#reparatur

raschmi@pod.geraspora.de

Da gerade bei mir aktuell:

#Stirnlampen, heller als 1000 #Sonnen (das sind sie alle), sind eine gute #Idee, bei der #Besteigung der #Eiger #Nordwand, der #Erkundung der #Attahöhle, oder der Suche nach #Klippschliefern im #Dschungel #Borneos. Meinetwegen auch bei der nächtlichen #Reparatur des alten #Landrovers im norddeutschen #Nirgendwo.

Sie gehören aber nicht auf Köpfe von #FußgängerInnen oder #FahrradfahrerInnen!

Denn sie blenden und dies stark!

#fedibikes #MdRddG #MdRgD #MdRzA #Radfahren #Fahrrad #Bike

deutschlandfunk@squeet.me

Verbraucherrechte: EU-Parlament stimmt für längere Gewährleistung

Mehr Nachhhaltigkeit - Europaparlament stimmt über Recht auf Reparatur ab

Künftig bekommen EU-Bürger längere Gewährleistungsfristen auf ihre Haushaltsgeräte. Hersteller müssen ihnen das Recht auf Reparatur und Ersatzteile einräumen.#Verbraucherrechte #EU-Recht #Kreislaufwirtschaft #Reparatur #Nachhaltigkeit #Ressourcen #Stoffkreislauf #Recycling #EU
Verbraucherrechte: EU-Parlament stimmt für längere Gewährleistung

ws01@diasp.org

Ladyhaken am Alltagsrad

Half toe-clips werden die Teile im englischen Sprachraum genannt, gelten heutzutage als "retro" und werden in der Ausführung für richtig viel Geld vertickt.

Unsere 1978 erworbenen Reiseräder kamen mit den damals bei Rennrädern üblichen Riemen- oder Hakenpedalen. Meines kam mit Riemen, das als Mixte ausgeführte Peugeot meiner Frau war damals mit genau den hier gezeigten Clips aus Stahlblech ausgestattet, denen i.W. der Riemen fehlte und die deswegen etwas kürzer gebaut waren, mit Lederumhüllungen vorne, um die Schuhe zu schützen.

Bei meinen Pedalen am Reiserad mit Rennlenker hatte ich recht schnell die Lederriemen entfernt - im Stadtverkehr zur Stoßzeit, mit vielen Ampeln sind fest mit den Pedalen verbundene Füße eher unvorteilhaft und bei der Verwendung als langsam gefahrendes Reiserad, wie anfangs, auch eher unnötig. Aufgrund der Form halten die dann aber nicht lange, weil man zu oft von oben auf den Haken tritt, nach einiger Zeit bricht dann das Stahlblech. Also sattelte auch ich auf die kurzen Ladyhaken um, die in der Form damals in vielen Fahrradläden erhältlich waren. Auch die erwiesen sich bei meiner Fahrweise im Stadtverkehr aber nicht als wirklich dauerhaft, so daß ich sie mindestens einmal austauschen musste und dann durch welche aus Plastik ersetzte, die länger hielten. Bei irgend einer späteren Austauschaktion blieben u.A. ein kompletter Satz Pedale mitsamt intakten Ladyhaken der hier gezeigten Sorte übrig und landete in einer der Kisten, in der ich solche alten Schätzchen aufbewahre.

Als meine Frau die Tage beklagte, dass an ihrem Alltagsrad der Ladyhaken auf der linken Seite zerbrochen sei, habe ich also meine Vorräte durchgeschaut, eines der beiden noch intakten Exemplare samt Pedal gefunden, vom Pedal abgeschraubt und den scharfen Blechrest an ihrem Rad durch den intakten Clip ersetzt, eine Sache von wenigen Minuten. Ich hoffe, daß der an ihrem Rad nun ähnlich lange hält wie der Vorgänger.

Fazit: sieht zwar "retro" und wie gewollt aus, ist es aber nicht, sondern schlicht und einfach das Ergebnis einer Reparatur, um einen gewohnten und geschätzten Zustand beizubehalten.

#fahrrad #retro #reparatur

varelsennormal@sysad.org

Gerettet! Ein Bericht einer gelungenen Reparatur

Heute gibt's dann mal keine Fotos. Beim Reparieren vergesse ich immer Fotos zu machen weil die Hände dann meistens irgendwie in der Scheiße stecken und dann möchte ich irgendwie auch nicht meine Kameras versauen. Heute habe ich dann eine #Waschmaschine gerettet. Eine Samsung, die ca 13 Jahre alt sein sollte. Die alte Dame berichtete dass diese Maschine sehr laut wäre und beim schleudern anfängt zu wandern. Da lag es natürlich nahe die Dämpfer zu tauschen. Ich habe mit ihr also abgemacht zwei neue Dämpfer einzubauen. 40 € für zwei neue Dämpfer, dachte ich, wären wohl gut angelegtes Geld um die Laufzeit der Maschine um noch mal mindestens 10 Jahre zu verlängern.
Schon am Anfang der #Reparatur merkte ich beim ablassen des Restwassers das auch die Ablaufpumpe total verstopft war. Nachdem das stinkenden Gewölle entfernt war rotierte die Pumpe auch einwandfrei. Nach einigen Nebenarbeiten, wie reinigen des Balgs und der Schublade für Waschmittel, konnte ich die Maschine endlich auf die Seite legen. Das tauschen der Dämpfer war fast keine besonders knifflige Aufgabe. Allerdings musste ich an den Aufnahmen, die aus Kunststoff wahren, einige Grate sauber wegschneiden um die neuen Dämpfer, die natürlich an den Aufnahmen noch nicht so stark zusammengepresst waren einfügen zu können.
Beim eigentlich erfolgreichen Probelauf kam dann beim Abpumpen das Wasser auf dem Bodensiel. Auch dieses war total verstopft und nachdem nun die Pumpe wieder ordentlich Druck machte um das Wasser aus der Maschine zu befördern verteilte sich nun das Wasser schön im ganzen Raum. 🤮
Das Reinigen von verstopften Abläufen stellt eigentlich keine besonders großen Fähigkeiten in Frage und gehört auch nicht zu meinen Lieblingsarbeiten, da die Schleimschichten die man da rausholen muss wirklich ekelhaft sind.
Aber zum Schluss funktioniert wieder alles wie es soll und sauber ist es auch.
Heute hat sich wieder meine 40 Jahre lange #Erfahrung im reparieren bewährt und ich habe keine Sekunde darüber nachdenken müssen dass es nur zum Erfolg führen kann.
Natürlich wäre ich lieber im Wald umhergestreift und hätte schöne Fotos in der Natur gemacht. 😄

Es wird immer noch zu viel weggeschmissen!

#repair #hardware #repairhacks #logo #Nachhaltigkeit #nachhaltig #reparieren #Umstellung #gerettet

aktionfsa@diasp.eu

25.05.2023 Recht auf Reparatur durchsetzen!

Ermittlungen gegen Apple in Frankreich

Die Pariser Staatsanwaltschaft ermittelt seit Dezember gegen Apple wegen mutmaßlicher irreführender Geschäftspraktiken und sogenannter geplanter Obsoleszenz. Der Vorwurf lautet, dass Apple versucht die Reparatur von iPhones durch nicht autorisierte Werkstätten einzuschränken.

Und damit ist “aktives Einschränken” gemeint

Es könnte sein, dass Smartphones, die nicht mit Originalersatzteilen repariert wurden, aus der Ferne (online) beschädigt werden. Dieser Vorwurf ist schwer zu beweisen. Einen ersten Hinweis gibt die Verknüpfung der Seriennummer des Gerätes mit den Seriennummern der verbauten Einzelteile. Damit hat Apple jederzeit die Möglichkeit, zu prüfen, ob “nicht autorisierte” Esatzteile verbaut wurden.

Für ein Recht auf Reparatur

Die französische Verbraucherschutzorganisation Hop kämpft dafür, dass die Menschen ein Recht auf die Reparatur ihrer elektronischen Geräte unabhängig vom verfügbaren Geldbeutel haben sollen. Im Sinne einer echten Kreislaufwirtschaft müsse auch Apple dieses Recht gewährleisten.

Der Spiegel berichtet über ältere Verfahren gegen Apple.

  • Im Februar 2020 hatte Frankreich gegen Apple bereits eine Strafe in Höhe von 25 Millionen Dollar wegen gezielter Drosselung der Leistungsfähigkeit von iPhones verhängt.
    • Anfang 2018 hatte die Oberstaatsanwaltschaft nach einer Anzeige durch Hop Ermittlungen wegen gezielten Produktverschleißes gegen Apple eingeleitet. Apple hatte eingeräumt, die Leistungsfähigkeit älterer iPhone-Modelle absichtlich einzuschränken.

Letztere Maßnahme sollte nach Angaben von Apple nur “die Lebensdauer der Geräte erhöhen”. Selten so gelacht …

Mehr dazu bei https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/apple-ermittlungen-in-frankreich-wegen-geplanter-obsoleszenz-a-0321700e-6c0c-4466-855b-4d25ace85772
Unsere Themen in der Presse Short-Link dieser Seite: a-fsa.de/d/3ue
Link zu dieser Seite: https://www.aktion-freiheitstattangst.org/de/articles/8408-20230525-recht-auf-reparatur-durchsetzen.htm
Link im Tor-Netzwerk: http://a6pdp5vmmw4zm5tifrc3qo2pyz7mvnk4zzimpesnckvzinubzmioddad.onion/de/articles/8408-20230525-recht-auf-reparatur-durchsetzen.html
Tags: #iPhones #Apple #Verbraucherschutz #Hop #Recht #Reparatur #Drosselung #Esatzteile #Verschleiß #Zensur #Transparenz #Informationsfreiheit #Diskriminierung #Ungleichbehandlung #Produktverschleiß #Lebensdauer #Obsoleszenz

caos@anonsys.net

Heute in der #taz 🐾 @taz @taz
🔧 "Reparieren statt Wegwerfen" 🚮
https://taz.de/!5878332/
Nur 24 Prozent aller Elektrogeräte werden bei einem Defekt repariert, der Rest wird zu #Elektroschrott . (...)
Der massive Rückgang von Reparaturen lässt sich mit den heutigen Bedingungen von Produktion und Konsum erklären. Zum einen wenden Hersteller Praktiken an, die eine Reparatur erschweren, und damit teurer oder sogar unmöglich machen. Das Design eines Produktes wird zum Beispiel meist nach Kosteneffizienz optimiert – (...). Dazu kommen Techniken, die keinen anderen Zweck haben, als Reparatur zu verhindern.
Und gerade die großen Hersteller wehren sich auf politischer Ebene besonders heftig gegen ein Recht auf Reparatur. Deshalb braucht es einen politischen Rahmen, der das #RechtAufReparatur garantiert und auch Unternehmen schützt, welche die Reparierbarkeit ihrer Produkte tatsächlich ernst nehmen.
(...)
Wir sollten aber nicht nur auf die Politik und die Hersteller warten. Ob man sich öfter für die Reparatur eines Geräts entscheidet, selbst das Reparieren lernt oder sogar im Repair-Café sein Wissen teilt – die Möglichkeiten, sich praktisch für den Wandel einzusetzen, sind vielfältig."
Passend dazu:
"May your tech live long & prosper! Let’s learn about how to maintain your smartphone & repair it"
💻&🌳 Workshop auf #BitsUndBäume22 in #Berlin @Bits & Bäume Berlin @Bits&Bäume Bewegung
https://fahrplan22.bits-und-baeume.org/bitsundbaeume/talk/Q3PQLY/

#GeplanteObsoleszenz #Repair #Reparatur #RechtAufReparatur #RightToRepair #Nachhaltigkeit #iFixit
@Ortwin Pinke @Computertruhe e. V. (Berlin) @Computertruhe e. V. @caos