PBL: Wie geen auto rijdt is nog altijd stukken langer onderweg

NRC

Bereikbaarheid - Volgens het PBL leggen vervoersbeleidsmakers te veel nadruk op het fileprobleem, terwijl de aandacht juist moet uitgaan naar mensen die fietsen of het openbaar vervoer pakken.

Spits of niet: wie het openbaar vervoer pakt is gemiddeld stukken langer onderweg naar werk of het ziekenhuis dan wie achter het stuur kruipt. Dat blijkt uit maandag gepubliceerd onderzoek van het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL). Vooral voor wie niet in een stadskern woont, is de auto vaak de snelste optie. Volgens het PBL leggen vervoersbeleidsmakers te veel nadruk op het fileprobleem, terwijl de aandacht juist moet uitgaan naar mensen die fietsen of het openbaar vervoer pakken. (...)

Uit het onderzoek komt ook naar voren dat een derde van de ouderen die geen auto hebben en buiten de steden wonen niet binnen een half uur een ziekenhuis kan bereiken. (...)

„Een van de belangrijkste doelstellingen van vervoersbeleid is het faciliteren van de toegang van mensen tot banen, voorzieningen en sociale contacten. In de praktijk is vervoersbeleid echter vaak beperkt tot het bestrijden van congestie en faciliteren van verkeersdoorstroming.” (...)

Wetenschappelijk onderzoek heeft veelvuldig aangetoond dat ‘vervoersarmoede’ kan leiden tot werkloosheid, een slechte gezondheid of sociaal isolement. (...)

Hele artikel

Wegens personeelstekort kan de NS al lange tijd niet zoveel treinen laten rijden als het zou willen. Foto Luuk van der Lee/ANP/Hollandse Hoogte.

Tags: #nederlands #nederland #bereikbaatheid #transport #vervoer #openbaar_vervoer #file #fileprobleem #autoverkeer #verkeer #fiets #fietspaden #woonwerkverkeer #spits #spitsuur