Nach einem verhaltenen Jahr blicken die deutschen Autobauer vorsichtig optimistisch auf 2023. Allerdings fürchten sie stärkere Konkurrenz aus China sowie staatliche Subventionen für amerikanische Hersteller in den USA.#Autoindustrie #Autobranche #Ausblick #VDA
Deutsche Autoindustrie fürchtet Standortnachteile | DW | 11.01.2023
Der unter Lieferkettenprobleme leidende EU-Automarkt zeigt keine Anzeichen für eine Trendwende. Im Juni wurden in der Europäischen Union so wenige neue Autos wie seit 1996 nicht mehr in einem Juni angemeldet.#Europa #Auto #VDA #ACEA #Brennstoffzelle
Automarkt schwach wie seit 25 Jahren nicht | DW | 15.07.2022
Info: Fand ich ganz interessant vorhin im Auto. Schon interessant das die Automobilindustrie in Sachen Wechsel auf das Elektroauto schon weiter ist als die FDP und der Lobbyverband der Automobilindustrie VDA. Für E-Fuels spricht das man damit bestehende Fahrzeuge klimaneutral betreiben kann. Aber dabei spricht ja nichts dagegen das neue Fahrzeuge keinen Verbrennungsmotor mehr haben dürfen. Das wir insgesamt eine Verkehrswende weg vom Auto brauchen, dürfte ebenfalls klar sein.
Tags: #Radio #EU #Europäische-Union #EU-Parlament #Verbrennungsmotor #2035 #Autohersteller #FDP #VDA #DLF #Sascha #2022-06-09
"Nationale Plattform Zukunft der Mobilität" hat Thema verfehlt
Fake News können nicht nur "Verschwörungstheoretiker", Politiker und die Boulevardpresse, auch die dreijährigen Arbeit der Regierungskommission "Nationale Plattform Zukunft der Mobilität" (NPM) würde als Schulaufsatz die Beurteilung "am Thema vorbei" bekommen.
Es geht bei der Bekämpfung des Klimawandels eben nicht um ein paar Ladesäulen für E-Autos mehr, es geht um eine andere "Zukunft der Mobilität", die in dem Papier bestenfalls am Rande vorkommt. Damit werden die wirklichen Probleme verdeckt und völlig unnötige andere scheinbar vorhandene Gegnerschaften aufgebauscht.
Genau diese Kritik wird auch von Allianz pro Schiene, dem Umweltverband BUND, dem Branchenverband des öffentlichen Nahverkehrs, VDV, dem Allgemeine Deutsche Fahrradclub (ADFC) sowie dem Deutschen Städtetag vorgebracht.
Telepolis zitiert diese so:
Die Kommission setze "zu einseitig auf technische Lösungen beim Autoverkehr", statt "den Schwerpunkt auf die Vermeidung und Verlagerung von Autofahrten zu legen". Es müsse aber ein "völlig neues Verständnis von Mobilität der Zukunft" entwickelt werden. Deutschland brauche in erster Linie attraktive Alternativen zum eigenen Pkw. ...
Der Verein LobbyControl e. V. kritisiert seit längerer Zeit die Nähe der meisten Bundestagsparteien zur Autoindustrie und entsprechende Geldflüsse. Zwischen 2009 und 2017 spendeten demnach Automobilhersteller, Zulieferer und Verbände mehr als 17 Millionen Euro an CDU/CSU, FDP, SPD und Grüne. Fast vier Fünftel des Geldes gingen an Union und FDP.
Und diese FDP wird in der nächsten Bundesregierung garantiert mitmischen! Man bedenke, dass für das oben genannte Papier eine "Regierungskommission" 3 Jahre lang gearbeitet hat - das Geld hätte man auch aus dem Fenster werfen können, denn die wirklichen Fragen wurden weder gestellt und erst recht nicht beantwortet. Und damit wird auch dieses "Klimathema" unser Thema, mindestens im Rahmen der Forderung nach Transparenz und Informationsfreiheit - außerdem wollen wir den Klimawandel auch gern überleben ;-)
Mehr dazu bei https://www.heise.de/tp/features/Wenn-die-Verkehrswende-zur-Antriebswende-degradiert-wird-6217010.html
Link zu dieser Seite: https://www.aktion-freiheitstattangst.org/de/articles/7799-20211014-klimawende-nicht-antriebswende.htm
Link im Tor-Netzwerk: http://a6pdp5vmmw4zm5tifrc3qo2pyz7mvnk4zzimpesnckvzinubzmioddad.onion/de/articles/7799-20211014-klimawende-nicht-antriebswende.htm
Tags: #Zensur #Transparenz #Informationsfreiheit #Kfz #Mobilität #Studie #FakeNews #Klimawende #Antriebswende #ADFC #BUND #VCD #Städttag #E-Auto #Parteispenden #FDP #CDU #VDA
