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September 11, 2021 4:12pm

Radfahren im Pfälzerwald

In den vergangenen Jahren sind wir mehrfach mit den Rennrädern in der südlichen Pfalz unterwegs gewesen, vorzugsweise nicht im Flachland, sondern westlich der Weinstraße, bis hinunter und nach Frankreich hinein. Die Anfahrt mit dem Auto ist erfreulich kurz, vor Ort ließen wir das Auto stehen und sind mit den Fahrrädern nach Westen über Dahn und Fischbach hinaus, nach Südwesten bis Lembach in Frankreich und Neulauterburg südöstlich am Rhein und im Norden bis Birkweiler gefahren. Insgesamt etwa 1500 km. Wie auch in anderen Regionen, sind wir die meisten der grafisch dargestellten Runden mehr als einmal und in beide Richtungen gefahren. Leider haben unser langjährigen Gastgeber aus privaten Gründen ihr Geschäft nun aufgegeben, Zeit für eine Bestandsaufnahme. Und irgendwann eine neue Quartiersuche.

Die folgenden beiden Bilder entstammen einer Tour, die über Klingenmünster, Dahn, Fischbach und Bad Bergzabern führte.

20160622_124738.jpg: 📷 samsung SM-G925F ️· @4.3mm 1/138s f/1.9 ISO 40 📅 2016-06-22 12:47:38

📍Brouter 🧭 49.1436,7.69424

Biosphärenhaus Fischbach

Großer Autoparkplatz, keine Möglichkeit, ein Rennrad sicher oder in Sichtweite unterzubringen. Eher etwas für Busreisen oder Schulklassen. Wir waren mit Pausen über 86 km insgesamt fast sieben Stunden unterwegs und wären am Bistro mit Aussicht durchaus interessiert gewesen. Vor allem am Bistro - Radfahren macht hungrig. :-)

20160622_135210.jpg: 📷 samsung SM-G925F ️· @4.3mm 1/1580s f/1.9 ISO 40 📅 2016-06-22 13:52:09

📍Brouter 🧭 49.0872,7.72511

Zwischen Rumbach und Nothweiler

Nothweiler

Am Sonntag, dem 27.8.2016 war "Erlebnistag Deutsche Weinstraße". Eigentlich wollten wir am Sonntag gar nicht fahren, sind da nur zufällig hineingeraten und waren nicht sonderlich angetan. Wie bei vielen als "autofrei" beworbenen Veranstaltungen waren auch hier vorwiegend die Nebenstrassen, wie es im Prospekt heißt, "gesperrte Wegabschnitte". Tatsächlich sind wir in wie an anderen Tagen auch auf der breiten, übersichtlichen L508 unterwegs gewesen, statt auf dem danebenliegenden Wirtschaftsweg. Erfreulicherweise ist aber auch dieser, wie viele Wirtschaftwege dort, zwar für Radverkehr freigeben, aber nicht als Radweg verpflichtend gemacht, sondern nur für Kfz gesperrt. Hoffen wir, dass dies noch lange so bleibt. Torkelradler und unsichere Pedelecfahrer nutzen diese Wege freiwillig, Radfahrer, die ihr Fahrzeug beherrschen, sollte man nicht auf diese Wege zwingen. Neben vielen anderen Gründen, die ich unter #radverkehrspolitik diskutiert habe, braucht man sich diese Wege nur mal zur Zeit der Weinlese anzuschauen, um zu verstehen, warum diese Wirtschaftswege keine für ernstzunehmenden Radverkehr oder für weiträumige Urlaubstouren tauglichen Wege sind. In der Form ist die Situation aber jedenfalls so, dass es alle zufriedenstellen kann - ein Grund, warum wir da gerne Urlaub gemacht haben.