Ab Ende 2023 sind über den Interimsvertrag II mit Weiterbetrieb der Baureihe 480 folgende
Mehrleistungen in Planung:
- S1: Tageszuggruppe (Frohnau – Wannsee) mit längeren Zügen (8-Wagen-Züge statt
heute 6-Wagen-Züge),
- S1: Taktverdichtung (5-Minuten-Takt) in der HVZ zwischen Zehlendorf und Potsdamer
Platz,
- S2: Tageszuggruppe (Buch – Lichtenrade) mit längeren Zügen (8-Wagen-Züge statt
heute 6-Wagen-Züge),
- S26: Tageszuggruppe (Teltow Stadt – Blankenburg) mit längeren Zügen (6-Wagen-Züge
statt heute 4-Wagen-Züge) und Führung bis Blankenburg (dabei Tausch des nördlichen
Linienastes mit der S85), dies ergibt zusammen mit der S2 und S8 eine Taktverdichtung
auf einen 5-Minuten-Takt statt heute 5/5/10-Minuten-Takt zwischen Blankenburg und
der Innenstadt,
- S3: Angebotsausweitung Stadtbahn (Ostbahnhof – Charlottenburg) durch Führung der
S3-Tageszuggruppe in der HVZ als 7. Zuggruppe auf die Stadtbahn (10-Minuten-Takt
auf der S3 in die Innenstadt),
- S5: Taktverdichtung (5-Minuten-Takt) in der HVZ zwischen Mahlsdorf und Ostbahnhof
und
- S85: Führung von Grünau bis Frohnau (dabei Tausch des nördlichen Linienastes mit der
S26), ergibt zusammen mit der S1 eine Taktverdichtung auf einen 5/5/10-Minuten-Takt
statt heute 10-Minuten-Takt zwischen Frohnau und der Innenstadt).
