#mobilitätswende
Verkehrswende ohne Autos
Überzeugungstäter der Straße
Von Nikola Endlich
Andreas Knie ist einer der bekanntesten Mobilitätsforscher im Land. Er wirbt für autofreien Verkehr – und zeigt in Berlin, wie es gehen kann.
Schwerpunkt: Lesestück Recherche und Reportage
Schwerpunkt: Klimawandel
#taz #tageszeitung #Verkehrswende #Mobilitätswende #Berlin-Kreuzberg #Klimaschutz
Deutsches Schienennetz - Strecken-Neubau bei der Bahn stockt
Quelle: Tagesschau.de
"Damit ist das Netz zwischen 2016 und 2021 lediglich um etwas mehr als 40 Kilometer gewachsen."
#mobilitätswende #politik #bahn #deutschland #energiewende #verkehrspolitik
Keine neuen #Verbrenner ab 2035...
Ganz toll, liebe #EU!
Dann hoffen wir doch mal, dass bis dahin geklärt ist,
- wo die #Rohstoffe für die ganzen Akkus herkommen,
- wie man die verbrauchten #Akkus bestmöglich aufbereitet/weiterverwendet und
- wo der ganze #Strom herkommt, mit dem man die Akkus lädt.
Eine umfassende, zukunftsfähige #Mobilitätswende mit #Fahrrad, #ÖPNV und #Carsharing könnte u.a. auch mit Verbrennern funktionieren (und Stromern da, wo es sinnvoll ist).
Die muss aber in den Köpfen, nicht auf der Straße beginnen.
Die aktuellen SUV-Verkaufszahlen zeigen etwas anderes.
Bei der #Petition an den Deutschen #Bundestag fehlen noch Unterschriften: Sofortprogramm für energetische Unabhängigkeit von Russland und Stärkung der #Mobilitätswende vom 11.03.2022
https://epetitionen.bundestag.de/petitionen/_2022/_03/_11/Petition_131775.html
Wie eine ökologische #Verkehrswende neue Arbeitsplätze schafft.
Der Verkehr ist in Deutschland für ein Fünftel des CO2-Ausstoßes verantwortlich, gleichzeitig aber auch für sehr viele Arbeitsplätze. Werden also die Kolleg*innen in der Industrie alle arbeitslos, wenn wir mehr auf Ökologie achten? Nein!
Die Rosa-Luxemburg-Stiftung hat mit Beschäftigten, Gewerkschaften, Betriebsräten und Aktiven in der Ökologiebewegung gesprochen und alles durchgerechnet. Wenn wir eine echte #Mobilitätswende umsetzen wollen, weg von Verbrennungsmotoren, hin zu ÖPNV, Rad und E-Mobilität, muss das alles ja auch produziert werden. Für neue Züge, E-Busse und E-Nutzfahrzeuge, Cargobikes usw. braucht es neue Leitsysteme, Schienen und Werkstätten - für Deutschland und den maßvollen Export. Bei einer Verdopplung der Fahrgastzahlen im #ÖPNV, Bahn- und Fahrradverkehr würden bis zu 214.000 zusätzliche Arbeitsplätze entstehen, kombiniert mit einer 30-Stunden Woche noch deutlich mehr. Wir reden also nicht von ein paar zusätzlichen Stellen, sondern vom Ausbau der industriellen Beschäftigung im Kernbereich der IG-Metall.
- Zum Video: https://youtu.be/0jFnatHjOn4
Aufs eigene Auto verzichten
Ruf-Kleinbusse können ein Beitrag zur Mobilitätswende sein. Aber nur, wenn die Politik gleichzeitig das Autofahren unattraktiver macht. http://www.taz.de/Gemeinschaftstaxis-im-Realitaetstest/!5828062/ #Klimawandel #taz #tazgezwitscher #tageszeitung #Mobilitätswende #ÖPNV #Autoverkehr #Verkehrswende #Ridepooling
Verkehrswende? Fehlanzeige
Die Grünen verzichten zugunsten der FDP auf das #Verkehrsministerium – ein großer Fehler. Die Ampel startet mit einer schweren Hypothek. #Koalitionsvertrag http://www.taz.de/Ministerium-fuer-Verkehr-ohne-Gruene/!5817861/ #taz #tazgezwitscher #tageszeitung #Die #Grünen #Mobilitätswende #FDP #Ampel-Koalition #Verkehr
Antiquiertes Denken
Die Regierungskommission „Zukunft der Mobilität“ hat ihren Abschlussbericht vorgestellt. Er zeigt, wie wertvolle Zeit vergeudet wurde. http://www.taz.de/Zukunft-der-Mobilitaet/!5804163/ #taz #tazgezwitscher #tageszeitung #Verkehrswende #E-Mobilität #Mobilitätswende #Mobilität #Verkehr
Man muss warten können
Wer raus aufs Land will, braucht kein eigenes Auto. Man kommt auch mit dem ÖPNV ans Ziel – wenn auch gemächlicher. Ein Selbstversuch. http://www.taz.de/Verkehrswende-auf-dem-Land/!5803906/ #taz #tazgezwitscher #tageszeitung #Niedersachsen #Mobilitätswende #ÖPNV
Schwerpunkt: Lesestück Recherche und Reportage
Schwerpunkt: Stadtland
Schwerpunkt: GNS
Städte - Fußgänger werden bei der Verkehrsplanung übersehen
Quelle: deutschlandfunk.de (Giulio Mattioli im Gespräch mit Kathrin Kühn)
"Und ich denke auch, dass es eine Besonderheit das deutsche Straßenverkehrsrecht ist. Es legt fest, dass der Zweck der Straße der Verkehr ist und auch geparkte Autos werden als Verkehr definiert, der still steht. Und nicht als Objekte, die abgestellt wurden. Und das führt dann zu einer Priorisierung von Parkraum gegenüber anderen Nutzern, die denselben Raum beanspruchen könnten."
Klingt schlüssig... ;)
Link zur Studie
#Großdemo & #Fahrradsternfahrt am 11. September 2021 zur #IAA in #München
Sie geben sich nachhaltig, aber heizen noch immer das #Klima mit dicken Verbrennern an: Zur Internationalen #Automobil-Ausstellung (IAA) stellen wir uns der #Auto-Lobby entgegen und fordern: #Mobilitätswende jetzt!
https://www.bund.net/mitmachen/grossdemo-und-fahrradsternfahrt-zur-iaa/
