Zwar dürfen Städte durchaus Parkmarkierungen so anbringen das Autos teilweise auf dem Fußweg parken, aber nur dann wenn der freie Bereich auf dem Fußweg zumindest 1,5 Meter breit ist. Schaut man sich so um, so sind fast alle derartigen Markierungen illegal und sollten schnellstmöglich beseitigt werden.
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Und nein ich meine nicht nur den blauen PKW der zur Hälfte auf den Fußweg steht, sondern auch die beiden Transporter die teilweise in den Fußweg hinein ragen. Besonders perfide an der Situation ist btw. das wenn man sich mit dem Rollstuhl oder auch Rollator an den Blauen PKW vorbei gequetscht hat, hat man keine Möglichkeit mehr zwischen dem PKW und den größeren der beiden Transporter vorbei zu kommen ohne Gefahr zu laufen das man hängen bleibt bzw. überhaupt nicht durch kommt.
Solche Fahrzeuge gehören nicht mit Strafzetteln versehen, sondern auf Kosten der Halter abgeschleppt!
#Verkehr #Heidelberg #Handschuhsheim #Auto #Fußweg #Falschparker #illegales-parken #2024-08-18 @Heidelberg @Verkehr @Metropolregion Rhein-Neckar
Wie in nahezu allen Städten hat man auch in Heidelberg der Stadt seit ca. Mitte des letzten Jahrhunderts die Prägung des Autos aufgedrückt. Sicher in vielen Städten wird inzwischen gegengesteuert, in manchen mehr, in manchen weniger. Doch man bemerkt an so vielen Kleinigkeiten das wir noch viel zu viel 'Stadt für Autos' und viel zu wenig 'Stadt für Menschen' haben.
Dieses Bild ist in der Plöck auf Höhe der Galeria (OSM) entstanden. Hier hat man damals um es den Autofahrern die in die Parkdecks der Galeria wollen möglichst bequem zu machen den Fußweg inkl. Höhenunterschied auf die Seite gedrängt um einen Abbiegestreifen zu schaffen, anstatt denn in der Plöck ohnehin extrem bescheiden schmalen Fußweg einfach durchzuziehen und dem Bauherrn zu überlassen wie er das Problem löst. Sprich einmal wieder wurde der Fußgänger zu Gunsten des Autos bei Seite gedrängt. Und solche Beispiele findet man in Heidelberg, aber auch in allen möglichen anderen Städten wenn man mit offenen Augen durch die Stadt läuft überall.
#Stadt #Augerechte-Stadt #Carculture #Autozentriert #Auto #Fußweg #Heidelberg #Plöck #2024-06-17 @Heidelberg @Verkehr @Stadt Heidelberg
Gerade kurz vor 13 Uhr in der Biethsstraße in Handschuhsheim geknipst.
Tags: #Stadt #Auto #Parken #Fußweg #Arschlochfahrer #Heidelberg #Handschuhsheim #Sascha #2024-02-08 @Heidelberg @Stadt Heidelberg @Verkehr
In §5 StVO steht bei Absatz 4 folgendes:
Wer zum Überholen ausscheren will, muss sich so verhalten, dass eine Gefährdung des nachfolgenden Verkehrs ausgeschlossen ist. Beim Überholen muss ein ausreichender Seitenabstand zu den anderen Verkehrsteilnehmern eingehalten werden. Beim Überholen mit Kraftfahrzeugen von zu Fuß Gehenden, Rad Fahrenden und Elektrokleinstfahrzeug Führenden beträgt der ausreichende Seitenabstand innerorts mindestens 1,5 m und außerorts mindestens 2 m. An Kreuzungen und Einmündungen kommt Satz 3 nicht zur Anwendung, sofern Rad Fahrende dort wartende Kraftfahrzeuge nach Absatz 8 rechts überholt haben oder neben ihnen zum Stillstand gekommen sind. Wer überholt, muss sich so bald wie möglich wieder nach rechts einordnen. Wer überholt, darf dabei denjenigen, der überholt wird, nicht behindern.
Ich sehe in dem Absatz beim Überholen von Fußgängern keinen Unterschied zwischen Fußgängern auf der Straße und Fußgängern auf dem neben der Straße befindlichen Gehweg. Kann man das so interpretieren? Wenn ja verstoßen Autofahrer auch da sehr häufig gegen das Gesetz.
Für Menschen in Verkehrsberuhigten Bereichen und Fußgängerzonen müsste der Vorgeschriebene Abstand von 1,5 Metern ja generell gelten, wird aber äußerst häufig nicht eingehalten.
Tags: #Frage #Hilfe #Verkehrsrecht #StVO #Fußgänger #Überholen #Mindestabstand #Fußweg #Straße #Sascha #2024-02-03 @Verkehr
#dwr #foto #fotografieren #mastobikes
Hallo #Welt!
Warum muss ich da an #Böhmermann denken?
https://yewtu.be/watch?v=nqF9chK05YM
Vorher gibt es dort nicht mal ein #Fußweg.
Bleibt senkrecht und gesund!
