Cargo Giant in Baltimore Crash Silenced Whistleblowers
politics #work #exploitation
https://jacobin.com/2024/03/baltimore-bridge-crash-maersk-whistleblowers?mc_cid=8460851fb3
#exploitation
LA CLASSE DIRIGEANTE NOUS ÉCRASE PAR SON POUVOIR SUR LE TRAVAIL ! - Bernard Friot - Élucid
#politique #exploitation #lutteDesClasses #travail #communisme
https://indymotion.fr/w/21973a1b-1519-41df-8d78-e4af81921377
30 MILLIARDS D’ÉCONOMIES : LES RICHES ONT PROFITÉ, LES PAUVRES VONT PAYER - Blast le souffle de l'info
https://video.blast-info.fr/w/4a287a6f-203d-4352-b579-27875d44d7b6
En France et dans le monde, les dividendes versés aux actionnaires n'ont jamais été aussi élevés
🦏 PATRON INCOGNITO: EMPLOYÉS PIÉGÉS OU PDG RIDICULISÉS ? - Blast le souffle de l'info
#politique #travail #exploitation
https://video.blast-info.fr/w/9907e3b5-5bca-4d45-946c-d43793267fb8
Leïla Chaibi on X: "🔴Macron KO : la directive travailleurs de plateformes est adoptée par le Conseil de l'UE ! Jusqu'au bout le président🇫🇷 lobbyiste pour Uber aura tout fait pour saboter le texte. Nous l'avons battu ! Des millions de faux indépendants vont être requalifiés en salariés. https://t.co/0uUiZrz88J" / X https://twitter.com/leilachaibi/status/1767204323291730004
Tags: #dandelíon #politique #travail #exploitation
via dandelion* client (Source)
Fantasme des hommes, cauchemar des femmes : le porno deepfake est un techno-terrorisme | Le Partage
Un article de Genevieve Gluck traduit et annoté par Audrey A.
#société #féminisme #exploitation #domination #masculinisme #antisexisme #pornographie #technologie #porno-deepfake #technocritique #Genevieve-Gluck #Le-Partage
"Les animaux font-ils partie de la classe ouvrière ?"
…s'interrogeait en 2003 l'historien Jason Hribar.
Vingt ans plus tard, un vigoureux débat sur la notion de travail animal et les luttes contre l'exploitation du vivant traverse les sciences sociales dans de nombreux pays.
Ouvrages : François Jarrige - La ronde des bêtes. Ed. La Découverte. Paul Guillibert - Exploiter les vivants / Une écologie politique du travail. Ed. Amsterdam.
Paul Guillibert a cette phrase... "Dans le capitalisme, la nature est l’ensemble des réalités dévalorisées, celles qui font l’objet d’une appropriation gratuite".
Time for fun facts about the big pharma industry.
"According to a 2013 Forbes comparison of profit margins in the five primary industrial sectors, pharmaceuticals tied with banks for the highest average profit margin at 19%. "
Pfizer typically spends about TWO BILLION DOLLARS each year bombarding people's eyes and ears with advertising.
"Drugs for other diseases, like malaria or sleeping sickness, affect many more people, but these types of ailments occur in disadvantaged parts of the globe—meaning that many wouldn’t be able to afford a drug that helps. According to the Drugs for Neglected Diseases Initiative, of the 850 products approved between 2000 and 2011, only 4 percent were designed for these diseases, even though the need is much greater."
Pourquoi, depuis 10 ans, l'essence a deux fois plus augmenté en France qu’en Allemagne ou en Italie
#politique #économie #exploitation #oligarchie
TL,PL : c'est parce que les pétroliers augmentent leurs marges comme des gros bâtards qu'ils sont.
Témoignage : “De toute façon vous n’avez que ça à faire"
#politique #société #psychiatrie #exploitation #pôleEmploi
L'état devenu fou rend fou ses fonctionnaires et essaie de rendre fous les gens. Il est plus que temps de tout foutre par terre.
"Non, on ne restera pas à la cuisine" - François Ruffin
#politique #travail #exploitation #féminisme
https://peertube.stream/w/e0c4a61f-1a2d-434e-b681-a1dc857bf8a7
LES CONS CA OSE TOUT ! (avec Philippe Pascot) [Pas Content avec Tabibian ! #S03E13]
« Ce n'est pas à Uber de faire la loi ! » - PeerTube
#politique #travail #exploitation
https://peertube.stream/w/a3981f08-0e96-44f7-b13e-93114320de42
Comment l’Etat-Providence et l’Inspection du Travail délivrent de discrets permis de tuer les salariés ! – Le Courrier des Stratèges
#politique #travail #exploitation
Donc, pour économiser 37€ de péage, un employeur interdisait à un chauffeur-livreur de poids lourds de prendre l’autoroute. Les détours imposés par l’employeur ont considérablement augmenté les temps de trajet du chauffeur, qui plus est de nuit. L’entreprise, surtout ces points, ne nie pas ses mensonges et ses fautes.
Le chauffeur a fini par mourir de ce qui ressemble bien à un surmenage. Là encore, personne ne semble véritablement contester l’enchaînement des faits. Le procès-verbal de l’inspection du travail, sur tous ces points, est limpide : la responsabilité de l’entreprise dans cet accident mortel du travail est accablante. Elle rappelle la majoritairement misérable condition du transport routier salarié dans la France d’aujourd’hui.
Résultat ? 6.200€ d’amende. Le transporteur reconnaît 30 infractions au Code du Travail, notamment celle de ne pas avoir répertorié ce poste de nuit comme présentant un risque particulier.
On trouve peu d’arguments pour justifier qu’un employeur use la santé d’un salarié, jusqu’à le tuer, pour économiser des frais de péage. L’entreprise elle-même n’en a pas trouvé.
6.200€ d’amende, donc, pour une vie enlevée sans excuse.
Heureusement, l’Etat nous protège.
« Les classes populaires sont les premières victimes » – Frédéric Durand
