2023-10-07: Bonn <-> Burgsahr mit dem Rennrad

Beim Start lag die Lufttemperatur um die 20°C, weiter oben dann runter bis unter 17°C, bei der Ankunft zurück in Bonn um ca 18 Uhr war es auch nicht wärmer. Insgesamt recht angenehm, wenn man Hügel hochfährt und auch hügelabwärts manchmal mit Kraft tritt.

Es ist nicht die erste Fahrt auf dieser Route. Dies ist der Anstieg hinter Schloß Gudenau, diese Apfelbäume stehen links am Straßenrand. Auf einer zurückliegenden Tour hatte ich mal einen Apfel gepflückt - ungenießbar. Evtl. nicht veredelt. Aber nett sehen sie aus und die Wespen freuen sich.

Geplant war die Runde durch Houverath und wieder zurück, mit der Option, von dort aus einen Abstecher bis Kirchsahr und zurück zu machen. Tatsächlich bin ich dann aber bis Burgsahr weitergefahren und dann erst umgekehrt.

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Auf dem Anstieg über die Hilberather Straße auf der linken Seite.

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Dieser junge Fuchs sass auf der Todenfeld vermeidenden Abkürzung zwischen HIlberath und Berg ungefähr hier rechter Hand im Feld, ich hab ihn erst beim Umsehen kurz vor der Einmündung entdeckt, nur ein paar Meter entfernt. Bevor ich allerdings die Kamera ausgepackt und schussfertig gemacht hatte, war er schon über den Weg und auf die Wiese auf der anderen Seite gelaufen, ganz gemütlich. Aber mit gespitzten Ohren. 😃

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An der Tanke. "Luft und Wasser, bitte!"

Nun, Luft kann ich selber pumpen, Wasser wäre bei zurückliegenden Fahrten jedoch gelegentlich hilfreich gewesen. Aber welches Hotel/Restaurant möchte Radfahrer auf der Durchfahrt mit Trinkwasser versorgen? Ich halte das zwar für etwas kurzsichtig, verstehe aber das Motiv: Den Akku eines E-Mofas aufladen dauert, Flasche auffüllen hingegen geht schnell. Leute auf Rennrädern wie wir, die gerne mal auf der Durchfahrt ein Restaurant in Augenschein nehmen und dann bei anderer Gelegenheit länger einkehren, sind wohl die Ausnahme.

Was Strom angeht, der Akku in der Schaltung meines Rades reicht für 600-700 km, außerdem habe ich einen zweiten in der Oberrohrtasche (25 g).

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Zwischen Houverath und Kirchsahr.. Definitiv Herbst.

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Am Campus Klein-Altendorf, einem der drei Außenlabore der Landwirtschaftlichen Fakultät der Universität Bonn.

Höhenprofil

Karte

Fahrt im Uhrzeigersinn

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2023-09-23: Kurze Runde über Burgsahr und Vischeltal

Man will ja fit bleiben, deswegen bin ich gestern zumindest eine häufg gefahrene kurze Runde durch die schon herbstlich wirkende Landschaft gefahren, als die Sonne endlich wieder rauskam. A propos "fit bleiben", das klappt aktuell recht gut, sich regelmäßig lange genug anstrengen, ohne sich zu überfordern, heißt das Rezept. Puls, Leistung und Fitness messen zu können ist da durchaus hilfreich. Auch wenn der Schätzwert von Garmin etwas dubios ist, da nicht dokumentiert und weil es unabhängige Prüfungen bislang nur für Uhren gibt, er passt erstaunlich gut zur eigenen Einschätzung. Technisch gesehen könnte er besser sein, da Uhren die tatsächiche aufgebrachte Leistung nicht messen können. Und da haben Prüfungen (Vergleiche mit echten Messungen) ergeben, dass sie sozusagen genau genug sind.

Aktuell bin ich wieder dort, wo ich im Frühjahr auch schon mal war, seit einigen Fahrten liegt mein von Garmin geschätzter VO2max-Wert bei den letzten mit genügender Intensität gefahrenen Runden bei 47 ml/kg/min. Vor einem Monat lag ich noch bei 44, die ersten Werte lagen bei 42.

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2023-09-06: Tour mit den Rennrädern, kurz aber knackig

Hilberath, Todenfeld, Kurtenberg, Scheuren, Houverath, Burgsahr, Winnen, Häselingen, Freisheim

Burgsahr

Die Fahrt durch Burgsahr und nach Winnen hoch ist, so wie ausgeschildert, nicht mal mit dem Fahrrad erlaubt, ausser man ist Anlieger, dann geht alles. Muß wohl ein Mißverständnis sein.

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