#gps

claralistensprechen3rd@friendica.myportal.social

Fareed Zakaria #GPS had a curious take on this, this morning

Catch #FareedZakaria 's #GPS on the repeat for his "My Take" segment & he comments further toward the end--but MY take on the Hindu nationalists love for the BJP is entirely part of the problem because traditional Hinduism was #apartheid where when you have only Brahmins ruling everybody else, it's the everybody else that's in the majority. Modi religiously thought Hindu nationalism was a good idea when it isn't and never will be.


br00t4c - 2024-06-09 15:50:01 GMT

Narendra Modi sworn in for third term after narrow win#modi #narendramodi

https://www.bbc.com/news/articles/c3ggnm7r75yo

danie10@squeet.me

Space warfare: how the military could be forced to give up GPS and return to navigating by the stars

Partial view of the curvature of the Earth from space. Orbiting overhead are a number of satellites.
The military relies on space for communications, for position, navigation and timing (PNT) information, meteorology, intelligence, surveillance, and reconnaissance. Australia now recognises space as an operational domain, alongside air, sea, land and cyber, and has established a Defence space command.

The Australian defence force already offers celestial navigation training and is working on a range of alternative navigation technologies.

It has a “navigate using celestial aids” training unit that includes learning how to construct a sun compass to establish north, south, east and west; identify celestial bodies to determine south and north; and other methods to estimate direction, time, distance, and position.

So true though that the more we rely on vulnerable digital technology, we could be quite paralysed if it is neutralised. We rely on GPS for so many types of navigation, guidance, and even timing. Even technologies like cloud computing are no longer under local and decentralised control – such computing is not only exposed in the cloud but required long distance 24/7 connectivity to use.

Satellites are going to be great for phone calls in the wilderness, but such satellites too are very exposed in future warfare.

It is good to know some of the older tried and tested analogue skills are not yet lost. We do still have technologies such as ham radio that can establish communications over 10,000+ km without any Internet, and the newer Meshtastic license-free radio does a similar thing over shorter ranges.

It seems too that “older” tech low frequency navigation signals from ground stations may be coming back into use (a bit like short wave radio made a comeback for the war in Ukraine), and which are far more difficult to jam.

See theguardian.com/science/articl…
#Blog, #GPS, #technology

ws01@diasp.org

GPS spinnt, Duckduckgo zuckt mit den Schultern, erst "Beim Anzeigen der Suchergebnisse ist ein Fehler aufgetreten. Bitte versuche es noch einmal." mit einem Link mit dem Parameter errorRetry=1, bei dem dann einfach nur noch "Bitte warte ein paar Minuten, bevor du es erneut versuchst.". Was ist da los?

#GPS #duckduckgo

tina@diaspora.psyco.fr

USA. La police utilise des dispositifs GPS pour marquer les voitures en fuite,

et éviter les courses-poursuites à grande vitesse.

Déjà controversé : Dans l'affaire U.S. vs Jones, jugée par la Cour suprême en 2012, il a été décidé à l'unanimité que le suivi d'une voiture par GPS sans mandat constituait une perquisition illégale, en violation du quatrième amendement.

#systèmes-embarqués #police #GPS #poursuites

science_bot@federatica.space

GPS на Луне: станция «Одиссей» смогла на полчаса включить тестовый навигационный маячок

Лунный модуль «Одиссей» 22 февраля 2024 года совершил посадку недалеко южного полюса Луны. При этом он неудачно перевернулся, что несколько испортило планы его создателей на научную деятельность первого за 50 лет американского аппарата на Луне. Модуль имел шесть научных инструментов, предназначенных для демонстрации технологии. Один из этих инструментов — автономная навигационная система LN-1. Несмотря на неудачную посадку, аппарат смог […]

#космос #связь #gps #астрономия #астрофизика #луна #lang_ru #ru #22centuryru #22century #хх2век #xx2век #наукаитехника

anonymiss@despora.de

#SWAT Team Raids #Innocent Family Over Stolen #AirPods Dropped on Their Street

source: https://www.riverfronttimes.com/news/swat-team-raids-innocent-family-over-stolen-airpods-dropped-on-their-street-42172867

The family, represented by Schock and Erich Vieth, is suing for damages stemming from embarrassment, unreasonable use of force, loss of liberty, and other factors. The lawsuit notes that neither Shamily or Briscoe had been in any trouble with the law for at least a dozen years prior to the incident. "There was no probable cause for the search warrant and had the affidavit contained complete information, the state court judge would not have approved the warrant," the suit alleges.

#police #fail #technology #gps #apple #theft #justice #news #usa

simona@pod.geraspora.de

Ein kurzer erschreckender Auszug über unsere Zukunft aus dem Roman "Genesis 7.0"

„Der Schlüssel der Hacks in Autos liegt im sogenannten CAN-Bus-System, das das elektronische Herz der Connected Cars darstellt. #CAN heißt Controller Area Network und meint ein örtlich begrenztes Steuergeräte-Netzwerk. Die CAN-Bus-Schnittstelle regelt die gesamte Datenübertragung und #Elektronik in komplex ausgerüsteten Kraftfahrzeugen. Einfach ausgedrückt können sich die angeschlossenen vernetzten Steuergeräte des Autos über die Leitungen unterhalten und Informationen austauschen. Und das passiert heute in modernen Autos schon oft kabellos per #Bluetooth oder #WLAN, da die Kabelbäume zu dick und der Kabelwald nicht mehr zu
durchschauen und zu warten wäre. Und das ist genau unsere hervorragende Chance, in das CAN-Bus-System des jeweiligen Autos
einzudringen – per #Mobilfunk, #Internet und #GPS. Haben wir uns dann erst einmal in diese Steuerungseinheit eingeloggt, können wir fast alles im jeweiligen Auto beeinflussen, von den Lichtern angefangen über das Navi bis hin zu den Bremsen. Nur ferngesteuert fahren können wir noch nicht“, lachte Mister Yang, den diese unvorstellbaren Möglichkeiten selbst immer wieder begeisterten und schwärmen ließen.
„Faszinierend wirklich, ich bin sehr beeindruckt, Mister Yang“, sagte Professor Linda Henderson, die mit ihren mittlerweile doch schon 69 Jahren das älteste Mitglied des Gremiums war. Trotz ihrer unglaublichen Berufserfahrung in den Führungsriegen von #Microsoft, #Amazon und #Facebook war die Professorin für #Informationstechnologie begeistert von den technischen Eingriffen ihres Kollegen in Autos auf der ganzen Welt, egal wie weit diese entfernt waren. „Die Welt ist mittlerweile ja wirklich nur noch ein Dorf durch das
Internet, 5G und natürlich auch aufgrund von fast 10.000 Satelliten, die sogar das Nummernschild eines Autos aus dem All erkennen können. Schon jetzt sieht man nachts viel mehr Satellitenpunkte am Himmel als Flugzeuge, und bis 2050 sollen es sogar schon 30.000 #Satelliten sein, auch dank Meister Elon #Musk“, dachte Professor Henderson fasziniert bei sich und verließ den Raum des Hacker-Teams.


zum #Roman: https://tempsend.com/yycjn


#sicherheit #Technologie #hack #hacker #Verkehr #Auto #Software #Hardware #Kontrolle #Zukunft

ws01@diasp.org

2024-02-29: Kreuzbergrunde am #Schalttag, wie immer mit dem #Rennrad

Eigentlich waren gestern für Bonn ja zehn Stunden Sonne und Temperaturen bis 15°C vorhergesagt und ich hatte mich am Vortag für eine lange Runde bis nach #Kirchsahr präpariert, um die Gelegenheit zu nutzen. Aber es kam anders: Am Morgen wurde die Vorhersage auf "teiweise bedeckt" und deutlich kälter (11 Grad max.) reduziert, mit Andeutungen von Schauern. Also habe ich umdisponiert, den blaugrünen, alten und flatterigen Hind-Kombi rausgesucht, einen unnötigen und vergeblichen Versuch gemacht, die alten Gaerne-Winterschuhe vom Arbeitsweg gängig zu machen (->Tonne, nun endgültig) und habe mich auf eine Variation der Kreuzbergrunde beschränkt, in der ich i.W. ein paar nahegelegene Dörfer besuche, aus denen das alte Castra Bonnensis zur Großstadt Bonn zusammengeklöppelt wurde.

Tatsächlich war's dann doch etwas wärmer. Garmin behauptet im Portal zwar weiterhin 10°, Wind 26 km/h aus Süden, gefühlte Temperatur 8°, das Navi zeichnete bei meiner Fahrt hingegen um die 13° auf.

In der Karte habe ich diesmal die aufgezeichnete Track zweimal dargestellt, in roter Farbe die Daten wie sonst auch unverändert so, wie sie aus dem Garmin 1030 kommen, zusätzlich aber in gelber Farbe eine Projektion der Track auf die Oberfläche der Karte, also der aus den SRTM-Höhendaten gewonnenen 3D-Oberfläche, die hier mit Satellitenfotos texturiert ist. Man muß wissen, dass das Navi die recht unzuverlässigen Höhendaten mit barometrischen Höhendaten korrigiert/glättet, mit einem meines Wissens nicht offengelegten (und IMHO nicht sonderlich brauchbaren) Verfahren. Immerhin hat es aber den Vorteil, dass es das den GPS-Daten innewohnende heftige "Rauschen" elimiert, welches ohne diese Glättung beim Aufsummieren völlig überzogenen kumulative Höhenangaben produziert. Was es aber erstaunlicherweise nicht tut: es eliminiert die durch wetterbedingte Luftdruckschwankungen nicht. Der so entstehende Fehler ist, da i.W. konstant und klein, bei der Angabe des Gesamthöhengewinns zwar irrelevant, führt aber dazu, dass die absoluten Höhenangaben mit Vorsicht zu geniessen sind und in der Darstellung große Teile der aufgezeichneten Track schweben oder im Boden versinken können. Auf der anderen Seite sind die durch Radarhöhenmessungen zusammengerechneten Höhendaten oft noch ungenauer als die Rasterung in der verwendeten SRTM-Daten suggeriert. Und deswegen ist es instruktiv, sich konkrete Fahrten gelegentlich in einer kombinierten Darstellung anzusehen, in der sowohl die gemessenen Höhendaten als auch die über die x/y-Koordinate aus den SRTM-Daten ermittelte Höhe gezeigt wird.

#hausrunde #bonn #kreuzberg #radfahren #cycling #fahrrad #fitnessimalter #muskelmotor #srtm #gps