#rennrad

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2023-10-11: Bonn <-> Binzenbach per Rennrad, diesmal gegen den Uhrzeigersinn gefahren

Sonnig war's ...

Wir sind die erste Hälfte der Strecke gemeinsam gefahren, sie die kleine Runde über die L113 bis zum #Walnussbaum und dann zurück über Lüftelberg, ingesamt auch 51 Kilometer mit 260 Höhenmeter. Meine Binzenbachrunde fuhr ich deshalb diesmal gegen den Uhrzeigersinn.


Die L113 zwischen Volmershoven und Flerzheim, immer wieder schön zu fahren, auch wenn sie nicht so gähnend leer ist wie in diesem Moment


Kurioserweise streunte der schon auf der letzten Runde fotografierte Fuchs auch diesmal auf die Feldern zwischen Hilberath und Berg. Irgendwann kann ich den als Haustier adoptieren. :-)


Das obligate Foto für die Kommentare beim Posting "Roads are bicycleinfastructure".


Eine erstaunliche Fellfärbung


Fazit: der vorerst letzte richtig sonnige und warme Tag in diesem Jahr, die nächste vier Tage soll es regnen und auf jeden Fall kühler werden


Gelb eingefärbt ist ihre Track, meine in Blau.


#hausrunde #radfahren #fahrrad #rennrad #radtour #binzenbach #fuchs

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2023-10-07: Gemeinsamer Ausflug zum Walnussbaum, Bonn <-> Rheinbach

Gestern sind meine Frau und ich gemeinsam zu dem vor zwei Monaten erwähnten Treffpunkt unter dem Walnussbaum hinter der A61 gefahren, ganz gemütlich, mein mittlerer Puls über die ganze Fahrt lag deutlich unter hundert Schlägen :).


Der Kottenforsteingang sieht lauschig aus, aber hinter Ippendorf ist die Asphalttrasse immer noch alt und völlig kaputtgefahren, und man muss auf viele Hundehalter aufpassen. Der dortige Hundeübungsplatz, zu dem viele mit dem Pkw anfahren, mag dazu beitragen. Man darf aber hoffen, dass den Mitgliedern dort beigebracht wird, wie man seinen Hund unter Kontrolle behält. Zwar hatten wir hier noch nie Konflikte mit Hundehaltern, auch weil wir ihnen aus dem Wege gehen bzw. fahren, wo wir können. Jedoch fasst man sich bei manchen an anderer Stelle beobachteten Verhaltensweisen an den Kopf.


Jemand hatte den Eseln zu fressen gegeben, kurz bevor wir hier am Campus Klein-Altendorf vorbeifuhren, deswegen standen sie am Gatter und verlangten nach mehr. Sorry, no way, wir füttern keine fremden (Haus-)Tiere.


Three blind mice ...

Da cap al fine.

Diese sechs Figuren auf Fahrrädern kamen uns in Flerzheim auf der Flerzheimer Straße / L113 entgegen, sie waren im Gänsemarsch auf dem schmalen Gehweg gefahren und versuchten dann, immer noch im Gänsemarsch, die Straße an der Fußgängerinsel zu queren, um auf der richtigen Seite weiterzufahren, hoffentlich auf der Fahrbahn, obwohl ich zweifle. Hirnverbrannt, aber genau so etwas ist vermehrt die Folge - und bisweilen auch unvermeidlich oder sogar Pflicht - wenn solche Gehwege per Blauschild zum Radwegen gemacht werden. Ein krasses Beispiel ganz in der Nähe habe ich zuletzt vor einem Monat gezeigt. Bei der Gelegenheit, ich sollte mal auf die mit #radverkehrspolitik markierten Artikel hinweisen, die ich hier geschrieben habe.



Oben in Ippendorf, Richtung Lengsdorf. Wenn man an der richtigen Stelle anhält, hat man hier einen sehr schönen Blick auf Köln und kann, wenn das Wetter mitspielt, den Kölner Dom sehr klar sehen.




#hausrunde #radfahren #fahrrad #rennrad #radtour #rheinbach #threeblindmice

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2023-10-07: Bonn <-> Burgsahr mit dem Rennrad

Beim Start lag die Lufttemperatur um die 20°C, weiter oben dann runter bis unter 17°C, bei der Ankunft zurück in Bonn um ca 18 Uhr war es auch nicht wärmer. Insgesamt recht angenehm, wenn man Hügel hochfährt und auch hügelabwärts manchmal mit Kraft tritt.

Es ist nicht die erste Fahrt auf dieser Route. Dies ist der Anstieg hinter Schloß Gudenau, diese Apfelbäume stehen links am Straßenrand. Auf einer zurückliegenden Tour hatte ich mal einen Apfel gepflückt - ungenießbar. Evtl. nicht veredelt. Aber nett sehen sie aus und die Wespen freuen sich.

Geplant war die Runde durch Houverath und wieder zurück, mit der Option, von dort aus einen Abstecher bis Kirchsahr und zurück zu machen. Tatsächlich bin ich dann aber bis Burgsahr weitergefahren und dann erst umgekehrt.


Auf dem Anstieg über die Hilberather Straße auf der linken Seite.


Dieser junge Fuchs sass auf der Todenfeld vermeidenden Abkürzung zwischen HIlberath und Berg ungefähr hier rechter Hand im Feld, ich hab ihn erst beim Umsehen kurz vor der Einmündung entdeckt, nur ein paar Meter entfernt. Bevor ich allerdings die Kamera ausgepackt und schussfertig gemacht hatte, war er schon über den Weg und auf die Wiese auf der anderen Seite gelaufen, ganz gemütlich. Aber mit gespitzten Ohren. 😃


An der Tanke. "Luft und Wasser, bitte!"

Nun, Luft kann ich selber pumpen, Wasser wäre bei zurückliegenden Fahrten jedoch gelegentlich hilfreich gewesen. Aber welches Hotel/Restaurant möchte Radfahrer auf der Durchfahrt mit Trinkwasser versorgen? Ich halte das zwar für etwas kurzsichtig, verstehe aber das Motiv: Den Akku eines E-Mofas aufladen dauert, Flasche auffüllen hingegen geht schnell. Leute auf Rennrädern wie wir, die gerne mal auf der Durchfahrt ein Restaurant in Augenschein nehmen und dann bei anderer Gelegenheit länger einkehren, sind wohl die Ausnahme.

Was Strom angeht, der Akku in der Schaltung meines Rades reicht für 600-700 km, außerdem habe ich einen zweiten in der Oberrohrtasche (25 g).


Zwischen Houverath und Kirchsahr.. Definitiv Herbst.


Am Campus Klein-Altendorf, einem der drei Außenlabore der Landwirtschaftlichen Fakultät der Universität Bonn.

Höhenprofil

Karte

Fahrt im Uhrzeigersinn


#hausrunde #radfahren #fahrrad #rennrad #radtour #burgsahr

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2023-09-25: Gegenläufige Radtour Hilberath Aremberg / Hohe Acht - Teil 2

Wie versprochen ein paar weitere Eindrücke von der hier beschriebenen gemeinsamen Radrunde

Wir hatten verabredet, auf unterschiedlichen Wegen hoch zum Aremberg zu fahren und von dort aus gemeinsam auf meiner über Lommersdorf führenden Strecke wieder zurückzufahren. Auf dem obigen Bild war ich ihm auf der Richtung Süden führenden K5 ein paar Meter entgegengefahren, dann fuhren wir über die K7, K41, K8, K9 usw. zurück.


Zwei Blicke in die Landschaft da oben



Pflaumenkuchen

Abschließend gab's Pflaumenkuchen mit Streusel, um die verbrauchen Kalorien wieder aufzufüllen und natürlich auch, weil's schmeckt. :-)


Später am Abend besuchte uns noch ein Heißluftballon, dessen Pilot oder Pilotin recht versiert dem Geländeprofil folgte. Interessant fand ich den Zirkumzenitalbogen, wozu der verlinkte Artikel anmerkt

Leider ist der Zirkumzenitalbogen kaum jemandem bekannt, obwohl er fast ebenso häufig wie der Regenbogen auftritt. Der Hauptgrund dafür liegt wohl darin, dass man fast senkrecht nach oben schauen muss, um ihn zu sehen.


#fahrrad #radfahren #radtour #rennrad #muskelmotor #aremberg #regenbogen

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2023-09-28: Hausrunde Bonn <-> Remagen

Mit dem #Rennrad Im Bogen von Bonn aus den Hang hoch, über Wachtberg, hinunter nach Remagen, wieder hoch und an der Straußenfarm vorbei zurück nach Bonn.

Zurück @Home ein paar Notizen und Bilder von heute, um den Rückstau abzuarbeiten. :-) Dies war eine der gewohnten Hausrunden, die ich diesmal praktisch ohne Pausen gefahren bin. Angenehmes Wetter, aber wenn man etwas schneller fährt, schwitzt man trotzdem wie ein Schwein. Verzehr: ein Müsliriegel von 131 kcal, bei einem Gesamtkalorienverbrauch von 1394 kcal, sowie ein knapper Liter Wasser, bei einem geschätzten Bedarf von 1,3 Litern.


Freilandindustrie. Landwirtschaft ist nicht immer ein schöner Anblick


Die FGAN-Kuppel ("Radom"), diesmal aus der Nähe


Die Äpfel sehen prächtig aus


Blick Richtung Ahrtal


Auf der Hochebene oberhalb von Remagen

Blick Richtung Südwest, etwa von hier. In einem Wiki hat jemand hier ein paar Informationen zusammengetragen.


Karte

Fahrt im Uhrzeigersinn. Die Farbe charakterisiert das Fahrtempo, rot ist schnell (um die 50 km/h), blau ist langsam (um die 10 km/h). Maximaltempo diesmal 66 km/h.

#hausrunde #fahrrad #radfahren #radtour #rennrad #muskelmotor #remagen

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2023-09-25: Gegenläufige Radtour Hilberath Aremberg / Hohe Acht

Am vergangenen Montag hatten einer unserer Söhne und ich uns verabredet, uns zu einer ausgedehnten Radtour zu treffen und ein großes Stück gemeinsam zu fahren, er von Bahnhof in Euskirchen kommend, ich von Hilberath. Bei genauer Betrachtung des für ihn rund 140 km und 2000 Hm ausmachenden Rundkurses, der am der Hohen Acht vorbeiführt, habe ich dann aber doch Abstand davon genommen, die ganze Runde zu fahren. Zwar bin ich eine ähnliche Strecke auch schon mal von Bonn aus gefahren (Bonn/Aremberg), jedoch nicht mit dem Tempo und ohne die hier notwendigen Rüstzeiten (Bahnfahrt, späterer Start wg. kühler Temperaturen). Also entschieden wir uns, gegenläufig zu fahren: er fährt seine Runde im Uhrzeigersinn, ich fahre die erst kürzlich wieder gefahrene kürzere Strecke zum Aremberg, dort treffen wir uns und fahren dann gemeinsam zurück. Hat auch bestens geklappt, so dass nachher noch Zeit für einen ausgedehnten Imbiss war. :-) Hier ein Teil der Bilder von meinem Teilstück, danach die Karte mit meiner Track und seiner Route.

Da ich wusste, dass er zu Beginn der Tour hier bei Maulbach vorbeikommt, habe bin ich passend gestartet, um hier schon mal ein paar hundert Meter gemeinsam zu fahren. Da unser Navis jeweils die Position anderer Familienmitglieder anzeigt, soweit die auf Tour und in Reichweite sind, war das sowoh hier recht einfach, als auch beim zweiten Treffen oben auf dem Aremberg. Nettes Feature.


Maulbach


Ein kleiner Traktor auf der an der Gemeinde Wald vorbeiführenden L113. Ich bin ein Weilchen mit 20 km/h hinterhergefahren, dann wurde mir das zu langweilig und ich bin den nächsten Kilometer mit etwas mehr als 30 km/h weitergefahren - flach und guter Asphalt halt.







Eine Kuh macht Muh, viele Kühe machen Mühe


Hier mache ich mal einen Schnitt, Fortsetzung folgt (vielleicht), damit es nicht zu viele Bilder am Stück werden.

Karte und Höhenprofil



#fahrrad #radfahren #radtour #rennrad #muskelmotor #aremberg #ahrtal

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2023-09-08: Radtour östliches Ahrtal

Feuchtes Wetter und kühlere Temperaturen motivieren dazu, ein paar der zurückliegenden Radtouren aufzuschreiben und zu bebildern.

Einer unserer Söhne kam für eine gemeinsame Rundtour mit dem Rad von Euskirchen her, für ihn ergaben so insgesamt 121 km, für mich waren es lediglich 81 Kilometer. Gemeinsam weitergefahren sind wir um neun Uhr, so daß wir schon am Mittag durch waren und den Nachmittag mit Klönen und #Kaffeetrinken verbringen konnten. Her näherten wir uns dem Ahrtal westlich von Ahrweiler


Derart absonderliche Beschilderung gibt's nur an der Ahr, da aber reichlich. Von dieser ignorierten Frankensteinspielwiese und der gesperrten Ortsdurchfahrt in Staffel abgesehen (s.w.u.) war die Runde aber erfreulich durchgängig und unspektakulär.


Blicke in die Landschaft

Die FGAN-Kuppel sieht man auch von hier aus noch


Staffel

Auf der in Ramersbach beginnenden L85 wurde mehrfach durch Beschilderung darauf hingewiesen, dass die Ortsdurchfahrt durch Staffel unpassierbar sei. Da es keine mit dem Fahrrad bewältigbare Alternative gab, sind wir trotzdem weitergefahren. Und tatsächlich: vor und im Ort wurde umfänglich am der Befestigung des Staffeler Bach gearbeitet, die Fahrbahn war mit Baumaschinen und Material belegt. Mit den Rädern war's aber unproblematisch, man kann sich ja sehr schmal machen und notfalls die Räder auch tragen. Wir sind bis zu der Stelle rangefahren, wo tatsächlich gearbeitet wurde, sind kurz abgestiegen, haben höflich gefragt und wurden durchgewunken.

Die einzige Alternative zu den flachen 5 Kilometern auf der L85 zwischen Oberheckenbach und Kesseling wäre ein >30km-Umweg mit 500 Hm über die B412 im Süden gewesen, oder unkalkulierbare Fahrten auf Waldwegen über die Hügel.

Kurz vor Kesseling


Hier queren wir die Ahr zwischen Ahrbrück und Brück (Google StreetView)



Und hier sind wir schon fast wieder am Ausgangspunkt. An einem Sonntag vor über einem halben Jahrhundert waren wir zusammen schon mal dort am Teleskop, ich mit meinem Peugeot-Reiserad (letztes Bild in diesem Artikel), mit welchem Rad er damals gefahren ist, erinnere ich nicht mehr.

Fazit: ich habe mich über den Anstoß gefreut, mal eine neue Strecke kennenzulernen. Generell meide ich aufgrund schlechter Erfahrungen mit dem Rad das Ahrtal, die Querung von B267 und Ahr war an dieser Stelle jedoch unproblematisch.

Karte

#fahrrad #radfahren #radtour #rennrad #muskelmotor #ahr #ahrtal #kessenling #ahrbrück

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Der Herbst ist auch auf dem #Aremberg angekommen ...

Weitere fotografische Impressionen von der gestrigen Fahrt, mit ein paar Notizen unter den Bildern

Die Blätter fallen ....


EIne schöne Aussicht hat man da oben im Dorf. Weiter rauf geht es nur über Geröll, nichts für mein #Rennrad. Dessen Rahmen ist zwar ein Gravelbikerahmen, die Reifen hingegen sind leichte, vergleichsweise breite (28mm) Rennradreifen. Zugegeben, ich bin in Kurven etwas verhaltener gefahren als sonst, habe aber dennoch den Eindruck gewinnen können, dass an der Nässehaftung wenig auszusetzen ist.

Auf der Rückfahrt, am Wegesrand, beim Fahren geknipst. Eine richtige Kamera ist - zumindest für mich - dafür erheblich besser geeignet als ein Mobiltelefon.


In dem Moment, als ich zur Rückfahrt aufbrach, kamen die ersten dicken Tropfen runter, vom Gefühl her aber eher wie eine warme Dusche. :-) Funktionskleidung, wie ich sie für solche Fahrten verwende, hat den Vorteil, Nässe durchzulassen, aber nicht zu speichern. Normalerweise dient das der Schweißabfuhr bzw. Kühlung, hier hat es aber auch den Vorteil, dass man sehr schnell wieder trocken wird.

Getrunken habe ich auf dieser Fahrt etwa 1-1/2 Liter von den mitgeführten knapp zwei Litern Leitungswasser. Von den für die Fahrt verbrauchten Kalorien (2000 kcal lt. Garmin, abgeschätzt i.W. aufgrund von Gewicht und aufgebrachter Tretleistung) habe ich ca 300 kcal in Form eines Müsliriegels gefuttert. Insgesamt war ich am Ende der Fahrt fitter als zu Beginn. :-)


Schon fast zurück, zehn Minuten vor Sonnenuntergang, ein letztes Bild von der Landschaft

#radtour #fahrrad #radfahren #foto #photo #aremberg #muskelmotor

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2023-09-16: Aremberg, Kapellenstraße, Blick auf die Nürburg

Links direkt hinter den Alleebäumen der Kapellenstraße findet sich eine einzelne Sitzbank, die zum kurzen Verschnaufen einlädt.

Ich bin in die Dämmerung reingefahren. Schon als ich losfuhr, war es unerwartet diesig, aber nicht kalt. Auf der Rückfahrt konnte ich dann einen Sommerregen bei Temperaturen um 22°C genießen. Die Reifen haben sich bewährt.

#aremberg #photo #foto #mywork #radtour #fahrrad #rennrad #muskelmotor #aremberg

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2023-09-06: Tour mit den Rennrädern, kurz aber knackig

Hilberath, Todenfeld, Kurtenberg, Scheuren, Houverath, Burgsahr, Winnen, Häselingen, Freisheim

Burgsahr

Die Fahrt durch Burgsahr und nach Winnen hoch ist, so wie ausgeschildert, nicht mal mit dem Fahrrad erlaubt, ausser man ist Anlieger, dann geht alles. Muß wohl ein Mißverständnis sein.



#fahrrad #radfahren #radtour #rennrad
#Hilberath, #Todenfeld, #Kurtenberg, #Scheuren, #Houverath, #Burgsahr, #Winnen, #Häselingen, #Freisheim

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2023-09-10: Todenfeld -> Rheinbach -> Volmershoven per Rennrad oder "Radwegschäden"

Von Todenfeld runter bis Volmershoven überwiegend traumhafte Straßen. Vor Rheinbach muß man allerdings für den Schilderwald dankbar sein. Natürlich lassen wir den schmalen Zweirichtungs-Geh/Radweg links oder recht liegen und fahren auf der Fahrbahn. Den wenigen Fußgängern, die hier unterwegs sind, wünschte man jedoch einen etwas weniger kaputten Gehweg. Blinde und Sehbehinderte dürften da sehr schlechte Karten haben.

Das hier gezeigte Teilstück (Brouter) der ingesamt 34 km langen Fahrt von Hilberath nach Bonn präsentiert kompakt die Höhen und Tiefen, die der bundesdeutsche Straßenbau für Radfahrer bereithält, die sich mit eigener Muskelkraft fortbewegen und daher jeden ohne Not erzwungenen Schlenker, jede Kante, jede zum Abbremsen zwingende Falle mit dem eigenen Körper spüren. Da freut man sich um so mehr über Straßen, auf denen man seine begrenzten Kräfte effektiv einsetzen kann.

#radweg #famosefahrbahnen und #radwegschäden #snafu #verkehr #fahrrad #rennrad

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2023-09-02: Hausrunde mit dem Rennrad: Drachenfels und Remagen in der Abendsonne

Drachenburg und Drachenfels

Ich fahre nicht am Rhein lang von Bonn nach Remagen (andere Geschichte ...), sondern sozusagen über die Dörfer, durch den Kottenforst, Villip, Gimmersdorf, Birresdorf, via L79 nach Remagen runter, an der Straßenfarm vorbei nach Fritzdorf und von da aus zurück. Da ich wieder mal durch Gimmersdorf fuhr, obligatorischer Hinweis auf -> Cycling 101, roundabouts.

Zuletzt bin ich genau diese Runde vor zwei Monaten gefahren, davor aber lange nicht mehr, zuletzt 2021. Leider ist der Artikel dazu mit Pluspora untergegangen. Deswegen zeigt ich weiter unten die damals mit #Blender angefertigte Karte.


Von unterhalb der Appollinariskirche aus fotografiert, Blick rheinaufwärts


Die Reste der Brücke von Remagen, vom Aussichtspunkt auf halber Höhe


Wieder oben auf der Platte, von der aus man einen schönen Blick auf die Landschaft und über den Rhein hat




Hausrunde aus dem Februar 2021

Einen Teil waren wir hier gemeinsam gefahren, dann fuhr meine Frau die rote Runde, meine Runde von Bonn nach Remagen zeigt die blaue Track. Letzten Freitag, also vor zwei Tagen bin ich mehr oder weniger dieselbe Strecke gefahren.

Höhenprofil der Fahrt vom Freitag


#hausrunde #fahrrad #radfahren #radtour #rennrad #muskelmotor #remagen

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2023-08-26: Deutschlandtour Etappe 3, Arnsberg->Essen

Auf der Strecke in der Nähe der Ruhr, knapp 30 km vor der Zielankunft an der Essener Philharmonie. Wir hatten die Deutschlandtour zum Anlass genommen, uns am Wochenende mit der ganzen Familie in Essen zu treffen und am Samstag einen Ausflug zu einem Punkt mit guter Aussicht zu unternehmen. Hier zwei bei der Gelegenheit entstandene Fotos.

N.B. Meine Haltung zu Fahrrradsturzhelmen, fälschlich "Schutzhelme" genannt, ist vmtl. bekannt, ich halte nichts davon, auch beim Radrennsport. Zugeben muss ich aber, dass sie in den richtigen Kontext gestellt bisweilen ein recht putziges buntes Bild ergeben. Allerdings machen sie Fahrer und Fahrerinnen auch gesichtslos. Im #Radrennsport ist das egal, Werbefläche ist es, was zählt, Identität liefert eine Nummer auf dem Trikot und hinter dem Sattel.

Dies hier ist Anthony Turgis mit der Startnummer 135. Ein Radsportmaganzin schrieb dazu

Etwas später löste sich Anthony Turgis (TotalEnergies), doch das Feld kontrollierte den Abstand und hielt den Franzosen an der kurzen Leine und holte ihn auf den Schlussrunden in Essen ein.


Angereist sind wir diesmal weder mit dem Auto noch mit der Bahn, sondern mit dem Bus, Flixbus, um genau zu sein, den wir mal ausprobieren wollten. Aber das ist eine andere Geschichte, hier nur soviel: man muss kein Rennsportler sein, um die Distanz Bonn -> Essen mit einem Rennrad schneller bewältigen zu können. Hätte man die Möglicheit, an einem autofreien Sonntag (gab's mal, mehrfach sogar!) mit einem verkleideten Liegerad über die Autobahn zu fahren, wäre man deutlich schneller.

Für die 8 km-Wanderung zum Aussichtsort durch das recht hügelige Essener Umland habe ich mir eines der vorhandenen Packtaschenräder ausgeliehen und bin damit gefahren. Anders als der Rest der Familie bin ich nicht gut zu Fuß, bin aber durchaus in der Lage, auch mit Fußgängertempo zu fahren, wenn das Rad eine brauchbare Schaltung hat. Die großen Packtaschen erwiesen sich als nützlich, um genügend Wasser und Regenklamotten mitzunehmen, für alle Fälle.

#deutschlandtour #foto #photo #mywork #essen #etappe3 #fahrrad #radfahren #rennrad #fusskrank

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2023-08-22: Hausrunde mit den Rennrädern, Bonn <-> Willerscheid, mit Punktlandung


Gestern bin ich schon recht früh aufgestanden, um auf einer längeren Tour nicht zu früh in die Hitze reinzufahren. Sonnenaufgang war um halb sieben, losgefahren bin ich um sieben Uhr. Mein Navi, ein Garmin 1030, zeichnet die Lufttemperatur recht genau auf, so lange es im Schatten liegt. Gestartet bin ich bei 18°C, die dann weiter oben auf angenehme 15°C fielen und erst nach 2-3 Stunden Fahrt auf knapp 25 Grad anstiegen. Nach gut vier Stunden wurde es dann aber auch im Schatten mit an die 30 Grad und z.T. hoher Luftfeuchtigkeit ziemlich heiß.

Von den mitgeführten 2-1/2 Liter Wasser habe ich während der Fahrt nur etwa zwei Drittel getrunken und von den lt. Garmin 2.209 verbrauchten Kalorien nur 131 Kalorien nach etwa 40 km in Form eines Müsliriegels verspeist. Genügend trinken und ein wenig Kohlehydrate verhindert Muskelkrämpfe und den Hungerast.

Madame hatte sich zunächst nicht aufraffen können und fährt eh nicht so lange Touren, meldete sich aber per Threema, ob man sich nicht entgegenfahren und treffen könne. Konkret an einer Bank unter einem großen Walnußbaum in der Nähe von Rheinbach.

Auf die auf dem in die B266 einmündenden Feldweg mit Brücke über die A61 hatte ich beím einer kürzlichen Eiseessen in Rheinbach beiläufig hingeweisen. Nun, die Abstimmung, wie man da gleichzeitig ankommt, ohne dass einer lange warten muss, ist nicht ganz einfach, wenn man noch 70 km zu fahren hat und nicht unbedingt mehrfach in der prallen Sonne anhalten möchte. Aber irgendwie haben wir es geschafft, uns mit nur 300 m Distanz genau dort zu treffen - als sie da hinter der Brücke um die Ecke bog, war ich aus der Gegenrichtung kommend noch gut 300 m entfernt. :) Hilfreich war natürlich, dass sie zuhause sowohl meine Position sehen konnte und aufgrund ihrer zurückliegenden Fahrt abschätzen konnte, wie viel Zeit sie bis dorthin brauchen würde.

Am Treffpunkt

Sie hatte noch angeboten, eine weitere Literflasche Wasser mitzubringen, Wasserträger sozusagen :). An ihr Rad habe ich zwei Flaschenhalter montiert, meines hat drei, von denen der vordere allerdings nur eine kurze Flasche aufnehmen kann. Da ich noch reichlich Reserve hatte, habe ich verzichtet.

Die gemütliche Rückfahrt via Flerzheim, L113, Volmershoven und Lengsdorf war unspektaktulär und natürlich haben wir nicht darauf verzichtet, uns im Eisladen am Botanischen Garten ein Eis zu gönnen - diesmal für mich nicht im Pappbecher, sondern ganz stilgerecht im Schälchen und mit einem richtigem Löffel. Sie bevorzugte wie immer das Eis in einer Waffel.

Nachfolgend ein paar Fotos von der Fahrt, in chronologischer Reihenfolge


Ein Blick RIchtung Burg Gudenau, im Morgenlicht


Weiter oben auf der Landstrasse über die Felder: Stare ohne Ende

Noch weiter oben, in der Umgebung von Reckerscheid, sah ich allerdings auf den Leitungen auch Schwalben, die bei uns unten in Bonn aktuell nicht mehr zu sehen sind


Ein Abstecher zum Radioteleskop Effelsberg

Wenn man schon mal in der Nähe ist ....


Ein Blick Richtung Nürburg



#hausrunde #fahrrad #radfahren #radtour #rennrad #muskelmotor #willerscheid #eisessen #walnussbaum

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2023-08-18: Bonn <-> Kirchsahr mit dem Rennrad bei 30°C, dann ein Eis

Tatsächlich waren es 81 km und 698 Höhenmeter - ich hatte die Aufzeichnung der Track zu spät gestartet, vielleicht aufgrund der Hitze. Bei um 14:30 Uhr unten in Bonn immer noch rund 30 Grad, hoher Luftfeuchtigkeit und langsamer Fahrt konzentriert man sich aufs Fahren.


Auf der L267, die an der Burg Gudenau vorbeiführt. Immer noch flirrende Hitze, aber schöne Aussichten links und rechts der Straße


Eigentlich hatte ich auf der Hilberather Straße hoch nach Hilberath nur die Kühe fotografieren wollen - einfach die kleine Sony nach hinten halten und abdrücken. Erst hinterher habe ich den E-Biker, der mich kurz danach mit hohem Tempo überholte, auf dem Foto entdeckt. Nein, neidisch bin ich nicht, ich bedauere alle, die es nötig haben oder es nötig zu haben glauben, solche mäßigen Anstiege (dort rund 5%) oder generell motorisiert zu fahren. Schneller sind sie mit Pedelec auch nicht - ich habe auch auf dieser Fahrt erheblich mehr Pedelecs überholt, als dass ich von solchen überholt worden wäre. Mit zusätzlichen 250 W und mehr kann ich für mehr als einige zehn Sekunden nicht mal annähernd konkurrieren (107 W Schnitt bei mir, siehe oben), mit 25 km/h auf halbwegs flachem Terrain schon.


Die Pflanze am Wegesrand kurz vor Kirchsahr heißt "Wilde Karde", erzählte mir eine Autofahrerin, die mir aus Kirchsahr entgegenkam, langsamer wurde und dann ihr Seitenfenster runterkurbelte. Ich find's nett, wenn die Leute die Gewächse kennen, die in ihrem Umfeld am Straßenrand wachsen. Eigentlich hatte ich primär die Aussicht durchs Tal fotografiert und die Pflanze zur Auflockerung des Vordergrunds ins Bild genommen. Die Pflanze ist verbreitet, aber ein Archäophyt, erklärt mir die Wikipedia.


Ein Blick auf die Houverather Mühle


Und zum Abschluss: bei Lazzarin in Poppelsdorf ein Eis.

Es ist nett, wenn man sich das Eis mit dem Rad neben sich am Außentresen holen kann und dann einen geeigneten Sitzplatz findet. Die Baumscheibe ist perfekt dafür, ein schmales Rennrad da anzulehnen und im Blick zu behalten.


#hausrunde #fahrrad #radfahren #rennrad #muskelmotor #kirchsahr #eisessen

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2023-08-16: Fit und Fun mit Handicap

Man muß das Beste draus machen. Für gestern war ein Gewitter angesagt, morgens war es kühl und diesig, die Tage zuvor hatte es geregnet. Am Nachmittag wurde es wärmer, dann stieg aber die Luftfeuchtigkeit wieder heftig an. Als wir uns endlich trotzdem aufgerafft hatten, fühlte es sich draussen an wie im Gewächshaus des hiesigen botantischen Gartens.

Um nicht in das Gewitter reinzukommen, hatte ich vor, in der Nähe zu bleiben und wieder mal einfach die Kreuzbergallee wie hier schon mal gezeigt rund eine Stunde lang rauf und runter zu fahren. Meine Frau zog es vor, wandern/spazieren zu gehen und deswegen da hochzulaufen. Natürlich war ich viel früher oben, dann an der Kapelle aber so erhitzt, dass ich auf weitere Versuche verzichtet habe: wenn die Luftfeuchtigkeit zu hoch ist, hilft viel Trinken und Schwitzen bei zu langsamer Fahrt wenig. Da man von hier aus weiter raus nur über Forstwege und ähnliche Abwege kommt, die nach Regentagen eher Sümpfen ähneln, bin ich auch deswegen ganz in der Nähe geblieben und habe kreuz und quer die lokalen Strassen abgefahren, Ippendorf, Kottenforstrand, Lengsdorf, Röttgen, Waldau ...

Zum Abschluss haben wir uns per Threema für ein Eis bei Lazzarin in Poppelsdorf verabredet. Diesmal war's für mich nur zwei Bällchen plus Sahne, Stracciatella und Malaga, sie zog ein Hörnchen vor, ein Pfefferminzeis und weisse Schokolade.

Ein Blick vom Stationsweg Richtung Nordost über Bonn und das Rheintal


Die Kreuzbergkirche bzw. deren Nachbau der sog. "Heiligen Stiege", am oberen Ende der Kreuzbergalle


Höhenprofil und Karte

Trotz der kurzen und eigentich nicht sehr anstrengenden Runde hat Garmin meinen VO2max-Schätzwert wieder einen Tacken hochgesetzt - auf 45 - und das sog. FItness-Alter um ein Jahr auf 20 Jahre reduziert. Motivation ist alles! 😅


#hausrunde #fahrrad #radfahren #rennrad #muskelmotor #eisessen

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2023-08-13: Lecker Eis essen in Rheinbach

EIne gemeinsame, gemütliche kleine sonntägliche Runde mit den Rennrädern mit dem Ziel, in Rheinbach Eis zu essen. Meine Frau schwärmte vom dortigen "Eiswerk" und dessen hausgemachtem Eis. Also eine gute Idee, die auf der Fahrt dorthin verbrauchten Kalorien dort wieder aufzufüllen 😉

Ich hatte einen Becher mit Stracciatella, Schokolade, Schokolade mit Rum, sowie Sahne, sie ein kleinen Becher mit einem Fruchteis, Blaubeeren, glaube ich. Danach gab's einen Espresso, ebenfalls gut.

Hingefahren sind wir über die L113, sehr gut zu befahren, wenig Verkehr wie meistens. Nicht nur wir fahren da, auch nicht nur Rennradfahrer, auch Radfahrer und Radfahrerinnen mit einfacheren Gebrauchsrädern. Viele Radfahrer, durchaus auch soche auf Rennrädern, weichen aber auf umständlicher zu befahrene und schlechter asphaltierte Wege aus und nehmen dafür inkauf, solche Landstrassen immer mal wieder queren zu müssen, was es gefährlicher macht, als die einfach in Längsrichtung zu befahren. Auch zurück sind wir von Flerzheim bis Volmershoven über die L113 gefahren. Ein befremdliches Erlebnis, das man je nach Stimmung ärgerlich oder bizarr finden kann, war auf der Rückfahrt ein Pulk von vielleicht zwanzig Rennradfahrern, da brüllte einer aus dem Pulk beim Vorbeifahren "Helme retten Leben!!!". Ich frage mich, ob Helmtragen auch zu Gehirnerweichung führt. Hat irgendwer diesen anonymen Oberlehrer um einen Rat gebeten?


Natürlich haben wir es uns nicht nehmen lassen, auf der HInfahrt die beiden Esel am Campus Klein-Altendorf ein wenig zu bespaßen. Auf der Rückfahrt waren sie aber schon wieder weg - ich habe es bis heute nicht geschafft, mal zu sehen, wie sie weggebracht werden.


Die aufgezeichnete Track war diesmal besonders schlicht: nach Rheinbach fahren, Eis essen, zurückfahren.

#hausrunde #fahrrad #radfahren #radtour #rennrad #muskelmotor #rheinbach #eiswerk

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2023-08-10: Hausrunde mit den Rennrädern: Bonn <-> Binzenbach

Bonn, Flerzheim, Rheinbach, Merzbach, Scheuren, Kirchsahr, Binzenbach, Eichen, Freisheim, Hilberath, Altendorf, Vettelhoven, Eckendorf, Fritzdorf, Villip, Ippendorf, Bonn.

Wir sind am Campus Klein-Altendorf vorbei bis zur Wormersdorfer Straße bei Rheinbach gemeinsam gefahren, von dort aus ist sie dann über Lüftelberg zurückgefahren, insgesamt auch über 50 Kilometer.

Esel, eifernd


Binzenbach, der Umkehrpunkt


Radfahrer, eine Bank mit Aussicht ignorierend


Viel Wiese und ein paar Blümchen


Das obligate Foto von der Hilberather Straße Richtung Rhein und Siebengebirge

Rechts am Horizont die FGAN-Kugel


Diesmal bin ich etwas weiter durch Kirchsahr bis Binzenbach gefahren, zwar dieselbe Route wie die im Juli, diesmal aber gegen den Uhrzeigersinn. Die L113 vom Waldhotel bis Kurtenberg, welche im Juli noch komplett ausgekoffert war, ist inzwischen perfekt neu asphaltiert. Den z.T. immer noch verschmutzten kombinierte Zweirichtungs-Geh- und Radweg habe ich dewegen auch bergauf links liegenlassen, aber auch, weil ich lieber auf ordentlichem Asphalt radfahre, auf dem ich nicht damit rechnen muss, dass mir Fußgänger ohne Vorwarnung in den Weg treten - das ist, wenn man bergauf angestrengt und langsam fährt, auch nicht weniger unangenehm, als wenn man hügelabwärts schnell fährt. Leider hat aber die bloße Existenz eines Radweges schon zur Folge, dass man gelegentlich angehupt wird. Dass wenig Verkehr ist, dass genügend Platz zum Überholen vorhanden ist, dass man als Radfahrer vielleicht etwas mehr mit seinen Kräften haushalten möchte, als wenn man mit einem leichten Wippen des Füßchens einige zehn Kilowatt mehr entfesseln kann, spielt keine Rolle, es geht ums Prinzip, das ist Revierschutzverhalten, bei Männlein wie bei Weiblein. Interessant übrigens, auch diesmal wieder erlebt: mit Straßenbaufahrzeugen und deren Fahrern hat man viel seltener Ärger, obwohl denen mit ihren Fahrzeugen das sichere Vorbeifahren erheblich schwerer fällt. Die fahren meist brav hinter einem her, verstehen aber auch viel schneller, dass und wie man ihnen an geeigneter Stelle das Vorbeifahren ermöglichen will, oder signalisieren es deutlich, wenn sie das gar nicht vorhaben.

#hausrunde #fahrrad #radfahren #radtour #rennrad #muskelmotor #binzenbach

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Radsport 2023

Meine Frau nölt, dass nicht der Radsport, sondern Fußball die Medien beherrsche, auch bei den Frauen, auch wenn die schon frühzeitig rausfliegen. Die Radsportlerinnen hingegen fahren derzeit einen Titel nach dem anderen ein, aber keine Sau (sorry, auch keinen Eber) interessiert's.

WIr schauen uns gerne Berichte der Tour de France an, primär, wenn eine Etappe durch Regionen oder Ortschaften führt, die wir vom Radfahren kennen (s.w.u.) oder vielleicht kennenlernen wollen. Ich interessiere mich darüberhinaus überhaupt nicht für Sport, auch nicht für Radsport, ausser als Ideengeber für Fahrrad- und Fahrtechnik für den Alltagsgebrauch, meine Frau ein bißchen auch für den Radsport, als Zuschauer. Mir reicht's so schon, dass ein großer Teil meiner "Gebühren" für Sportberichterstattung ausgegeben wird, für das ich keinen Cent bezahlen würde.

Die Übertragung der Tour de France Femmes ist diesbezüglich noch etwas abgespeckter - häufig wird bei den öffentlich-rechtlichen Kanälen die Übertragung erst begonnen, wenn die für Normalsterbliche und landschaftlich interessanten Regionen schon verlassen wurden. Geld für Sportsender auszugeben wäre aber herausgeworfenens Geld, wenn man an 99% der gelieferten Inhalte überhaupt nicht interessiert ist.

Bis vor zwei Jahren habe ich ein paarmal alte Reisenotizen mit den jeweiligen TdF Etappen abgeglichen und etwas dazu gepostet, mit dem Verschwinden des Diasporanodes #pluspora sind auch diese Postings zu Zombies geworden, also nur noch über die Caches andere Nodes evtl. verfügbar.

TdF 2021

TdF 2020

Sonstiges

#radsport #tdf #tourdefrance #medien #berichterstattung #bias #wm #radfahren #fahrrad #rennrad