#limburg

berternste2@diasp.nl

Het gebrek aan ambitie in Nederland om lawaai te beperken is schokkend

Patrick Jansen (Trouw)

(...) Wat betreft geluidshinder staat wegverkeer in Nederland op één en vliegverkeer op drie. Op twee staan trouwens de buren.

Verkeerslawaai is een groot gezondheidsprobleem. (...)

(Tekst loopt door onder de foto.)

Foto van Patrick Jansen
Patrick Jansen

Eén beproefde maatregel is ervoor te zorgen dat iedereen stille plekken in zijn omgeving heeft, waar je kunt herstellen van stress. (...)

Maar ook die stiltegebieden zijn steeds minder stil, en dat komt vooral door verkeer. Verkeer valt volgens de provincies namelijk onder ‘normaal gebruik’ en is uitgezonderd van het lawaaiverbod. En omdat er door of langs stiltegebieden meestal wegen lopen die almaar drukker worden, en vliegroutes er overheen, domineren verkeersgeluiden alsnog.

Het gebrek aan ambitie om dit lawaai te beperken is schokkend. Neem de provincie Limburg. Die zette op de blauwe stiltegebiedborden in het Vijlenerbos ‘m.u.v. vliegtuiglawaai’ om Maastricht Airport over de stilte heen te laten walsen.

Of neem de provincie Gelderland, die de A15 wil doortrekken dwars door het stiltegebied langs het Pannerdensch Kanaal. Toen het Rijk hier de Betuweroute aanlegde dwong Gelderland nog af dat die door een tunnel moest omwille van de stilte. Nu Gelderland zelf moet meebetalen aan de A15 vind ze geluidshinder ineens geen probleem en wil ze op dezelfde plek een (goedkopere) brug.

Op die brug hoeven bovendien geen geluidsschermen te komen, vond het ministerie van infrastructuur en waterstaat, waar ook milieu onder valt. In de Gelderse regels voor stiltegebieden staat namelijk niets dat dwingt tot het nemen van zulke maatregelen.

Vrijblijvendheid is een recept voor sluipende teloorgang. (...)

In Frankrijk zag ik een voorbeeld van een stiltegebied zoals het zou moeten zijn. Hier waren niet alleen radio’s en megafoons verboden, maar ook motorvoertuigen. Wat ook hielp was dat de wegen in abominabele staat verkeerden. Er liepen ook geen laagvliegroutes overheen. Hier was het daadwerkelijk stil, zoals het hoort.

Hele artikel

Tags: #nederlands #nederland #stilte #stiltegebieden #milieu #verkeer #verkeerslawaai #vliegtuiglawaai #limburg #vijlenerbos #maastricht_airport #pannerdensch_kanaal #a15 #lawaai #gezondheid #geluidshinder

olladij@diaspora.permutationsofchaos.com

Es klingt wie eine Erzählung aus dem Mittelalter. Doch es ist ein Vorgang, der sich gerade in #Deutschland abspielt. Ein Mann, der sich "Bibellehrer" nennt und auf seinem #YouTube -Kanal Tausende von Followern hat, betätigt sich als "Exorzist". Seine Zielgruppe sind häufig Opfer, die sexuelle Gewalterfahrungen gemacht haben und psychisch labil sind. Er selbst sagte: "Die Menschen, die geistig erkrankt sind, sind es, die der Teufel sich meist als Opfer erwählt."
500 Mal hat Marcus B. nach eigenen Angaben eine "Austreibung" vorgenommen. Er selbst spricht von einem Forschungsgebiet, es ist für ihn aber noch mehr: In einigen Fällen habe sich im Verlauf der Behandlung bei der Gegenseite oder ihm das "Interesse einer Ehe entwickelt", sagte B., als seine Glaubensgemeinschaft ihn zu Vorwürfen befragte. Dieses Interesse gebe es bei ihm nur, wenn die Frau noch Jungfrau oder Witwe ist.
Es ist die erschreckende #Geschichte um einen Mann, der ein "Exorzisten-Netzwerk" mitgegründet hat. Jetzt wird gegen ihn ermittelt, es gibt Vorwürfe mehrerer junger #Frauen, es gibt auch Indizien. Exorzismus, das Austreiben von Dämonen, ist auch im 21. Jahrhundert manchen Menschen noch ein Bedürfnis, auch die #Kirche hat sich davon noch nicht ganz verabschiedet.

https://www.t-online.de/nachrichten/panorama/kriminalitaet/id_100032732/exorzist-nature23-nach-500-faellen-wird-es-eng-fuer-ihn.html #religion #gesundheit #sexismus #gewalt #limburg #hessen #paderborn #berlin #bibel #folter

berternste@pod.orkz.net

Er is maar één conclusie mogelijk: een klimaatkabinet zonder de VVD

Esther Bijlo (Trouw)

De overstromingen in Limburg deze zomer: schade 400 miljoen euro. De wateroverlast in Duitsland: kostenpost van 26 miljard euro. (...)

Dit is slechts één natuurfenomeen, in één van de rijkste gebieden in de wereld. Er is inmiddels een lange lijst te maken van bosbranden, orkanen, overstromingen en droogtes die door de opwarming van de atmosfeer vaker voorkomen en heftiger zijn dan tientallen jaren geleden, veel leed veroorzaken en, inderdaad, doden. Het merendeel daarvan vindt plaats in minder fortuinlijke delen van de wereld. (...)

De woorden ‘haalbaar en betaalbaar’, die de VVD tot vervelens toe in één adem noemt met het klimaat, steken wat bleekjes af tegen dit apocalyptische plaatje. (...)

Nee, dan het CDA. Onder de titel Ambitieus christendemocratisch klimaatbeleid publiceerde de partij woensdag een visie op het probleem. (...) Het optimisme spat ervan af. Voor de zo gevreesde ‘betaalbaarheid’ blijken oplossingen te zijn. Het Rijk kan bijvoorbeeld een deel van de kosten van het verduurzamen van huizen op zich nemen. (...)

Het CDA pleit voor ‘groene industriepolitiek’. Nederland kent relatief veel zware, energie-intensieve productie. Help die te vergroenen, stelt de partij. (...)

Het sluit bovendien aan bij de kijk van GroenLinks dat in april een rapport publiceerde onder de titel, jawel, Groene Industriepolitiek. Hoewel GroenLinks iets explicieter is – hogere energiebelasting, bindende afspraken – zijn de overeenkomsten talrijker. De woorden subsidies, innovatie, infrastructuur en waterstof vallen, net als nieuwe, schone werkgelegenheid. (...)

Fractievoorzitter Sigrid Kaag hield maandag in de Schoo-lezing een pleidooi voor ambitieuzer klimaatbeleid. (...) “Haalbaar en betaalbaar is het nieuwe argument om niets te doen”, wees Kaag naar Ruttes mantra. (...)

Zo is er maar één conclusie mogelijk: een kabinet zonder de VVD.

Hele artikel

Foto van Esther Bijlo
Esther Bijlo

Tags: #nederlands #nederland #kabinet #regering #formatie #politiek #klimaat #klimaatverandering #klimaatcrisis #co2 #stikstof #uitstoot #overstromingen #limburg #wateroverlast #bosbranden #orkanen #droogtes #vvd #cda #groenlinks #industriepolitiek #energie #energietransitie #waterstof #energiebelasting #d66