#cycling

ws01@diasp.org

FYI: Another presence at a different diaspora node (diaspora.psyco.fr)

Due to a recent event - diasp.org was offline for a while - I have now set up a duplicate of my diaspora profile at diaspora.psyco.fr
Aus gegebenem Anlass - diasp.org war eine Weile offline - habe ich nun ein zweites Diaspora-Standbein bei diaspora.psyco.fr

-> You'll find it here.

Ich beabsichtige die Alternative vorläufig nicht zu benutzen, oder nur sporadisch, um die Funktion zu testen. Um aber Kontakte nicht abreißen zu lassen oder für solche Auszeiten/Wartungsintervalle ist sie eventuell nützlich.

#fahrrad #fotografieren #radfahren #cycling #radverkehrspolitik #wolfgangstrobl

jaywink@jasonrobinson.me

https://urbanists.video/w/3ZqxoVCh78AtC5WTMXPF7j

Commuting towards Lauttasaari from Kalasatama. Camera battery ran out when reaching the central Baana bicycle highway, unfortunately. Lots of loose snow, though things were in a much more better condition than the day before. At least now some of the bike lanes had been cleared of snow.

I recently bought an external mic for my SJ6 camera, so this was also a test for that. Works well, all the previous clicking noises from the camera itself have disappeared. On the negative side, the mic seems to pick up everything really well 😅

I wish the SJ6 had a better battery. I guess will just need to hook up an external battery for longer filmings. Also, it seems I've accumulated a dead pixel I've not at least noticed before :/

Today in Finland we had a national public transport strike, to protest against the government basically being full of shit heads. Lots of cars queuing in traffic, aww. Lots of honking. Lots of people walking about as well. If the cycle paths were actually maintained, maybe there would be more cyclists too.

#cycling #helsinki

ws01@diasp.org

Visiting Saint-Pantaléon again and again, using our bicycles. A map and some pictures

An article by Pierre Pujuguet inspired me to create a map of all those of our cycling tours at the Luberon which took us through Saint-Pantaléon. A total of forty tours with 1431 kilometers.

A view from below Murs down to the plain

12th-century church in Saint-Pantaléon

#cycling #radfahren #fahrradstattebike #luberon #murs #Pantaléon #photo #foto #mywork

ws01@diasp.org

2008-05-14: Rennradfahren im Département Vaucluse

Ein Blick auf die alte Hängebrücke von Mallemort, im Vordergrund die beiden Rennräder, mit denen wir damals unterwegs waren, mein 1995 gekauftes Panasonic PR3000, sowie das meiner Frau, ein von einer örtlichen Fahrradwerkstätte auf Basis einen schönen italienischen Stahlrahmens gebautes Rennrad.

Google StreetView August 2008

Screenshot StreetView von 2008, da zunehmend ältere Sichten verschwinden ...

-> Google Streetview

Eine von vielen Touren, die wir in der Gegend gefahren sind. Die Sicht von der neuen auf die alte Brücke über die Durance ist in der nachfolgenden Karte rot markiert.

-> Hängebrücke von Mallemort

2008-05-14: 03:17:23   50.3 km  420 m up,  423 m down, 15.3 km/h

#cycling #bicycle #radfahren #urlaub #holiday #anno2008 #france #fahrrad #rennrad #FahrradStattEbike #luberon

gander22h@diasp.org

Well this was a little surprise! I took a walk down what will eventually become our new #bike path parallel to the new #train track under construction in #Ottawa. Most of the bike path will be a grade of fine gravel called "stone dust", but I got down south a bit and found it paved with 75 mm (3 in) thick asphalt and also 5.5 m (18 ft) wide! I think this is intended as a train emergency evacuation route to bring in a bus, as there is a turnaround here, too, plus an opening in the rail line fence. It will make a nice 500 m (1600 ft) of bike path though! It should all be open in the spring of 2024, we hope.

#biking #bicycle #rail #cycle #cycling

ws01@diasp.org

2007-09-18: Rennradfahren im Arondissement Cahors

2007 klappte es mit dem Aufzeichnen von Tracks noch nicht so gut, insofern habe ich von diesem Urlaub überwiegend nur Bilder, keine Tracks. Viel Zeit für Reisedokumentation vor, während oder nach einem wie immer viel zu kurzen Urlaub hatten wir damals auch nicht. Das obige Selfie entstand einen Tag nach der nachfolgend dokumentierten Runde, die ich noch mit einem Autonavi aufgezeichnet hatte, welches griffbereit in der Lenkertasche meines Panasonic PR3000 steckte. Damals sind wir noch nach Papierkarte gefahren, das Navi bzw. dessen Display wurde nur gelegentlich während einer Pause verwendet.

-> Rennradfahren im Departement Lot, Arrondissement Cahors

#cycling #bicycle #radfahren #urlaub #holiday #anno2007 #france #fahrrad #rennrad #lelot #cahors

gander22h@diasp.org

I am thinking the arrival of this backhoe is phase one of our new #bike path. I talked to one of the contractor's supervisor's yesterday and he told me that they were bringing in a backhoe and will start digging on Monday morning, so this should be it. The new bike path is scheduled to be completed by 22 December, so a nice Christmas gift for our neighbourhood. It will provide connections north to downtown and for us to the #Ottawa River and the sailing club, and to the south to the village of Osgoode, some 26.5 km away. It will remove our need to bike on busy roads, too. It is going to be great when done. More photos to come over the construction period.

#construction #biking #bicycle #cycle #cycling

jaywink@jasonrobinson.me

My first winter tires! I've pretty much always rode a mountain bike, and very little during the winter, so have never really had the need. With my new dear Sanna with her much slimmer tires, proper spikes suddenly became much more relevant. Also these days it's getting harder and harder to go for weeks without riding a bike ❤

The noise these things make on clear asphalt is somewhat nerving! Spikes of death clattering onward ☠ But on icy sections or snowy sections where you just don't know if it's icy underneath, these sure do bring a lot of confidence. Like, "I may survive home", type of confidence. A little excitement in life is always a nice thing, of course, but hey life is getting on a bit.

Still planning to mostly use my MTB during the winter days once it comes back from service, but at least Sanna is now geared for winter as well. Just hope Helsinki doesn't totally fail and go back into plus degrees for the coming months.

#cycling

mkwadee@diasp.eu

First day a little bit of #snowing this season. The ambient temperature was several degrees above zero and so nothing settled and #cycling was just in the cold, with a little added wind chill. The ground conditions were just like during rain. After that, even coming into an unheated house and quickly changing into dry clothes again made it seem surprisingly cosy for a couple of hours.

#Biking #Bike #Bicycle #Cycle

ws01@diasp.org

2009-01-06: -9°C, der Rhein dampft - Blick von der Kennedybrücke Richtung Süden

(Nicht ganz passend zur aktuellen Witterung, in Bonn hat es Temperaturen knapp über Null)

Der Rhein dampft

Was man im Vordergrund auf dem Brückengeländer liegen sieht, ist Schnee.

Das Foto entstand vor knapp 15 Jahren auf meinem Arbeitsweg rauf auf einen der Hüge entlang des Rheins, zu denen auch das Siebengebirge gehört. Ich hatte ihn, wie auch hier, in den Jahrzehnten zuvor überwiegend mit dem Fahrrad zurücklegt und oft eine einigermaßen kompakte Kamera in der Lenkertasche. Das obige Foto stammt aus einer Panasonic DMC-FZ20, einer ausgezeichneten, aber inzwischen völlig veralteten Bridgekamera. Meine funktioniert noch, ich hebe sie aber nur noch aus nostalgischen Gründen auf.

Das nachfolgende Foto entstand im November 2002, auch auf der Brücke geknipst, ebenfalls auf dem Weg zur Arbeit. Ich fotografierte das Bild mit einer '99 gekauften Fujifilm DX-10, die ich leider nicht mehr besitze. Das da verwendete Medium ("Smartmedia") kennt heute kaum noch jemand. Die Schwarzweissfassung entstand im Zuge der Nachbearbeitung.

Rheinschifffahrt

Nebenbei bemerkt: das nachfolgende Foto, die Grundlage dieses Artikes, entstand auf derselben Fahrt am 6.1.2009, noch auf der Bonner Seite.

Um da für die Geradeausfahrt auf diesen Radstreifen zu fahren, musste man bescheuert sein, nicht nur dann, wenn er so vereist war und auch nicht nur wegen der da parkenden Autos. Sondern weil man nicht rechts von rechtsabbiegenden schnellen Kfz geradeaus fahren möchte. Wer einen Führerschein hat, bekommt u.a. beigebracht: erst einordnen, dann abbiegen. Mit dem Fahrrad ist das noch wichtiger, denn da geht es primär um die eigene Haut.

#fotografie #photography #fahrrad #mdrza #cycling #radfahren #nostalgie #smartmedia #rhein #schnee

danie10@squeet.me

Security Bolts Finally Gave Me and My Bike Peace of Mind

Five Hexlox nuts facing the camera and showing red indents, and above them is a tool with a loop in which is used to unlock the nuts
There are some more modern solutions to securing your bike’s parts together:

  1. Hexlox: Hexlox insert into the heads of your bike’s existing Allen bolts. As long as the bolts are steel (most are), these magnetic inserts drop right in and prevent an Allen wrench from fitting into the bolt head.
  2. Pitlocks: Pitlocks look like misshapen nuts, surrounded by a dish that prevents somebody from attempting to wrestle it off with an adjustable wrench.
  3. Pinheads: Pinheads look like domes of metal, dimpled as if they’d survived a scale-model asteroid strike. An individualized key slips over the dome, gets traction on the dimples, and unscrews or tightens it.

These are actually great low tech solutions to hopefully preventing your bike from being stolen (rather than trying to track it after it is gone). The nuts and bits can be reused on future bikes and don’t wear out either, so although not cheap, they can be used for a long time.

You can’t make a bike thief-proof. If they want it badly enough, they can defeat any security bolt or method. But that’s only if you have a Mission Impossible-style team of all-star bike thieves targeting your ride.

See https://www.wired.com/story/bike-security-bolts-finally-gave-me-peace-of-mind/
#Blog, #antitheft, #bicycle, #cycling, #technology

ws01@diasp.org

Unsere ersten Reiseräder ...

... hatten wir 1978, vielleicht auch ein Jahr früher ini einem örtlichen Fahrradgeschäft erworben, noch als Studenten. Die ca 700 DM für mein Peugeot PR60/L, etwas weniger für das P65 meiner Freundin, mit der ich schon lange verheiratet bin, waren für uns damals eine ziemliche Geldausgabe und Investition, die sich aber gelohnt hat. Das Foto stammt von einer der frühen Ausfahrten mit den Rädern, welche uns auf die andere Rheinseite bis nach Oberkassel geführt hatte, ein paar Bilder der Trassenrodung für die autobahnähnlich ausgebaute B42, die da die ganze Gegend ziemlich verschandelt hat, habe ich vor einer Weile schon mal gezeigt, sie stammen auch von diesem Ausflug.

Scan vom Dia, Sportplatz Oberkassel (Google Maps)

Eine besonders gute Figur mache ich da nicht :-), aber Übung macht bekanntlich ja den Meister. Wir haben in dem Jahr und in den Folgejahren die Landschaften in Frankreich ausgiebig mit diesen Rädern erkundet, statt mit dem Auto. Später habe ich dann auch Geschmack daran gefunden, meinen recht beschwerlichen Weg zur Arbeit mit diesem Rad zu fahren. Dass wir beide erheblich anspruchsvollere Distanzen und Anstiege immer noch unmotorisiert per Rad bewältigen können, führe ich vor allen Dingen auf diese Phase zurück. Und natürlich darauf, dass wir uns nicht von jedem Hindernis gleich haben abschrecken lassen.

Mein PR60/L hat mir bis 1995 gute Dienste geleistet, dann diente es eine Weile als Gäste-/Bahnhofsrad und schließlich nach einem schweren Unfall jahrelang in einem Indoor-Trainer, für Rehazwecke.

Tacx T1680

Peugeot PR 60/L eingespannt im Tacx T1680

-> Auch aus der Anfangszeit: ein Ausflug in unseren Stadtwald, den Kottenforst.

-> Frankreich: Île de Noirmoutier by bicycle, 1981

#nostalgie #radfahren #fahrrad #frankreich #peugeot #cycling

mkwadee@diasp.eu

I #cycled to work during heavy rain and into quite a gale this morning. I was #cycling at less than half speed for much of the journey and about two gears down. At one point, I had to cross a place which was waterlogged owing to an overflowing drain but it was about 25 cm deep which meant that I basically had to #ford it and the water entered my shoes from the angles. So, for the whole morning, I left my socks on the radiator in my office and stayed in there bare footed. during that time.

#Cycle #Bike #Biking #Bicycle #Commuting #StormCiaran