Quel avenir pour la voiture électrique à moyen terme ? Aux Etats-Unis, Hertz Global Holdings, Inc., le spécialiste mondial de la location de #véhicules, met en vente environ un tiers de sa flotte de voitures électriques. Quelques 20 000 Tesla sont ainsi proposées à de potentiels acheteurs, ceci à des prix très attractifs, dans le but de financer le rachat de voitures thermiques. Plusieurs facteurs ont amené Hertz à prendre cette décision radicale, la principale étant représentée par la décote importante des Tesla, comprendre que la valeur résiduelle d’une voiture électrique, ou thermique, est économiquement, un point très important pour un loueur. Ce n’est pas tout, car Sixt ne compte plus commander de Tesla, tout en maintenant son objectif d’électrification de ses offres.
En 2021, Hertz a passé une commande dit “record” de 100 000 Tesla. Depuis, rien ne va plus pour Hertz qui vend donc 20 000 Tesla, sachant que les voitures électriques américaines représentent 80% de sa flotte électrique mondiale. Le média télé Cable News Network (CNN) vient ainsi de relayer cette info qui n’a rien d’une fake news, loin de là. En effet, dans un document publié “par les gendarmes de la finance américaine”, soit la SEC (Securities and Exchange Commission), Hertz annonce officiellement sa nouvelle stratégie. A une autre échelle, celle de la France et de Paris, c’est le service d’autopartage de voitures électriques Zity (Renault Group – Mobilize) qui va s’arrêter le 15 janvier prochain. [....]
