L’ #industrie et les #citoyens #européens souffrent actuellement d’une #crise #énergétique sans précédent. L’ #énergie est devenue #chère et #rare, en très peu de temps. Dans son #ouvrage "Energie, mensonges d'Etat", l' #ingénieur Samuel #Furfari montre que cette crise est la conséquence directe des décisions #politiques irrationnelles prises par les #dirigeants #européens. Pendant 64 ans, de la création de la #CECA en 1952 jusqu’en 2016, l’ #UE a pourtant mené une #politique #énergétique prévoyante, protégeant les citoyens et l’industrie. Mais depuis une décennie environ, sous l’ #influence des #ONG #écologistes, les organes de direction de l’UE ont fait des choix radicaux : éliminer les #ressources fossiles d’ici 2050, #interdire la vente de #véhicules #thermiques neufs d’ici 2035, priver à l’inverse le #nucléaire de toute aide et de toute planification intelligente. Et la #guerre en #Ukraine, loin d’être à l’ #origine de la crise, illustre en fait le #désarmement #énergétique unilatéral voulu par l’UE, que les citoyens de l’Union vont payer au #prix fort : #chauffage, #transports et #production plus chers. #Désastres #industriels en perspective. A très court terme.

"Début juin 2022 on apprenait que le #parlement #européen ratifiait le projet de #loi concernant l’interdiction des #véhicules #thermiques à l’horizon 2035 à 339 voix contre 249 et 24 abstentions.

Dans une ferveur qui ne manquera pas de faire s’interroger tout esprit logique, l’association des #constructeurs #européens d’ #automobile entérinait cette décision dès le lendemain de son annonce officielle.

Depuis cette date dans ce qui s’avérait n’être qu’une vaste #entreprise de #communication, les mêmes acteurs glosaient à qui mieux mieux sur leur capacité à convertir la totalité de leur gamme à l’électron dans des délais records.