#code

automotive@federatica.space

Manhart представил кроссовер BMW XM Tuning Wars с обвесом Thor

image

Надстройки тюнера доступны с отделкой из обычного карбона, саржевого переплетения или кованого карбона. #CODE#

В последнее время BMW XM стал настоящей игровой площадкой для тюнеров. Renegade Design, Mansory, Larte Design и Venuum присоединились к этой инициативе, предложив необычные комплекты из углеродного волокна для кроссовера со спорным стилем. Похоже, что это увлечение еще далеко, поскольку немецкая тюнинг-компания Manhart готова привлечь к себе всеобщее внимание своим последним творением: тюнинг-пакетом Тор.

Немецкая компания опубликовала предварительные рендеры своей визуальной модернизации, названной в честь сына Одина. Отличительной особенностью является карбоновый капот с вентиляционными отверстиями GTR, предназначенный для улучшения охлаждения двигателя. Есть острый сплиттер, рамка решетки радиатора и соответствующая отделка воздухозаборников бампера.

В профиле представлены аэродинамические боковые юбки длиной более 2 метров, а также новые крышки корпусов зеркал. Владельцы имеют возможность добавить диски Manhart, в том числе модели Forged Line или Concave One, представленные на фото, которые доступны в различных вариантах отделки.

Сзади большой спойлер на крыше дополняется спойлером на задней двери. Кроме того, есть накладка, соединяющая удлиненные задние фонари, украшение декоративных вентиляционных отверстий и задний диффузор с аэродинамическими расширениями. Manhart объявил, что в ближайшие недели будут представлены дополнительные надстройки для заднего бампера и карбоновая отделка четырех выхлопных труб.

Обвес BMW XM доступен в трех различных вариантах отделки: обычный карбон, саржевое переплетение или кованый карбон. По словам тюнера, все детали можно легко установить в оригинальные точки крепления BMW с помощью специального клея и крепежа. Это гарантирует, что визуальные обновления будут полностью обратимы, если будущий владелец передумает о послепродажном обслуживании.

Хотя компания Manhart известна тюнингом двигателей BMW, на данный момент они не объявили о каких-либо улучшениях производительности. Флагману линейки BMW M не хватает мощности. Подключаемый гибридный силовой агрегат сочетает в себе двигатель V8 с двойным турбонаддувом и одиночный электродвигатель, суммарная мощность которых прямо с завода составляет 644 л.с. или 738 л.с.

Тюнер объявил о начале предварительных заказов.

BMW-XM-Thor-Manhart-3-2048x1152.webp

Читайте также о том, что BMW использует "Москва-Сити" для рекламы своих автомобилей в Японии, несмотря на санкции.

#новостивмире #lang_ru #ru #carsweekru #авто

automotive@federatica.space

В России стартовала продажа седанов Volkswagen Bora с новым мотором за 2,66 млн рублей

image

На российском рынке стартовала реализация мощного седана Volkswagen по цене за 2 млн 760 тыс. руб. #CODE#

Официальный дилер Volkswagen в Рязанской области предлагает для реализации новую версию модели Bora в кузове седан, который выпускается на сборочной площадке в КНР. Стоит такая модель от 2 млн 759 тыс. руб.

Новинка доступна в версии 300 TSI с полуторалитровым турбомотором с отдачей на 160 л.с.

В перечне возможностей модели указываются: датчики давления в покрышках, боковые и передние подушки безопасности, шторки, видеокамера заднего обзора, ассистенты передней и задней парковки, интеллектуальный круиз-контроль, датчики света и дождя.

Плюс ко всему, в этом списке указываются: кнопка включения агрегата, бесконтактный доступ в интерьер, электронная регулировка сидения водителя, электростеклоподъемники всех дверей, электронный привод зеркал, климатическая установка на две зоны, подогрев зеркал и форсунок стеклоомывателей, USB, TV, мультируль, оформление интерьера и рулевого колеса кожей, складывающееся кресло второго ряда, подлокотник по центру, оптика на светодиодах и противотуманные фары.

scale_1200.png

Читайте также о том, что концерн Volkswagen сконструировала премиальный кабриолет на основе модели Virtus.

#новостивмире #lang_ru #ru #carsweekru #авто

aktionfsa@diasp.eu

KI-Unterstützung beim Programmieren gefährlich

KI liebt Copy&Paste

Heise.de berichtet über eine Studie von GitClear, der Hersteller des gleichnamigen Git-Analyse-Tools. GitClear hat 153 Millionen Zeilen Code, die zwischen Januar 2020 und Dezember 2023 auf GitHub geflossen sind, analysiert. "Das Ergebnis zeigt, dass die Code-Qualität im Jahr 2023 mit dem verstärkten Einsatz von KI-Coding-Assistenten abnimmt, und zwar insbesondere in Bezug auf das DRY-Prinzip (Don’t repeat yourself), sprich, es fließt mehr schnell erzeugter, aber bereits vorhandener Code in ein Projekt."

Das ist erstens lästig, weil es die Menge der zu betreuenden Software unnötig vergrößert. Weitaus schlimmer ist aber, das Vorliegen redundanter Programmteile, die in der Folge nur an einer Stelle gepflegt und verbessert werden. In der Zukunft kann das zu weiteren Problemen führen.

Aus dem zeitlichen Zusammenhang folgern die Autoren der Studie, dass die Probleme auf die Zunahme von Code durch KI-Assistenzprogramme zurückzuführen ist. So ist zwischen 2022 und 2023 in den Software Repositories insbesondere der Wert Moved um 17,3 Prozent zurückgegangen, während Copy und Paste um 11,3 Prozent stieg. Das führt aber im Ergebnis zu geringerer Effizienz des ganzen GitHub Projekts, da die Programmierer nur mehr Code zur Verfügung haben, aber keinen besseren.

Das Copy&Paste liegt daran, dass KI-Assistenten sich bisher "nicht trauen" vorhandenen Code zu löschen, sondern stets ihre Veränderungen hinzufügen. Das hat vielleicht auch seine Vorteile für das Funktionieren. Insoweit müssen wir noch nicht befürchten, dass eine KI ganze Projekte durch Unfähigkeit oder "Absicht" zerstören kann.

Langfristig muss jedoch über Alternativen nachgedacht werden, sonst steht man irgendwann vor dem Heuhaufen mit der vielleicht silbernen Stecknadel.

Mehr dazu bei https://www.heise.de/news/Schlechte-Code-Qualitaet-durch-die-KI-Assistenten-GitHub-Copilot-und-ChatGPT-9609271.html
Kategorie[21]: Unsere Themen in der Presse Short-Link dieser Seite: a-fsa.de/d/3yD
Link zu dieser Seite: https://www.aktion-freiheitstattangst.org/de/articles/8664-20240128-ki-unterstuetzung-beim-programmieren-gefaehrlich.html
Link im Tor-Netzwerk: http://a6pdp5vmmw4zm5tifrc3qo2pyz7mvnk4zzimpesnckvzinubzmioddad.onion/de/articles/8664-20240128-ki-unterstuetzung-beim-programmieren-gefaehrlich.html
Tags: #KI #AI #Code #Generierung #ChatGPT #GitHub #GitClear #Copy #Paste #Entscheidungsgewalt #Mensch #Maschine #Übersichtlichkeit #Cyberwar #Hacking

z428@loma.ml

Closing in on 4pm. Early late hours? Late early hours? Not sure how to fit the current mood into temporal categories. Breaking old code, adding flawed new code, stumbling across components never touched, yet feeling a strange deja-vu looking at that particular code. (Sometimes, one feels very much like having been here before but rather would like to forget.)

#outerworld #office_hours #where_we_are_we_are #code_as_archaeology

#office hours #where we are we are #code as archaeology

automotive@federatica.space

Toyota не получит собственных версий Suzuki Jimny и Suzuki Swift

image

Toyota и Suzuki успешно обмениваются моделями и платформами на некоторых европейских рынках и в Индии, что привело к установлению отношений, которые укрепили присутствие обеих компаний на рынке. Примечательно, что RAV4 продается на "Старом континенте" как Suzuki Across, а некоторые другие продукты были переименованы похожим образом, но оказывается, что некоторые из самых легендарных моделей не будут использоваться совместно.

Недавние слухи предполагают, что стремление Toyota представить свои собственные версии Suzuki Jimny и Swift натолкнулось на препятствие.

#CODE#Хотя компании беспрепятственно сотрудничали при разработке других моделей, Suzuki выразила стойкое нежелание делиться этими двумя моделями, ссылаясь на их неотъемлемую роль в ДНК компании и на риск ослабить их культовый статус, если они будут маркироваться эмблемой Toyota.

«Это все равно, что просить Toyota позволить нам разработать значок Land Cruiser. Модели, составляющие основу нашего бренда, не предназначены для совместного использования, и обе компании уважают это», — заявил представитель компании.

Источники в Suzuki сообщили, что Toyota проявила большой интерес к созданию собственной версии Jimny, рассматривая его как более доступную альтернативу 4x4 своим более крупным и дорогим кроссоверам и внедорожникам. Несмотря на то, что недавние продажи Jimny показали снижение после первоначального всплеска, Suzuki, очевидно, остается твердым в своем решении не делиться этой моделью с Toyota только ради увеличения объемов продаж.

Не так давно, наше издание писало о том, что в этих ретро обвесах, Suzuki Jimny выглядит даже лучше. В рамках японского автомобильного салона, были представлены аэродинамические обвесы для внедорожника Suzuki Jimny. Как отмечают создатели этих обвесов, благодаря им, японский внедорожник выглядит даже лучше, чем раллийные версии прошлых лет.

#новостивмире #lang_ru #ru #carsweekru #авто

z428@loma.ml

10am and on. If there's only one thing more promising than digging through old code, than it's probably digging through old code written by other people and depending on even older third-party code written by god knows who. A very special kind of focus work, something that feels extremely close both to curious archaeology and reading last years news. (Especially once figuring out most of this path has been a winding circle, leaving you where you started, just a few hours older.)

#outerworld #home_office_hours #where_we_do_what_we_do #code_as_archaeology

#home office hours #where we do what we do #code as archaeology

automotive@federatica.space

На рынок России выходит китайский бренд Oting с автомобилями на базе Nissan

image

Иномарки Nissan, предназначенные для китайского авторынка, будут доступны российским водителям под новым брендом Oting. Прайс-листы, модификации иномарок, а также дилерская политика станут известны 28 ноября. #CODE#

В автосалоны нашей страны приедут новые китайские модели с логотипами бренда Oting. Специально для их реализации откроется сеть официальных автосалонов бренда. Дистрибьютер уже получил контракт на совместную работу в течение пяти лет.

В частности, новой моделью станет Oting Paladin, который сконструирован на платформе базе Nissan Terra 2018 модельного года, но комплектуется агрегатом Mitsubishi. Этот автомобиль получил обновленную радиаторную решетку и переделанный салон. Эти модели уже привозят на рынок РФ неофициально и продают по цене от 3 млн 800 тыс. руб.

В подкапотном пространстве модели расположен наддувный 2,0-литровый агрегат, который в КНР выжимает 220 «лошадей». В паре с ним идет «автомат» на восемь ступеней и полноприводная система с жестким подключением передней оси.

На китайском рынке модель продается по цене от 170 000 юаней или от 2 млн 100 тыс. руб. Производит этот «рамник» автозавод Zhengzhou Nissan, 50% которого являются собственностью автогиганта Dongfeng.

На будущий год отечественный дистрибьютор поставил перед собой цель предложить рынку России еще две новые модели, спроектированные на базе Nissan.

755210294053219_large.jpg

Читайте также о том, что пикап Nissan Titan оказался под следствием после множественных отказов дизельного мотора.

#новостивмире #lang_ru #ru #carsweekru #авто

anonymiss@despora.de

#NVIDIA sued for stealing #trade secrets after screensharing blunder showed rival #company's #code

source: https://www.engadget.com/nvidia-sued-for-stealing-trade-secrets-after-screensharing-blunder-showed-rival-companys-code-063009605.html

NVIDIA is facing a lawsuit filed by French automotive company #Valeo after a screensharing blunder by one of its employees. According to Valeo's complaint, Mohammad Moniruzzaman, an engineer for NVIDIA who used to work for its company, had mistakenly showed its #source code files on his computer as he was sharing his screen during a meeting with both firms in 2022. Valeo's employees quickly recognized the code and took #screenshots before #Moniruzzaman was notified of his mistake.

enter image description here


#crime #fail #economy #justice #software

automotive@federatica.space

Автопортал Njcar объяснил, с какой периодичностью нужно менять моторное масло в автомобиле

image

Большинство российских водителей сомневаются в правильности ответа на вопрос о том, через какие промежутки времени правильно сливать моторное масло и заливать свежее. #CODE#

Некоторые автопроизводители и автосервисы дают рекомендации менять масло в моторе после каждых 5-10 000 километров пройденного пути. Но насколько эти цифры соответствуют действительности, и можно ли растянуть промежутки между сменой этого расходника? Специалисты редакции njcar.ru дали свои рекомендации по этому поводу.

Редакция уточняет, что если моторное масло не корректировать, то оно теряет свои качества и не справляется с поставленными задачами. Это способствует увеличенному износу, перегреву, утечке, голоданию и поломке силовой установки.

Однако выпускаемые в наше время расходные материалы обладает достаточным качеством и долговечностью, чтобы прослужить более продолжительный период, чем советуют автоконцерны.

Плюс ко всему, срок службы зависит от разновидности силовой установки, особенностей эксплуатации, качества бензина и фильтров. В некоторых ситуациях один залив масла получается использовать до 50 тысяч километров пробега, а в некоторых — нужно менять расходник каждые 5 тысяч километров.

Специалисты рекомендуют опираться на рекомендации автоконцернов, прописывающих промежуток для смены масла. Как правило, это километраж в 10-15 000 км для «атмосферников» и 7-10 000 км для турбоагрегатов, работающих на бензине и дизеле. Если машина эксплуатируется в суровых условиях, к примеру, при езде по грязи или снегу, то такие промежутки эксперты советуют сокращать в два раза.

3.jpg

Читайте также о том, что специалисты определили, в каких субъектах РФ выгоднее всего обслуживать «Гранта» в этом году.

#новостивмире #lang_ru #ru #carsweekru #авто

automotive@federatica.space

BMW 5-Series и i5 получили новую версию First Edition для рынка Японии

image

Пакет M Sport, панорамная крыша, решетка с подсветкой, веганская кожа, четырехзонный климат и звуки Harmon Kardon выделяют версию First Edition, которая будет доступна до февраля. #CODE#

Версия 5-Series First Edition полагается только покупателям на японском авторынке. Она вышла в цветах «белый минерал» или «черный сапфир» и в стандартной комплектации поставляются с комплектом M Sport, 20-дюймовыми легкосплавными дисками M со звездообразными спицами и окантовкой решетки радиатора Iconic Glow с подсветкой. BMW также добавляет панорамную крышу и необычную аудиосистему Harmon Kardon. Внутренние поверхности покрывает смесью алькантары и искусственной кожи Veganza.

Как ни странно, учитывая быстро уменьшающуюся актуальность дизеля, BMW Japan решила повысить популярность версии 523d xDrive First Edition, которая оснащена 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым турбодизелем и имеет полный привод.

Однако доступны и другие версии: бензиновый 523i или электрический i5 с той же обработкой First Edition.

На данный момент опубликованы только цены на дизельную установку, и это обойдется японским покупателям в 9 640 000 иен, что соответствует 5,8 млн рублей по текущему обменному курсу. На японском сайте эта модель еще не указана.

First Edition поступит в продажу сегодня и будет выпускаться до февраля. Первые поставки ожидаются в начале 2024 года.

BMW-523d-xDrive-First-Edition-Japan-00001-2048x1536.webp

Читайте также о том, что долгожданный автомобиль BMW 1 Series Estate запечатлен на эксклюзивных шпионских снимках.

#новостивмире #lang_ru #ru #carsweekru #авто

magdoz@diaspora.psyco.fr

Quand #AnonchatGPT ne sait pas ce qu'est un #traqueur #google ... ^^
(aidez-moi à lui apprendre, en relançant cette " #IA" sur le sujet ^^ )

Question :
Quels outils en ligne, au code source ouvert (logiciel libre) et sans traqueur de google, peuvent aider à valider un script JavaScript ?

Réponse de #ChatPGT (en version anonyme pas #anonyme puisque bourrée de #traqueurs #google et #recaptcha) :
«
Voici quelques outils en ligne, au code source ouvert et sans traqueur de Google, qui peuvent aider à valider un script JavaScript :

  • ESLint : un linter flexible qui peut vous aider à détecter des erreurs et à adopter des meilleures pratiques de codage JavaScript. Site web : eslint.org

  • JSHint : un autre linter JavaScript qui peut vous aider à détecter les erreurs et les problèmes de style dans votre code. Site web : jshint.com

  • JSLint : un linter JavaScript strict qui peut vous aider à détecter les erreurs et les problèmes de style dans votre code. Site web : jslint.com

  • JSFiddle : un environnement de développement en ligne qui permet de tester et de déboguer votre code JavaScript en temps réel. Site web : jsfiddle.net

  • CodePen : une autre plate-forme en ligne pour éditer, expérimenter et partager du code JavaScript. Site web : codepen.io

  • WebStorm : un IDE (Environnement de développement intégré) de JetBrains doté de nombreuses fonctionnalités pour le développement JavaScript, y compris le débogage et la validation du code. Site web : jetbrains.com/webstorm/

  • Visual Studio Code : un éditeur de code hautement personnalisable avec des extensions pour la validation JavaScript, le débogage et bien plus encore. Site web : code.visualstudio.com

Tous ces outils sont open source et n'incluent pas de traqueurs de Google. Vous pouvez les utiliser en ligne ou les télécharger localement selon votre préférence.
»
................

J'ai vérifié, un seul n'a pas de traqueur google ! Et le seul qui n'en a pas, je ne sais pas du tout s'il est #LogicielLibre... ^^
#script #JavaScript #W3C #Validator #code

automotive@federatica.space

В Сеть нечаянно слили фотоснимки обновленного кроссовера Nissan Rogue Facelift 2024 года

image

Nissan обновил Rogue к 2024 году. Эта модель получит большую решетку радиатора, несколько незначительных визуальных изменений и больший информационно-развлекательный экран. Вступая в четвертый модельный год, Nissan готовит среднее обновление Rogue в 2024 году. К несчастью для компании, кто-то разместил фотографию обновленного кроссовера на своем сайте раньше запланированного срока. #CODE#

На снимках Nissan Rogue 2024 года выглядит знакомо. Но в нем есть некоторые важные изменения. Более широкая решетка радиатора занимает большую часть лобовой части кроссовера, а новые горизонтальные лонжероны привлекают к ней больше внимания. Переработана конструкция кузова вокруг нижнего светотехнического элемента. Изменилась нижняя решетка вдоль бампера: теперь в ней меньше хрома. Здесь используется более широкая рамка и радарная решетка, намекающая на обновление систем помощи водителю.

Более ранние шпионские фотографии предполагают, что задняя часть автомобиля слегка поменяется, но возможны некоторые изменения в стиле вокруг бампера.

Nissan-Rogue-X-Trail-Scoop-19-2048x1366.webp

Салон не виден, из той же серии более ранних шпионских снимков известно, что Nissan тестирует более крупную мультимедийную систему. В то время как американская модель в настоящее время обходится 8-дюймовым экраном. В других частях мира кроссовер получает 12,3-дюймовый экран, где он продается как X-Trail. Теперь Rogue, похоже, будет доступен с тем же большим экраном в Северной Америке.

До сих пор неизвестно, что будет под капотом Rogue 2024 года. При этом стоит ждать масштабных изменений в предстоящем модельном году. В настоящее время модель продается исключительно с 1,5-литровым двигателем мощностью 201 л.с. и 305 Нм. В паре полагается трансмиссия Xtronic CVT. X-Trail предлагается с мягкими гибридными и самозаряжающимися гибридными силовыми агрегатами.

Точные сроки официального показа обновленного Rogue 2024 года остаются неясными. Но эта утечка предполагает, что дебют может состояться на автосалоне в Лос-Анджелесе в следующем месяце. Инсайдеры указывают, что в следующем году Nissan собирается представить в линейке внедорожную комплектацию, взяв за основу пакет Pathfinder Rock Creek.

2024-Nissan-Rogue-2048x1182.webp

Читайте также о том, что Nissan представил концепт Nissan Hyper Adventureс выдвижными подножками багажника.

#автоновинки #lang_ru #ru #carsweekru #авто