Deutschlandticket - Kommentar: Zu wichtig für unwürdiges Feilschen
Das Deutschlandticket hat den Nahverkehr revolutioniert. Doch wer soll in Zukunft dafür zahlen? Darüber sind sich Bund und Länder uneins.#Deutschlandticket #9-Euro-Ticket #Nahverkehr #ÖPNV #ÖffentlicherNahverkehr #Verkehrswende #VERKEHR
Kommentar zum Deutschlandticket
Protest auf Sylt
Ein Camp am Rande von Westerland will im zweiten Sommer in Folge politischen Protest auf die Insel bringen. Aber die Punks sind nicht willkommen.
Schwerpunkt: Lesestück Recherche und Reportage
#taz #tageszeitung #Punks #Sylt #Wohnraum #Tourismus #9-Euro-Ticket
Sinkende Inflationszahlen
Von Kai Schöneberg
Die Teuerungsrate ist nicht mehr ganz so massiv, doch für Entwarnung ist es zu früh. Die Inflation wird so rasch nicht zu stoppen sein.
#taz #tageszeitung #Inflation #Zinspolitik #9-Euro-Ticket #Energiepreise
Mit einem Ticket alle Regionalbusse und -bahnen in Deutschland nutzen: Nach dem 9-Euro-Ticket im Sommer gibt es bald ein neues für 49 Euro. Eine Revolution?#Deutschlandticket #49-Euro-Ticket #CO2-Reduktion #9-Euro-Ticket #ÖffentlicherNahverkehr #öffentlicheVerkehrsmittel #VerkehrsministerVolkerWissing
Deutschlandticket für 49 Euro - was bringt es? | DW | 11.04.2023
Kündigungsschutz für Mieter
Von Lale Artun, Larena Klöckner, Daniel Schütz, Ambros Waibel
Die Wohnungswirtschaft hat Mietern einen Kündigungsschutz versprochen, wenn es im Winter mit dem Geld knapp wird. Wir hätten da noch paar Ideen.
Schwerpunkt: Utopie nach Corona
Schwerpunkt: Energiekrise
#taz #tageszeitung #Krise #Ukraine-Krise #Klimakrise #9-Euro-Ticket
Gas- und Strompreise sind explodiert, die Inflation bringt Menschen in Not. Viele fragen sich, wie sie Rechnungen bezahlen sollen. Die Regierung schnürt ein 3. Entlastungspaket. Was steckt drin?#DrittesEntlastungspaket #Ukrainekrieg #Energiepreise #9-Euro-Ticket #Steuererleichterung #Einmalzahlung #Ampel
Regierung will Bürger um 65 Milliarden Euro entlasten | DW | 04.09.2022
Gas- und Strompreise sind explodiert, die Inflation bringt immer mehr Menschen in Not. Viele fragen sich, wie sie ihre Rechnungen bezahlen sollen. Die Regierung schnürt ein drittes Entlastungspaket. Was steckt drin?#DrittesEntlastungspaket #Ukrainekrieg #Energiepreise #9-Euro-Ticket #Steuererleichterung #Einmalzahlung #Ampel
Bundesregierung will Bürger um 65 Milliarden Euro entlasten | DW | 04.09.2022
Was nach dem 9-Euro-Ticket-Aus nötig ist
Von Bernward Janzing
Nach dem 9-Euro-Ticket braucht die Förderung der Verkehrswende ein vernünftiges Konzept. Viel Potenzial lauert im ruhenden Autoverkehr.
#taz #tageszeitung #Verkehr #Verkehrswende #Autos #9-Euro-Ticket
Nach drei Monaten ist Schluss mit dem Tankrabatt und dem 9-Euro-Ticket. Die Bürger finden das gar nicht gut und verlangen in der Energiekrise weitere Entlastungen.#ARD-Deutschlandtrend #Deutschlandtrend #infratestdimap #Energie #Gas #Tankrabatt #9-Euro-Ticket #SPD #Grüne #FDP #Bundesregierung #Sonntagsfrage
Deutschlandtrend: Deutsche wollen mehr Hilfe vom Staat | DW | 01.09.2022
Ende des 9-Euro-Tickets
Von Volkan Ağar
Die Realität kann manchmal hart sein, also: Das 9-Euro-Ticket ist Geschichte. Viele Menschen lässt das traurig zurück. Ein persönlicher Abschied.
#taz #tageszeitung #Bahnfahren #9-Euro-Ticket #ÖPNV #Mobilität
Nachfolger von 9-Euro-Ticket
Von Kai Schöneberg
Der Verkehrsminister spricht sich für eine Fortführung der Flatrate für Busse und Bahnen aus – wenn die Länder zahlen.
#taz #tageszeitung #9-Euro-Ticket #Inflation #Volker #Wissing
Ob das 9-Euro-Ticket ein Erfolg war oder nicht, hängt von dem Ziel ab. Die Antwort entscheidet aber auch mit über die nächste Frage: Wie geht es weiter?#Bahn #Verkehr #Verkehrswende #9-Euro-Ticket #Reisen
Erfolg oder Reinfall? Das Experiment 9-Euro-Ticket ist zu Ende | DW | 30.08.2022
Die Energiepreise werden spätestens seit dem russischen Überfall auf die #Ukraine und einem möglichen Gasembargo von den allermeisten als Haupttreiber der derzeitigen Preiserhöhungen ausgemacht. Aber zumindest im Fokus der deutschen Diskussion steht die zaudernde Europäische Zentralbank ( #EZB), die es viel zu lange versäumt habe, den Leitzins anzuheben. Und die Beschäftigten, die doch jetzt bitte Lohnzurückhaltung üben müssten, weil zu hohe Tarifabschlüsse die sogenannte Lohn-Preis-Spirale in Gang setzen würden. Demnach würden die Unternehmen auf hohe Lohnabschlüsse mit Preissteigerungen reagieren, die #Gewerkschaft|en mit erneuten hohen Abschlüssen und so weiter und so fort.
Mit der Realität der gegenwärtigen Preissteigerungen hat das nicht viel zu tun. Das hat sogar der Arbeitgeberpräsident Rainer Dulger anlässlich des erstens Treffens zur »konzertierten Aktion« im Kanzleramt nüchtern festgehalten: Löhne seien aktuell kein Inflationstreiber. Das Wirtschafts- und Sozialwissenschaftliche Institut der Hans-Böckler-Stiftung schätzt den Reallohnverlust #EU -weit wie für #Deutschland für das laufende Jahr auf 2,9 Prozent.
Anstatt über eine Lohn-Preis-Spirale zu reden, wäre es angebracht, über eine Gewinn-Preis-Spirale oder eine Gewinninflation zu reden. In den #USA ist schon vor wenigen Monaten eine Debatte über die Rolle der großen Konzerne bei den Preissteigerungen entbrannt. Es wurde sogar ein neues Wort dafür erfunden: #Greedflation, abgeleitet vom englischen greed = Gier.
https://www.akweb.de/politik/inflation-lohn-preis-spirale-warum-steigen-die-preise/ #wirtschaft #krise #inflation #usa #energie #beoliberalismus #tankrabbat #9-euro-ticket
#FDP-Chef für Neun-Euro-Ticket-Aus: Die Stop-Being-Poor-Mentalität
Das #9-Euro-Ticket steigert die #Mobilität – auch für jene, die sie sich sonst nicht leisten können.
Warum wehrt sich der #Finanzminister so dagegen?
#9-Euro-Ticket und #Lindner : Unfair für Reiche
Viele wünschen sich, dass das 9-Euro-Ticket weitergeführt wird.
Finanzminister Lindner nennt das „ #Gratismentalität “. Er hat es nicht verstanden.
Nachfolge des 9-Euro-Tickets
Von Anja Krüger
Die grüne Co-Fraktionschefin Katharina Dröge warnt, dass das Ende des 9-Euro-Tickets die Inflation verschärft. Sie fordert jeweils ein Ticket für Region und Bund.
#taz #tageszeitung #9-Euro-Ticket #Die #Grünen #ÖPNV #Inflation #Christian #Lindner
#Podcast „ #Bundestalk “: Das #9-Euro-Ticket, ein Mega-Flop?
Das 9-Euro-Ticket hat den #ÖPNV auf Hochtouren laufen lassen.
Ende August ist es schon vorbei – Zeit für eine vorläufige Bilanz.
https://taz.de/Podcast-Bundestalk/!5869666/
#taz #krüger #beucker #herrmann
Herrmann, warum kann #Wissing nicht glänzen?
"Ich glaube daß das Problem Christian #Lindner heißt....
..es nicht leiden kann, wenn andere gläzen.
Er will die #FDP als EinMannPartei führen.
Nur ER darf wichtig sein.....
Nun ist es aber so, daß CL absolut phantasielos ist und von nichts 'ne Ahnung hat.
Und wahrscheilich ist es so, daß Wissing intern an CL scheitert:
"machenwirnicht,,,machenwirnnicht...machenwirnnicht...""
Seit Juni können Menschen mit dem 9-Euro-Ticket Deutschlands Nahverkehrs-Angebote nutzen. Nicht wenige befürchteten überfüllte Züge, verstopfte Bahnhöfe und andere Unannehmlichkeiten – doch wie war es wirklich?#Nahverkehr #Verkehrswende #9-Euro-Ticket #DeutscheBahn #Monatsticket
Ein Monat 9-Euro-Ticket: Ein erstes Resümee | DW | 04.07.2022
Die Inflation in Deutschland hat sich im Juni etwas verlangsamt. Die Verbraucherpreise stiegen im Vorjahresvergleich um voraussichtlich 7,6 Prozent. Im Mai hatte die Inflationsrate noch bei 7,9 Prozent gelegen.#Deutschland #Inflation #StatistischesBundesamt #9-Euro-Ticket #Tank-Rabatt
Inflation sinkt im Juni leicht | DW | 29.06.2022
#Hartz4 #9-Euro-Ticket #Schülerticket #Bildung #BuT-Leistungen
Einzelne Bundesländer wollen bereits bezahlte BuT-Leistungen für Nahverkehrstickets aufgrund des 9-Euro-Tickets zurückfordern. Insgesamt ist dies durch meine Veröffentlichung der Pläne des Baden-Württembergischen Landkreistages im Thomé – Newsletter 20.2022 bekannt geworden (https://t1p.de/uagtx , Nr. 5). Arbeitsminister Heil, will diese Rückforderung verhindern, kann es aber rechtlich nicht, da es sich um kommunale Leistungen handelt. Ob diese zurückgefordert werden, entscheidet das jeweilige Landesarbeits- und Sozialministerium, da kann Herr Heil ohne Bindungswirkung nur Empfehlungen herausgeben.
Allerdings wird daran der Umgang mit einkommensschwachen Menschen ziemlich deutlich: § 40 Abs. 6 Satz 3 SGB II bestimmt, dass eine Rückforderung ausschließlich von BuT - Leistungen nicht möglich ist. Dies wäre nur möglich, wenn alle gezahlten SGB II - Leistungen zurückzuerstatten wären. Dann könnten auch die BuT - Leistungen zu erstatten sein. Dass hier trotz klarer gegenteiliger Rechtslage, einzelne Bundesländer überhaupt auf eine Rückforderungsidee kommen, drückt nur den völlig verschärften Umgang mit armen Menschen aus. Es muss, sozusagen als naturgegebenen Mechanismus, jeder zu viel gezahlten Cent zurückgefordert werden, unabhängig von der Rechtslage und der Vorschrift, soziale Rechte möglichst weit und im Sinne der Leistungsberechtigten auszulegen (§ 2 Abs. 2 SGB I). Es ist allen SGB II-Leistungsberechtigten zu empfehlen, gegen eine etwaige Rückforderung Widerspruch einzulegen und zu Anwältin oder Anwalt zu gehen. Dann wird das jeweilige Jobcenter noch mit den Anwaltskosten von rd. 450 EUR pro Widerspruch belastet, sozusagen als „Lehrgeld“ dafür, dass die (Landes)Behörde überhaupt auf so einen Mist kommt. Der Pari hat das treffend auf den Punkt gebracht: "Kaltherzig, bürokratisch und empathielos", dem ist nichts hinzuzufügen, bis auf meinen Tipp zum Umgang damit.
Mehr dazu unter https://t1p.de/ikqyh und https://t1p.de/x900v
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