #Auto #PKW #E-Fuels #Wasserstoff #SynthetischeKraftstoffe #Klima #Verkehrswende #Schiff #Luftfahrt #Energiewende #Autoindustrie
Batterien oder E-Fuels: Was ist besser? | DW | 25.05.2022
Die Fynn-Mia verdrängt mit einer kräftigen #Bugwelle das #Wasser des Mittellandkanals
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Guten Morgen #Welt!
… da liegt ein #Schiff, Millionen #Kilometer gereist, die wildesten #Stürme überstanden, die fantastischsten #Inseln besucht, #Tod und #Elend erlebt, #Königinnen und #Kaiser den Thron ersteigen sehen und #Schmugglern in dunkler #Nacht Geleit gegeben!
Und Alles, wirklich Alles, ohne auch nur einen #Meter gefahren zu sein, nicht einmal #Wasser hat der #Bug jemals durchpflügt.
Ein #Schreiner hat aus #Holzresten, mit seinen #Söhnen, dieses Schiff gebaut und und unsere Kinder haben dort viel erlebt, ganz ohne #Handy und #Flatrate.
Darauf mal 'n #Kaffee, oder 'ne #Buddel #Rum :-) Is ja Wochenende.
Ich und 'auf'm #Schiff' , ob das so gut ist. Laufen war mir allerdings zeitlich zu ungünstig.
Am Rhein-Herne-Kanal (2015-05-15)
bis zur roten Brücke müssen wir noch laufen. Da werden wir dann eine Trikpause einlegen.
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ein Schiffshund ...
... lebt auf einem "schwimmenden Garten
Am Rhein-Herne-Kanal (2015-05-04)
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Dieses Schiff wird gerade entladen. Wäre naheliegend, dass es Steinkohle für das Kraftwerk Herne ist.
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Schleusenfahrt 1
Heute möchte ich euch gerne auf eine Schleusenfahrt mit der "Senda" mitnehmen. Das Absenken des Schiffes wird ca. 20 Minuten dauern.
Bild 1: Die Senda kommt aus Richtung Datteln und fährt in die Schleuse. Sie wird festgemacht und es ist wie in einer riesigen Badewanne. Nun wird das Wasser langsam abgesenkt. (als hätte man den Stöpsel aus der Badewanne gezogen.)
Bild 5: Auf der anderen Seite wird das Wasser abgelassen. Es ist ein lautes Getöse...ist ja auch eine Menge Wasser. Dabei hat die Senda noch immer nicht den Pegelstand erreicht den sie zum Weiterfahren braucht.
Bild 7: Das Schleusentor öffnet sich und die Taue, mit den die Senda festgemacht wurde, werden wieder eingeholt.
Bild 8: Die Senda fährt nun unter der Brücke, auf der ich stehe, hindurch...
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