Pour gagner 1 h de train, on va raser une forêt et dépenser 14 milliards d’euros
GPSO : le projet pharaonique à 14 milliards d’euros appelé « Grand Projet Ferroviaire du Sud-Ouest ». Il consiste à créer une ligne de TGV en parallèle aux voies ferrées déjà existantes (TER, Intercités, fret) entre Bordeaux et Toulouse, avec un embranchement vers Dax.
Seules quatre villes seront desservies : Bordeaux, Agen, Montauban et Toulouse. Ce seul tronçon aura une emprise totale de 6300 ha, dont 1500 ha de terres agricoles ; 3000 ha de forêts et 370 ha de zones humides seront détruites et/ou artificialisées.
Des Écureuils du GNSA (Groupement National de Surveillance des Arbres) ont commencé à s’installer dans les arbres menacés sur le tracé, le 31 août à Castelnau-d’Estretefonds, près de Toulouse, au niveau de l’écluse n°7 du Canal du Midi.
Le 19 septembre, le GNSA a passé le flambeau à d’autres Écureuils, pour certains venu.es de la lutte contre l’A69.
Et là encore, il n’y a eu aucun dépôt de demande de dérogation, pourtant obligatoire, pour la coupe de ces arbres d’alignement.
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