Will visit a friend, do some shopping and visit my favorite restaurant and have a meeting with my old doctor before going to Dijon to visit a couple of houses and then heading home.
Seriously looking for a house to buy and putting our apartment on the market so we can have some freedom and I will have some serious gardening.
It's lovely to have such wonderful options available.
Si à l'approche des fêtes de fin d'année, la #SNCF a annoncé un taux d'occupation record des #trains, les prix des billets ont, eux aussi, réussi à affoler les compteurs. La politique des prix de l'entreprise française est-elle en cohérence avec le sens de son métier ?
L'inflation des billets de #TGV semble être sans fin. Les voyageurs dénoncent des prix qui augmentent stratégiquement, notamment au moment des fêtes de Noël et des vacances au cours de l'année.
Hausse réelle ou effet d'optique ?
L’an prochain, la hausse des billets de TGV ne devrait pas dépasser l’inflation, selon le PDG de la #SNCF. Gilles #Dansart, journaliste et directeur de Mobilettre, explique que l'augmentation des tarifs est réelle : “les billets sont toujours plus chers. Il y a certes un prix de référence mis en place, mais la vraie tarification dépend de l’offre et de la demande. Comme il n’y a pas assez de place par rapport à la demande, les prix s’envolent très vite. Si les voyageurs ont la perception que les prix s’envolent au moment où ils veulent prendre leurs billets, c'est que c'est vraiment le cas”. Cette méthode s’est imposée en France dès le lancement du TGV. “La SNCF avait décidé d’indexer le prix des TGV en fonction de la date de prise des billets ou de l’estimation de la fréquentation possible du train. Le TGV est la vache à lait du groupe SNCF”, ajoute-t-il.
Comment baisser le prix des TGV ?
“Aujourd’hui, on peut considérer que tous les billets trouvent preneurs. Le PDG de la SNCF a lui-même avoué qu’environ 20 % de billets en plus auraient pu être vendus s’il y avait eu une offre suffisante. L'entreprise #ferroviaire ne dispose plus que de 380 rames de TGV aujourd’hui, contre 520 en 2005”, d'après Gilles Dansart. Les pouvoirs publics auraient par ailleurs plusieurs solutions pour baisser le prix des TGV : réduire le prix du péage des trains, inciter #Alstom à accélérer la mise en service de nouveaux TGV ou encore mettre en place une concurrence.
#ChristopheGaltier, coach of Paris Saint-Germain (PSG), is at the centre of the #controversy after the team were criticised for using a jet to take a short #flight to a #game in #Nantes over the weekend.
...
“Paris-Nantes is less than two hours by #TGV (high speed train). I re-re-renew my proposal of a TGV offer adapted to your specifications, for our common interest: security, speed, services and eco-mobility,” Krakovitch wrote.
#France #sports #environment #co2 #travel #emissions #climate #news #problem #protest
https://arstechnica.com/cars/2021/09/the-train-that-shrunk-france-and-europe/
● NEWS ● #France24 #Energy ☞ #France celebrates 40 years of high-speed #TGV trains https://www.france24.com/en/france/20210917-france-celebrates-40-years-of-high-speed-tgv-trains
Zwang zum #Zug
#Frankreich verbietet kurze #Inlandsflüge
Es war eine der längsten Debatten in der Geschichte des französischen Parlaments –
doch nun hat es für ein neues #Klimaschutzgesetz gestimmt:
Inlandsflüge werden verboten, sofern das Ziel auch gut per #TGV erreichbar ist.
guter Anfang!
( c'est un commentaire de "snowden" à un article de http://vivelepcf.fr/7657/tract-sur-les-pas-de-juppe-1995-et-villepin-2006-macron-droit-dans-ses-bottes-contre-le-peuple-retrait-pur-et-simple-du-projet-de-retraite-par-points/ )
J’imagine la conversation entre l’excellent Président XI dont le pays va surclasser définitivement les USA et ses satellites (Europe, Japon, etc…) et le médiocre ultralibéral Macron :
XI : qu’avez-vous à vendre à la Chine communiste cher M Macron ?
Macron : Des TGV mais je viens de vendre le producteur de TGV (Alstom) aux US suite à des menaces de sanctions financières….et je suis en train de casser la SNCF et la RATP sur ordre de l’UE, et du MEDEF, et j’ai poussé les salariés de la SNCF et de la RATP à une grève sans fin en voulant casser la retraite par répartition…donc…Heuheuheuheuheu…..
XI : Donc pour les TGV c’est mort. Mais des TGV on peut vous en vendre, on en a produit 20 000 km en Chine et autant dans le monde, la SNCF Chinoise est en monopole public avec des dizaines de milliers de kilomètres de lignes et des millions de salariés à statut et avec au moins 3 salariés par train. ET on ne change surtout pas la date de départ en retraite des cheminots. Quoi d’autre mon cher M. Macron ?
Macron : Il y a bien le nucléaire mais après avoir produit des dizaines de centrales nucléaires des années 60 aux années 70, nous n’arrivons plus à produire un réacteur de nouvel génération (EPR), là où vous Chine communiste y parvenez les doigts dans le nez et les verts nous obligent à fermer les centrales nucléaires en France alors qu’elle peuvent encore durer plus de 50 ans sans aucuns risques et je suis en train de démanteler EDF à la demande de l’UE…..Heuheuheuheuheu
Xi : Donc pour le nucléaire c’est mort. Mais là aussi on peut vous en vendre, et l’EDF-GDF Chinois est en monopole public et emploi des millions de salariés à statut, et nous venons de démarrer 2 EPR en Chine grâce à EDF, là ou visiblement vous n’avez plus les ressources humaines pour terminer la construction de votre EPR avec la même techno suite justement à la casse d’EDF en France. Quoi d’autre cher M. Macron ?
Macron : Il y a bien les Télécoms où nous étions N°1 mondial de la R&D il y a 25 ans mais depuis sur ordre de l’UE, moi et mes prédécesseurs nous avons cassé l’opérateur historique France Telecom et avons donné Alcatel à Nokia qui à son tour est en train de sombrer face à Huawei…. Heuheuheuheuheu….
XI : Donc là aussi c’est mort. Mais Huawei, et Xiaomi peuvent vous vendre tout ce dont la France a besoin et l’un de nos 3 opérateurs télécoms publics géants comme China Mobile ou China Telecom, qui emploient plus de 1 million de salariés à statut, sur un seul réseau piloté par l’Etat communiste peuvent vous racheter FT renommer en l’agrume, d’origine Chinoise, Orange donc. Quoi d’autre cher M. Macron?
Macron : Il y a bien les Airbus ? Alors là je suis sûr de moi !
Xi : vous avez raison ! D’ailleurs une grande partie des Airbus sont maintenant produits en Chine communiste, ce qui nous a permis de créer notre propre industrie aéronautique grâce à une politique industrielle puissante, en sortant nos propres avions made in China ! Quoi d’autres cher M. Macron?
Macron : Il y a bien le foie gras, les 400 fromages, le Champagne, le Cognac/Armagnac et les Grands vins de Bourgogne et du Bordelais, ainsi que les parfums et la haute couture, et notre pays est le N°1 en terme touristique.
Xi : Là je suis d’accord et nous avons racheté de nombreux grands châteaux ainsi que Club Med comme des milliers d’hectares de terres en France, et des millions de touristes Chinois viennent en France.
Macron : Il y a bien nos capacités à conseiller les gouvernements étrangers comme nous le faisons en Afrique ou ailleurs, en terme de privatisations, répressions policières (LBD, grenades de désencerclement, etc..), blocages des salaires, augmentation des inégalités en engraissant les milliardaires avec l’argent du reste de la population (99%), casse de la retraite par répartition pour passer à la retraite par capitalisation, etc. ….Là nous sommes les meilleurs au monde. Idem pour le conseil et les ventes d’armes en Afrique même si nous sommes en échec complet au Sahel.
XI : Désolé mais nous sommes un régime communiste où le travail est la ressource centrale, et non le capital comme chez vous, et nous n’avons privatisé aucuns de nos services publics, télécoms, Energie, Transports, Postes, mêmes nos banques et nos assurances sont nationalisées. Quant à nos milliardaires ce sont des fantômes que le PC Chinois manipule comme des pantins, pour faire gloser l’occident. Quant aux retraites nous allons les augmenter comme nos salaires. Et notre système triomphe économiquement quand le vôtre vous enterre. Et nous n’approuvons pas vos violences policières qui si elles étaient appliquées à Hong-Kong ferait des milliers de morts. Enfin en Afrique nous n’envoyons aucuns militaires ni armes mais des ingénieurs, des ouvriers chinois ainsi que des prêt à taux bas pour investir massivement dans les infrastructures : Télécoms, routes, industrie, hôpitaux, etc., y compris en Europe de l’est d’ailleurs. Le Monde n’a pas besoin de guerre ou d’impérialisme ou de néocolonialisme mais de développement économique.
Macron : donc tout va bien ! Et vive l’Europe qui nous a permis de développer la concurrence libre et non faussée et ainsi de casser et privatiser tous nos services publics en France…..et pourquoi ne faites-vous pas la même chose en Chine M. Xi ? Hong-Kong vous montre l’exemple….
Xi : Je suis désolé M. Macron mais quand je vois le résultat catastrophique de votre politique ultralibérale hyperatlantiste que vous appliquez en France et en Europe en copiant stupidement Reagan et Thatcher depuis 35 ans, et quand je vois le succès de notre politique qu’appliquait De Gaulle, Pompidou et Giscard des années 60 et 70, je préfère maintenir notre politique industrielle forte pilotée à long terme par l’Etat communiste qui nous réussit à 1000%.
Quant à Hong-Kong elle représentait 30 à 40% du PIB chinois il y a 30 ans et aujourd’hui c’est moins de 3%. On va les laisser mourir de leur propre mort les capitalistes mafieux de Hong-Kong.
On transformera les lieux en musée/zoo de feu le capitalisme/colonialisme…..
J’ai dit la même chose à M .Trump, qui m’a fait les mêmes propositions sans réel contenu, et qui en est resté bouche bée avec mes réponses. Désolé….cher M. Macron, la Chine communiste n’est pas une colonie de l’Europe, des USA, ou du Japon et décide elle-même de sa politique, et n’a pas l’esprit masochiste.
Macron : Heuheuheuheuheu….mais que va devenir notre beau capitalisme ultralibéral hyperatlantiste ?
Xi : Paix à son âme cher M. Macron.
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