Verkehrsverbundchef - Deutschlandticket und Infrastruktur sind wichtig
Alexander Möller vom Verkehrsverband befürwortet das 49-Euro-Ticket, fordert aber Investitionen zur Verbesserung der Infrastruktur.#Deutschlandticket #VerbandDeutscherVerkehrsunternehmen #VDV #49-Euro-Ticket #MarkusSöder #Nahverkehr
VDV: Deutschlandticket und Infrastruktur sind wichtig
Bundestag - Union will Finanzierung des Deutschlandtickets mittragen
Die Unionsfraktion im Bundestag signalisiert, die Finanzierung des Deutschlandstickets für 2025 nicht zu blockieren. Auch bei der Schuldenbremse tut sich was.#Deutschlandticket #49-Euro-Ticket #DeutscheBahn #FriedrichMerz #CDU #CSU #Ampel-Koalition #Fernverkehr #Nahverkehr
Deutschlandticket: CDU und CSU wollen Finanzierung mittragen
Schluss mit klimaschädlichen Subventionen!
Während wir alle noch vom 9€ Ticket träumen hat die Politik dies von 49 auf 58 Euro im Monat erhöht. Damit grenzt sie erneut viele vom Erwerb und seiner Nutzung aus. Die Attac-Kampagnengruppe "einfach.umsteigen" hat bessere Ideen, woher das Geld für das Ticket kommen kann. Sie schreibt uns:
Stärkt das Engagement für gerechten Klimaschutz, bei dem starke Schultern auch größere Lasten tragen
Die Bundesregierung plant drastische Kürzungen der Sozialleistungen, aus dem 49- wurde mal eben das 58-Euro-Ticket, das lange versprochene Klimageld wird nicht ausgezahlt, und die finanzielle Belastung durch die CO2-Abgabe steigt weiter. Gerade einkommensschwache Menschen sind besonders betroffen von einer Politik, die vorgeblich auch dem Klimaschutz dienen soll.
Doch in Wahrheit wird von unten nach oben umverteilt, ohne Fortschritte im Kampf gegen den Klimawandel zu machen. Stattdessen werden Milliarden an Steuergeldern weiterhin in Subventionen gesteckt, die Mensch und Umwelt schaden: 35,8 Milliarden Euro Subventionen und weitere staatliche Begünstigungen führen bis 2030 in den Sektoren Energie, Verkehr, Industrie und Landwirtschaft zu Emissionen in Höhe von 156 Millionen Tonnen CO2-Äquivalenten.
Das ist nur eins von vielen Symptomen einer Politik, der die Bewahrung unseres Planeten für zukünftige Generationen gleichgültig ist. Dem setzen wir etwas entgegen – unterstützt uns unter https//attac.de/sozialer-klimaschutz attac.de/sozialer-klimaschutz dabei mit einer Spende!
Klimaschutz funktioniert nur sozial - Klimageld endlich auszahlen
Wer Schwierigkeiten hat, seinen Lebensunterhalt zu bestreiten, kann sich nicht auch noch ums Klima sorgen. Deshalb müssen Vermögende auch endlich angemessen zur Finanzierung von Klimaschutz beitragen. Attac fordert außerdem weiterhin die umgehende Auszahlung des längst versprochenen Klimagelds. Und perspektivisch brauchen wir eine flächendeckende klimafreundliche Mobilität, die sich alle leisten können. Dafür machen wir politisch Druck – mit Veranstaltungen und Aktionen, Hintergrundinformationen und Konzepten für eine soziale Klimapolitik.
Attac
Münchener Str. 48
60329 Frankfurt/M.
Mehr dazu bei https://attac.de
Kategorie[21]: Unsere Themen in der Presse Short-Link dieser Seite: a-fsa.de/d/3Dn
Link zu dieser Seite: https://www.aktion-freiheitstattangst.org/de/articles/8938-20241019-klimageld-endlich-auszahlen.html
Link im Tor-Netzwerk: http://a6pdp5vmmw4zm5tifrc3qo2pyz7mvnk4zzimpesnckvzinubzmioddad.onion/de/articles/8938-20241019-klimageld-endlich-auszahlen.html
Tags: #Umverteilung #Tarifstruktur #49€Ticket #Klima #Umwelt #Klimageld #Reichensteuer #Eisenbahn #Benachteiligung #Rentner #Studenten #Schüler #Verkehrsminister #Dienstwagenprivileg #Steuersubventionen #Nahverkehr #Finanzierung #Verhaltenänderung #attac
Man könnte das Dienstwagenprivileg abschaffen wenn man Geld braucht. Generell gibt es zu viele Umweltschädliche #Subventionen. Das Deutschlandticket gehört nicht dazu. Ich bin sogar der Meinung, dass der Nahverkehr kostenlos sein sollte. Dies hätte sehr viele Vorteile:
1) Personal für Fahrkartenverkauf und -Kontrolle kann eingespart werden.
2) Umweltfreundliche Subvention.
3) Entlastung der Straßen und dadurch weniger Unfälle und Wartungskosten.
4) Keine Benachteiligung von armen Menschen.
5) Weniger Emissionen da viel auf das Auto verzichten werden.
#Politik #Regierung #ampel #Problem #Finanzen #Nahverkehr #Bahn #Zukunft #Klima #Umwelt #Innovation #CO2
Frauenrechte in Pakistan
Von Zahra Kazmi
In Pakistans Hauptstadt Islamabad werden rosafarbene Busse nur für Frauen eingeführt. Männer hatten bisherige Frauenbereiche zu wenig respektiert.
#taz #tageszeitung #Pakistan #Islamabad #Frauenrechte #Öffentlicher #Nahverkehr #Belästigung
Der Nachtverkehr wird barriereärmer und klimafreundlicher – Die erste Stufe des neuen Nachtangebots „DOnight“ von DSW21 startet am 21. August
Zum Fahrplanwechsel am 21. August startet die erste Stufe des neuen Nachtnetzes „DOnight“ und die meisten Stadtbahnen fahren Tag für Tag rund eine Stunde länger. Das größere Angebot verbessert die Anbindung an den Hauptbahnhof sowie …#DoNight #Dortmund #DSW21 #Nachtverkehr #Nahverkehr #Stadtbahn
Die erste Stufe des neuen Nachtangebots „DOnight“ von DSW21 startet am 21. August - Nordstadtblogger
Streit um U-Bahn-Bau in Köln
Von Andreas Wyputta
In Köln wollen CDU und FDP die Stadtbahn unter die Erde verbannen. Dabei bringt das Milliardenprojekt kaum Nutzen für die Bürger:innen.
#taz #tageszeitung #Köln #U-Bahn #Straßenbahn #Öffentlicher #Nahverkehr
Aktivismus in den USA
Von Johannes Streeck
Austin wurde um das Auto herum gebaut, öffentlichen Nahverkehr gibt es kaum. Bürger:innen wollen nun den Ausbau der gigantischen Autobahn I-35 stoppen.
Schwerpunkt: Lesestück Recherche und Reportage
Schwerpunkt: Stadtland
Schwerpunkt: Klimaproteste
#taz #tageszeitung #USA #Texas #Autobahnbau #Diskriminierung #Aktivismus #Infrastruktur #Öffentlicher #Nahverkehr
Seit Corona nehmen die Menschen die Klimakrise ernster. Das hat zu Verhaltensänderungen geführt, zeigt die neue Mobicor-Studie zur Mobilität in Deutschland.#Gastbeitrag #Bahn,Schienenverkehr #Pkw,Auto #Klimaforschung,Forschung #Soziales #Fußverkehr #Nahverkehr,ÖPNV #Dossier:Coronakrise #Serie:DigitaleMobilität
Menschen sind mehrheitlich bereit für einen Wandel im Verkehr
Ein guter öffentlicher Nahverkehr senkt die gesellschaftlichen Kosten für Mobilität deutlich, zeigt eine neue Analyse eines Verbändebündnisses.#Finanzen #Soziales #Verkehrswende #Nahverkehr,ÖPNV
Deutschland-Ticket lässt zu wenig Autos stehen
Arbeitskämpfe - Debatte über Einschränkung des Streikrechts
Wegen der anhaltenden Streiks im Fern-, Nah- und Flugverkehr flammt die Debatte über eine Einschränkung des Streikrechts wieder auf.#GDL #UFO #Nahverkehr #FERNVERKEHR #Lokführer
Debatte um Streikrecht
Klimastreiks im ÖPNV - Verdi und Fridays for Future rufen zu gemeinsamen Aktionen auf
In allen Bundesländern außer Bayern streikt der ÖPNV. Klimaaktivisten von Fridays For Future und Verdi fordern einen massiven Ausbaus des Nahverkehrs.#Verdi #FFF #FridaysforFuture #Streik #ÖPNV #Nahverkehr #Klima
Verdi und Fridays for Future rufen zu Klimastreiks im ÖPNV auf
"Der öffentliche Nahverkehr steht vor dem Kollaps"
klimareporter° ist ein unabhängiges Online-Magazin zu Klimawandel, Energiewende und Klimaforschung.#Protest,Aktivismus #Gewerkschaften #Arbeit #Soziales #Verkehrswende #Nahverkehr,ÖPNV #Dossier:FridaysforFuture #Klimageld,Klimaprämie,Klimabonus,Energiegeld
Der öffentliche Nahverkehr steht vor dem Kollaps
Fridays for Future und die Gewerkschaft Verdi wollen am 1. März gemeinsam streiken und demonstrieren – für eine Verdopplung des ÖPNV bis 2030.#Protest,Aktivismus #Gewerkschaften #Arbeit #Soziales #Verkehrswende #Nahverkehr,ÖPNV #Dossier:FridaysforFuture
Wer das Klima schützt, schützt auch die Demokratie
Streiks im ÖPNV - Arbeitskampf legt bundesweit den Nahverkehr lahm
Mit einem Warnstreik legt Verdi in mehr als 80 Städten bundesweit den öffentlichen Nahverkehr lahm. Die Gewerkschaft fordert bessere Arbeitsbedingungen im ÖPNV.#Streik #Nahverkehr #ÖPNV #Verdi #Arbeitskampf
Streik im ÖPNV: Verdi legt bundesweit Nahverkehr lahm
Deutschlandticket - Droht das Ende des 49-Euro-Tickets?
Im Landkreis Stendal in Sachsen-Anhalt gilt das 49-Euro-Ticket ab 2024 nicht mehr in Bussen. Welche Folgen hat das für das Deutschlandticket?#ÖPNV #Deutschlandticket #Nahverkehr #VERKEHR #Verkehrswende #VERKEHRSPOLITIK #SAchsen-Anhalt #49-Euro-Ticket #Stendal
Deutschlandticket: Droht das Ende des 49-Euro-Tickets?
Oliver Krischer über das 49-Euro-Ticket
Von Anja Krüger, Nanja Boenisch
Alle Länder wollen das 49-Euro-Ticket – trotzdem steht es auf der Kippe. Was Kanzler Scholz tun kann, erklärt der Chef der Verkehrsministerkonferenz.
#taz #tageszeitung #Öffentlicher #Nahverkehr #Verkehrswende #Autobahn #Nordrhein-Westfalen #Mobilität #Fachkräftemangel
